Μπήκαμε για τα καλά στο καλοκαίρι. Δυστυχώς κάποιοι που είχαν προγραμματίσει να κάνουν τις καλοκαιρινές τους διακοπές με τα καινούργια τους αυτοκίνητα που είχαν παραγγείλει από το 2021 μάλλον θα απογοητευθούν. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν προλαβαίνουν τις δεκάδες εκατοντάδες χιλιάδες παραγγελίες που έχουν σε εκκρεμότητα. Όσο και αν δουλεύουν στις γραμμές παραγωγής οι παραδόσεις γίνονται με αρκετούς μήνες καθυστέρηση. Όχι στην Ελλάδα αλλά σε ολόκληρη της Ευρώπη.
Οι εισαγωγείς συνιστούν υπομονή και ψυχραιμία. Εκτός των άλλων καθυστερήσεων υπάρχει και ένα ακόμη μεγάλο πρόβλημα.
Οι εισαγωγείς σε ολόκληρη την Ευρώπη αντιμετωπίζουν ακόμη ένα πρόβλημα. Πρίν από ένα χρόνο πήραν παραγγελίες για συγκεκριμένα μοντέλα που όμως οι κατασκευάστριες εταιρίες τα αντικατέστησαν με άλλα μοντέλα. Η παραγωγή των μοντέλων που είχαν παραγγελθεί σταμάτησε και τώρα γίνεται ένα αλαλούμ. Σίγουρα θα βρεθεί λύση που στο τέλος κερδισμένοι θα είναι οι καταναλωτές. Που είχαν δώσει προκαταβολές αλλά δεν μπορούν να υλοποιηθούν λόγω αντικατάστασης των μοντέλων.
Γι αυτό όλοι συνιστούν υπομονή και ψυχραιμία.
Ας αλλάξουμε θέμα.
Δημοσιογράφος του ειδικού τύπου ρωτάει τον P.R μεγάλης εισαγωγικής εταιρίας.
«Σου άρεσε το θέμα που ανέβασα;»
Η απάντηση του PR ήταν αποστομωτική. Στείλε μου το άρθρο στο μέιλ μου….
Φοβερή απάντηση. Τώρα αν γράψουμε το όνομά του καλού P.R που έχει καβαλήσει το καλάμι,ο ιδιοκτήτης της εισαγωγικής εταιρίας θα τον απολύσει . Αν θα το κάνει κάποια στιγμή ,καλά θα κάνει αλλά ας μην είμαστε εμείς υπεύθυνοι για μια απόλυση.
Τέλος μια που αναφερόμαστε σε δημοσιογραφικό κύκλο να σας πούμε ότι οι καλοί πάντα αξιοποιούνται. Πολύ καλή μάνατζερ σε εταιρία ελαστικών αποχώρησε αφού η πρόταση που της έκαναν σε μια άλλη εταιρία –που δεν έχει σχέση με το χώρο του αυτοκινήτου- είναι άκρως δελεαστική.
Κρίμα που φεύγει από το χώρο μας (του αυτοκινήτου) γιατί ήταν από τις πολύ καλές και μαχητικές μάνατζερ. (Το όνομά της δεν το αναφέρουμε μετά από παράκληση της ιδίας, μέχρι να βγει επίσημη ανακοίνωση).
Παρουσιάσθηκε η νέα Corolla 5ης γενιάς με υβριδική ηλεκτρική τεχνολογία και νέα εποχή ψηφιακής εμπειρίας. Η Corolla κυκλοφορεί πάνω από μισό αιώνα. Ανέκαθεν παρακολουθούσε τις μεταβολές στις ανάγκες και προτιμήσεις των οδηγών. Γι’ αυτό κατέχει παγκόσμιο ρεκόρ με πωλήσεις άνω των 50 εκατομμυρίων σε 12 γενιές από το 1966.
Η ικανότητα να προσαρμόζεται στις επιταγές της εκάστοτε εποχής επιβεβαιώνεται τώρα για μία ακόμα φορά με την ανακοίνωση του Νέου Corolla. Ενώ οι ραφιναρισμένες αλλαγές στο εξωτερικό και το εσωτερικό του αποτελούν εξέλιξη της σχεδίασης της 12ης γενιάς του Corolla, πιο σημαντικές αλλαγές έχουν γίνει στο σύστημα μετάδοσης κίνησης και στα ηλεκτρονικά.
Και κάτι που ενδιαφέρει τους γρήγορους. Η COROLLA GR SPORT από το 2020 έχει καταφέρει με εξαιρετική επιτυχία να προσφέρει ένα πιο σπορ προφίλ για το Corolla και να επεκτείνει τη γοητεία του αυτοκινήτου, συμβάλλοντας στην προσέλκυση νέων πελατών στη μάρκα Toyota. Το νέο GR SPORT που είναι εμπνευσμένο από την TOYOTA GAZOO RACING υιοθετεί νέας σχεδίασης μηχανουργημένες ζάντες αλουμινίου 18” και πίσω προφυλακτήρα με νέα εμφάνιση και προστατευτική ποδιά. Τα καθίσματα στις εκδόσεις hatchback και Touring Sports έχουν ένα φρέσκο φινίρισμα με ανάγλυφο το λογότυπο GR στα προσκέφαλα. Το λογότυπο GR προστίθεται επίσης στο μπουτόν της μίζας. Οι προ-παραγγελίες θα ξεκινήσουν προς το τέλος του χρόνου, με τις πρώτες παραδόσεις να αναμένονται αρχές του 2023.
