Ένα μήνυμα προς τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη, Προς τον Αρχηγό της Ελληνικής Αστυνομίας και προς την Πρόεδρο της ΕΣΗΕΑ.
Στα σημερινά Νέα της Πιάτσας είχαμε άλλο θέμα ως βασικό. Όμως κρίναμε ότι είναι πιο σοβαρό να καταγράψουμε ένα περιστατικό που συνέβη το πρωί ( 09.20-09.30) στη λεωφόρο Συγγρού. Και κάναμε την αλλαγή όπως λέγαμε παλιά « Επί του πιεστηρίου».
Μέρος πρώτον
Η Τροχαία έχει κλείσει το δρόμο προς το Σύνταγμα στη λεωφόρο Συγγρού μπροστά στην οδό Αθανασίου Διάκου 150 μέτρα πριν από τους Στύλους του Ολυμπίου Διός.
Ο δημοσιογράφους που πριν από χρόνια έκανε αστυνομικό ρεπορτάζ και γνωρίζει καλά τις υποχρεώσεις των οργάνων Τάξης, επιδεικνύει τη δημοσιογραφική του ταυτότητα (μέλος της ΕΣΗΕΑ) και εξηγεί στον τροχονόμο ότι θέλει να φτάσει στο υπουργείο Οικονομικών.
Ο τροχονόμος τον αγριοκοιτάζει και του λέει στον ενικό:
«Κάνε στροφή και φύγε. Τώρα»
Ο δημοσιογράφος του επιδεικνύει την ταυτότητα που αναγράφει:
« Βεβαιούται ότι ο κάτοχος….δικαιούται όλων των διευκολύνσεων που οι σχετικοί νόμοι παρέχουν στα μέλη της ΕΣΗΕΑ. Οι αρχές (τις αστυνομικές αρχές εννοεί) οφείλουν να εξασφαλίζουν κάθε νόμιμη διευκόλυνση για την άσκηση του λειτουργήματος του»
Υπογραφή: Ο υπουργός Προεδρίας Κυβερνήσεως
Ο τροχονόμος μόλις του αναφέραμε ότι αυτό το υπογράφει ο υπουργός Προεδρίας Κυβερνήσεως απαντά με την ίδια αγένεια.
« Και ο πρωθυπουργός να είσαι από εδώ δεν περνάς…»
Παρόντες στο περιστατικό ήταν άλλοι δύο αστυνομικοί οι οποίοι δεν πήραν θέση. Απλά παρακολουθούσαν τον απολίτιστο και κακό από τρόπους συνάδελφό τους να μιλάει με περίσσεια αγένεια σε έναν πολίτη.
Κύριε υπουργέ ανάμεσα στους καλούς αστυνομικούς υπάρχουν και κάποιοι κακοί. Που χαλάνε το όνομα της Αστυνομίας. Όπως ανάμεσα στους καλούς και τίμιους αστυνομικούς υπάρχουν και κλέφτες αστυνομικοί η ακόμη και βιαστές αστυνομικοί.
Δεν πρόκειται εμείς να σας τους υποδείξουμε. Αν θέλετε όμως να τους εντοπίσετε μπορείτε.
Ποιοι ήταν βάρδια σήμερα το πρωί στα μέτρα της Τροχαίας στη διασταύρωση της λεωφόρου Συγγρού με την Αθανασίου Διάκου. Εύκολο είναι να τους εντοπίσετε.
Κύριε υπουργέ, κύριε Τάκη Θεοδωρικάκο, ποιος ευθύνεται για τους αστυνομικούς που ρεζιλεύουν το Σώμα της ΕΛΑΣ;
Μέρος δεύτερον προς τον Αρχηγό της Αστυνομίας
Ένα χιλιόμετρο πριν, στο ύψος του ΦΙΞ οι τροχονόμοι βεβαιώνουν παραβάσεις για την είσοδο στο Δακτύλιο. Καλά κάνουν. Αν και στη δεδομένη στιγμή θα έπρεπε να μην επιτρέπουν στα αυτοκίνητα να κινούνται προς το Σύνταγμα. Για να μην δημιουργείται αυτό το φαινόμενο της αναστροφής.
