Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Η νέα Mercedes AMG C43 είναι γεγονός και έρχεται να προσφέρει την απόλυτη ισορροπία ανάμεσα σε δυνατές επιδόσεις αλλά και υψηλή πολυτέλεια. Το εντυπωσιακό sedan δέχθηκε ένα φρεσκάρισμα σχεδιαστικό, το οποίο δεν αλλοιώνει το γνωστό DNA της σειράς, δυναμιτίζει όμως την εμφάνιση με στοχευμένες πινελιές.
.jpg)
Οι κυριότερες από αυτές είναι ο ανασχεδιασμένος προφυλακτήρας που πλέον είναι αισθητά πιο επιθετικός από τις «απλές» C Class, όπως και η λεπτή αεροτομή που κοσμεί το πάνω μέρος του χώρου αποσκευών. Φυσικά, αυτό που μαρτυρά περισσότερο από κάθε άλλο την AMG υπογραφή, είναι οι τέσσερις στρογγυλές απολήξεις της εξάτμισης, ενώ οι αγοραστές μπορούν να παραγγείλουν ζάντες από 18 έως και 20 ιντσών.
Περνώντας στο εσωτερικό, η πολυτέλεια και αρκετά hi-tech στοιχεία θυμίζουν την κορυφαία S-Class. Και εδώ όμως οι σπορ πινελιές θυμίζουν συνεχώς σε οδηγό και επιβάτες πως πρόκειται για ένα εξαιρετικά γρήγορο μοντέλο επιδόσεων. Καθίσματα και τιμόνι AMG, σπορ πεντάλ αλλά και κόκκινες ραφές, δημιουργούν όμορφη ατμόσφαιρα την ώρα που ο ψηφιακός πίνακας οργάνων είναι 12.3 ιντσών. Παράλληλα, μία δεύτερη κεντρική και κάθετη οθόνη 11.9 ιντσών είναι το κέντρο του συστήματος infotainment και μπορεί να χρησιμοποιηθεί το ίδιο εύκολα από οδηγό και συνοδηγό.
Την κίνηση στους τροχούς σε ποσοστό, 31% μπροστά και 69% πίσω, δίνει ένας τετρακύλινδρος υπετροφοδοτούμενος κινητήρας 2 λτ. απόδοσης 408 ίππων και 500 Nm ροπής. Μάλιστα υπάρχει και λειτουργία boost η οποία έρχεται από ένα υβριδικό σύστημα 48 Volt και μπορεί να προσφέρει μέχρι και 13 επιπλέον ίππους. Το σύνολο συνεργάζεται αποκλειστικά με 9άρι αυτόματο κιβώτιο και μπορεί να πετύχει το 0-100 σε 4.6 δευτ. με τελική ταχύτητα στα 250χλμ./ώρα.
Τέλος, το μοντέλο διαθέτει πληθώρα από προφίλ οδήγησης, ένα εκ των οποίων είναι το «Race Start» για βέλτιστες επιταχύνσεις από εκκίνηση, ενώ το παρών θα δίνει εκτός από την ανάρτηση Ride Control και η τετραδιέυθυνση, για κορυφαίο χειρισμό και έλεγχο στις στροφές.