Ο CEO του Ομίλου κ. Carlos Tavares αποκάλυψε τα σχέδια του νέου, αμιγώς ηλεκτρικού pick-up Ram 1500. Το πλάνο προβλέπει η Stellantis μέχρι το 2030 να έχει ετήσια παραγωγή 5 εκατομμυρίων εξηλεκτρισμένων οχημάτων, με το 100% των πωλήσεων στην Ευρώπη να αφορά σε αμιγώς ηλεκτρικά επιβατικά αυτοκίνητα και το 50% των πωλήσεων στη Β. Αμερική να αφορά σε αμιγώς ηλεκτρικά επιβατικά και ελαφρά επαγγελματικά μοντέλα.
Έξυπνη ήταν η ιδέα να βγάλουν στους δρόμους της Ρώμης την Προεδρική Lancia Flaminia στη «Γιορτή της Δημοκρατίας» της Ιταλίας. Η Προεδρική Lancia Flaminia συνόδευσε τον Πρόεδρο της Ιταλικής Δημοκρατίας στην έναρξη της παρέλασης, ακολουθώντας μια πορεία ανάμεσα από μερικά από τα πλέον ιστορικά σημεία της Ρώμης. Το εντυπωσιακό αυτοκίνητο που πέρασε από το Κολοσσαίο τη Via dei Fori Imperiali και την Piazza Venezia θαύμασαν όχι μόνοι οι Ιταλοί αλλά και οι τουρίστες που παρακολούθησαν στις 2 Ιουνίου την τελετή.
Από το 1961, η Προεδρική Lancia Flaminia αποτελεί το επίσημο όχημα του Προέδρου της Ιταλικής Δημοκρατίας, αλλά και έναν πρεσβευτή της Ιταλίας σε παγκόσμιο επίπεδο. Η Flaminia παρουσιάστηκε το 1957 στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης έχοντας τη δύσκολη αποστολή να αντικαταστήσει τη θρυλική Aurelia. Η ειδική έκδοση του Pinin Farina με την ανοικτή οροφή παρουσιάστηκε το 1961 και ονομάστηκε «335», λόγω του μεγαλύτερου μεταξονίου της. Συνολικά κατασκευάστηκαν τέσσερα αυτοκίνητα, όλα χρώματος σκούρου μπλε, τα οποία πήραν τα ονόματα θρυλικών ίππων της Scuderie del Quirinale: Belfiore, Belmonte, Belvedere και Belsito.
Συνάδελφος που πήγε αποστολή στο Λονδίνο μας είπε ότι το πετρέλαιο σε αρκετά πρατήρια καυσίμων είναι ακριβότερο από τη ν τιμή της βενζίνης. Τη τελευταία φορά που έβαλε πετρέλαιο στο νοικιασμένο Land Rover στην περιοχή Islington πλήρωσε 1.987 λίρες το λίτρο . Αν έβαζε την έκδοση super η τιμή της ήταν χθες 2.28 ( δυστυχώς δεν το τράβηξε φωτογραφία). Έβγαλε όμως βίντεο για να μην τον αμφισβητήσει κανένας από λογιστήριο στην εφημερίδα του.
Και ένα αγωνιστικό που αφορά το WRC . Το ράλι Σαρδηνίας κάθε άλλο παρά καλό ήταν για την Toyota Gazoo Racing. Είναι η πρώτη φορά τα δύο τελευταία χρόνια που δεν βρίσκεται αυτοκίνητο της Toyota Gazoo Racing στο βάθρο των νικητών.
Το δίδυμο Kalle Rovanpera-Jonne Halttunen με το εργοστασιακό GR Yaris rally 1 τερμάτισαν στην 6η θέση. Στη Σαρδηνία ξεκίναγαν πρώτοι και «καθάριζαν» το δρόμο. Έφτιαχναν αγωνιστικές γραμμές και όσοι ακολουθούσαν έκαναν καλύτερους χρόνους. Παρόλα αυτά ο νεαρός Φινλανδός δεν παραπονέθηκε ούτε μια φορά. Ξέρει ότι ακολουθούν άλλοι αγώνες και εκεί θα παλέψει για τη νίκη. Μετά το Ράλι της Σαρδηνίας ο Rovanpera προηγείται στο παγκόσμιο πρωτάθλημα με 120 βαθμούς και ακολουθούν οι Neuville με 65 βαθμούς και Tanak με 62 βαθμούς.