Κύριε Αντιστράτηγε, κύριε Κωνσταντίνε Σκούμα, φυσικά δεν μπορείτε να ξέρετε το ποιόν του κάθε τροχονόμου. Μπορείτε όμως με τις κατάλληλες υποδείξεις στους υφιστάμενους σας να δώσετε τις σωστές κατευθύνσεις ώστε οι αστυνομικοί να είναι υπόδειγμα ήθους και ευγένειας. Αν ο πολίτης απευθύνεται στο όργανο της Τάξης στον πληθυντικό δεν μπορεί το « Όργανον» να απαντά στον ενικό. Είναι θέμα ευγένειας και καλλιέργειας του κάθε ανθρώπου. Και αν κάποιοι δεν μπορούν να μάθουν την ευγένεια ας τους στείλετε να κάνουν κάτι άλλο που να μην έρχονται σε επαφή με πολίτες.
Μέρος τρίτον προς την Πρόεδρο της ΕΣΗΕΑ
Μήπως θα πρέπει να κάνετε νέες επαφές με τους αρμόδιους φορείς της Κυβέρνησης έτσι ώστε να τους εξηγήσετε γιατί οι δημοσιογράφοι οφείλουν να βρίσκονται στην πηγή των γεγονότων; Θα πρέπει να ενημερωθούν ότι για να μεταφέρουν σωστά μια είδηση θα πρέπει να είναι μέσα στα γεγονότα. Και να μην κάνουν ρεπορτάζ από το τηλέφωνο.
Κυρία πρόεδρε, κυρία Μαρία Αντωνιάδου, με λύπη σας μεταφέρουμε ότι κάποιοι όχι μόνο δεν διευκολύνουν τους επαγγελματίες δημοσιογράφους απεναντίας τους δημιουργούν προβλήματα. Απαξιούν το λειτούργημα μας. Και δεν μιλάω για τον συγκεκριμένο τροχονόμο. Γιατί αυτός άλλωστε το δήλωσε:
«Από εδώ δεν περνάς ούτε πρωθυπουργός να είσαι»
Ελπίζουμε ότι ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη δεν θα δώσει απλά μια εντολή να διερευνηθεί το θέμα.
Ελπίζουμε ότι ο αρχηγός της Αστυνομίας θα βγάλει άκρη με τον αγενέστατο τροχονόμο.
Ελπίζουμε η ΕΣΗΕΑ να μην αρκεστεί σε μια επιστολή προς τους αρμόδιους φορείς.
Αλλαγή φρουράς στο τιμόνι της Toyota Ελλάς. Μετά από 31 χρόνια επιτυχημένης θητείας στην Toyota Ελλάς, ο κ. Αριστείδης Αραβανής, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Toyota Ελλάς, μέλος του Ομίλου Inchcape, συνταξιοδοτείται στο τέλος του έτους.
Από την ένταξη του στην Toyota Ελλάς το 1991, ο κ. Αραβανής έχει συνδέσει το όνομά του με την ανάπτυξη και την εξέλιξη της Toyota στην Ελλάδα, αλλά και, μέσω της Inchcape, σε όλη την Ευρώπη.
Εστιάζοντας στη στρατηγική ανάπτυξη και τον επιχειρηματικό μετασχηματισμό, ο κ. Αραβανής πέτυχε την ανάδειξη της εμπορικής αξίας της μάρκας, καθιστώντας την Toyota Ελλάς ηγέτη και επιτυγχάνοντας ρεκόρ μεριδίου αγοράς για πολλά χρόνια. Κατά τη διάρκεια της θητείας του, διετέλεσε σε διάφορους ρόλους, όπως Διευθύνων Σύμβουλος Toyota Ελλάς, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος Toyota Ελλάδος & Βαλκανίων, καθώς και Διευθύνων Σύμβουλος Inchcape Continental Europe.
Τον ρόλο του κ. Αραβανή αναλαμβάνει ο κ. Hermann Riedl. Ο κ. Riedl θα ξεκινήσει στην Toyota Ελλάς ως MD Designate, την 1η Νοεμβρίου και, μετά από μια περίοδο ενσωμάτωσης και παράδοσης, θα αναλάβει επίσημα τον ρόλο του Διευθύνοντος Συμβούλου στην Toyota Hellas από την 1η Ιανουαρίου 2023. Ο κ. Riedl προέρχεται από τη WIND Ελλάς, όπου κατείχε τη θέση του Chief Business and Digital Transformation Officer. Πριν από την ένταξή του στη WIND Ελλάς, κατείχε μια σειρά από θέσεις σε επιχειρήσεις καθώς και σε συμβουλευτική εταιρεία, στην Ελλάδα, τη Γερμανία και τη Μέση Ανατολή, συμπεριλαμβανομένου του ρόλου του Διευθύνοντος Συμβούλου της Tele2 Germany και του Διευθύνοντος Συμβούλου και Συνεργάτη της BCG για τον κλάδο των τηλεπικοινωνιών στη Μέση Ανατολή, με έδρα το Άμπου Ντάμπι.
