Το Audi R8 μπορεί να αποσύρθηκε επίσημα το 2024, όμως φαίνεται πως η ιστορία του δεν έχει τελειώσει ακόμα. Αντίθετα, όλα δείχνουν πως η Audi εξετάζει σοβαρά την επιστροφή του εμβληματικού supercar της και αυτή τη φορά το project θα είναι πιο ακραίο από ποτέ.
Η μεγάλη αποκάλυψη ήρθε ουσιαστικά από τον ίδιο τον CEO της Audi, Gernot Döllner, ο οποίος σε συνέντευξή του με το αυστραλιανό περιοδικό Drive, όχι μόνο δεν απέκλεισε ένα νέο R8, αλλά άφησε ξεκάθαρα να εννοηθεί πως η ιδέα βρίσκεται ήδη στο τραπέζι. “Πρόκειται για μία πολύ καλή ιδέα, ιδιαίτερα όταν υπάρχει και ο εξαιρετικός V8 κινητήρας της Temerario που φτάνει τις 10.000 στροφές”.
Audi R8 και Lamborghini
Σύμφωνα με αρκετές πληροφορίες, το επόμενο Audi R8 θα μπορούσε να βασιστεί πάνω στη νέα Lamborghini Temerario, δηλαδή τον αντικαταστάτη της Huracán. Κάτι τέτοιο βέβαια δεν θα ήταν πρωτόγνωρο, καθώς και οι δύο προηγούμενες γενιές R8 μοιράζονταν πλατφόρμα και τεχνολογία με τις Lamborghini Gallardo και Huracán αντίστοιχα.
Αυτή τη φορά όμως τα πράγματα αλλάζουν σημαντικά, καθώς η νέα Temerario εγκαταλείπει τον ατμοσφαιρικό V10 και χρησιμοποιεί ένα ολοκαίνουργιο plug-in hybrid σύστημα με twin-turbo V8 και τρεις ηλεκτροκινητήρες, αποδίδοντας συνολικά πάνω από 900 ίππους. Το εντυπωσιακό μάλιστα είναι ότι ο V8 ανεβάζει μέχρι και τις 10.000 στροφές, κάτι εξαιρετικά σπάνιο για turbo κινητήρα.
Από «καθαρό» EV… πίσω στους κινητήρες εσωτερικής καύσης
Το πιο ενδιαφέρον κομμάτι της υπόθεσης είναι ότι πριν λίγα χρόνια, σχεδόν όλοι, θεωρούσαν δεδομένο πως ο διάδοχος του R8 θα ήταν αμιγώς ηλεκτρικός. Τώρα όμως η αγορά δείχνει να αλλάζει κατεύθυνση, καθώς η μειωμένη ζήτηση για ακριβά ηλεκτρικά supercars, αλλά και η επιφυλακτικότητα των πελατών απέναντι στα EV hypercars φαίνεται πως ανάγκασε αρκετές εταιρείες να επανεξετάσουν τα πλάνα τους. Ακόμα και η Lamborghini έχει ήδη καθυστερήσει το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό της μοντέλο λόγω χαμηλού ενδιαφέροντος από πελάτες της μάρκας.
Το R8 που έκανε την Audi «σοβαρό παίκτη» στα supercars
Η πιθανή επιστροφή του R8 έχει ιδιαίτερη σημασία για την Audi. Όταν παρουσιάστηκε το πρώτο μοντέλο το 2006, πολλοί θεωρούσαν αδύνατο μια εταιρεία γνωστή κυρίως για sedan και station wagon, να κατασκευάσει supercar που να μπορεί να σταθεί απέναντι σε Ferrari και Porsche. Τελικά το R8 όχι μόνο πέτυχε, αλλά εξελίχθηκε σε ένα από τα πιο εμβληματικά γερμανικά supercars των τελευταίων 20 ετών.
Ο συνδυασμός quattro τετρακίνησης, καθημερινής χρηστικότητας, και ατμοσφαιρικών V8/V10 κινητήρων, έκανε το μοντέλο μοναδικό στην κατηγορία του. Και για πολλούς petrolheads, ειδικά η V10 εποχή του R8 θεωρείται πλέον συλλεκτική.
Το νέο μοντέλο ίσως ξεπεράσει τους 1.000 ίππους
Αν τελικά το project πάρει το πράσινο φως, οι φήμες μιλούν για ισχύ που μπορεί να ξεπερνά ακόμη και τους 1.000 ίππους έχοντας plug-in hybrid τεχνολογία, εξελιγμένο torque vectoring, και ηλεκτρική υποβοήθηση για σχεδόν μηδενικό turbo lag. Το μεγάλο στοίχημα για την Audi είναι να καταφέρει να δώσει στο νέο R8 τον δικό της χαρακτήρα και όχι απλώς να παρουσιάσει μια Temerario με άλλο σήμα, αλλά είμαστε σίγουροι πως θα τα καταφέρει όπως και με τα δύο προηγούμενα R8.