.jpg)
Δύο μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες η Ford και η Mercedes αποχωρούν πλήρως από την Ρωσία. Αιτία; Η στάση της Ρωσίας μετά την κήρυξη του πολέμου. Η Ford ολοκλήρωσε συμφωνία για την πώληση του 49% του μεριδίου της στην εταιρία Sollers Ford (που διαθέτει ως έδρα τη Ρωσία). Ωστόσο διατηρεί το δικαίωμα για επαναγορά του μεριδίου εντός 5 ετών στην περίπτωση που έρθουν ξανά ισορροπίες στην περιοχή.
Η Mercedes-Benz αποσύρεται πλήρως από την ρωσική αγορά και πουλά τα περιουσιακά της στοιχεία στην αλυσίδα αντιπροσώπων αυτοκινήτων Avtodom. Τον Μάρτιο, η Mercedes σταμάτησε να εξάγει οχήματα στη Ρωσία και επίσης διέκοψε την τοπική παραγωγή εκεί. Η Mercedes έχει 1,8 δισ. ευρώ σε περιουσιακά στοιχεία στη χώρα και 1,0 δισ. ευρώ σε υποχρεώσεις, αναφέρει η οικονομική έκθεση του τρίτου τριμήνου.
Ο Δημήτρης Μπάδρας στην MUVUS. Μετά από αρκετά χρόνια δημιουργικής συνεργασίας ο κ. Νίκος Αρμενάκης αποχώρησε από την MUVUS, που αντιπροσωπεύει στη χώρα μας μεταξύ άλλων τις CF MOTO, POLARIS, Royala Enfield, NIU, GEM. Η επικοινωνία με την MUVUS θα γίνεται πλέον από τον κ. Δημήτρη Μπάδρα, που είναι στέλεχος με πολυετή εμπειρία στο χώρο των οχημάτων και προϋπηρεσία σε κορυφαίες εταιρείες όπως η Ford Motor Hellas και η GMAC. Ο κ. Μπάδρας αναλαμβάνει τη θέση του Product Manager και τα θέματα επικοινωνίας με τους δημοσιογράφους.
Σωστή η κίνηση του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη να βοηθήσει τους νέους οι οποίοι δοκιμάζουν τις δυνάμεις τους στον επιχειρηματικό στίβο. Οι νέοι που ενδεχομένως θα είναι τα αυριανά στελέχη επιχειρήσεων ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα του Ελληνο-Αμερικανικού Εμπορικού Επιμελητηρίου. Σκοπός ήταν η ενημέρωση από ανώτατα διευθυντικά στελέχη και καταξιωμένους επιχειρηματίες σχετικά με τις εξελίξεις, τις ευκαιρίες και τις δυσκολίες της αγοράς εργασίας καθώς και τις προκλήσεις του επιχειρείν.
Για το Επιμελητήριο, ο επιτυχής επαγγελματικός προσανατολισμός αποτελεί απόλυτη προτεραιότητα. «Οι νέοι άνθρωποι είναι ικανοί για γόνιμη σκέψη και διάλογο και εν τέλει αποτελούν την θετική αλλαγή που έχει ανάγκη ο επιχειρηματικός κόσμος» δήλωσε ο Νικόλαος Μπακατσέλος, Πρόεδρος του Ελληνο-Αμερικανικού Εμπορικού Επιμελητηρίου.
Την εκδήλωση Leadership Forum – “Συζητώντας με τους Νέους για Επαγγελματικές Ευκαιρίες και Επιχειρηματικότητα”, τη διοργάνωσε το Ελληνο-Αμερικανικό Εμπορικό Επιμελητήριο και η Επιτροπή Ηγεσίας και η χορηγία ήταν του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη.
