SYM Maxsym TL1: Αποκαλυπτήρια πριν την ώρα τους!

του Νίκου Βιτσιλάκη

Η SYM είχε κυκλοφορήσει στο διαδίκτυο ένα teaser (δείτε εδώ) που έλεγε πως τα αποκαλυπτήρια του νέου της mega scooter θα γινόντουσαν στην έκθεση του Μιλάνου αρχές Νοεμβρίου. Δεν ξέρουμε όμως τι την έκανε να αλλάξει απόφαση και νάσου το Maxsym TL1 στην κεντρική της ιντερνετική σελίδα!

Πρόκειται για τη ναυαρχίδα της εταιρείας, το πρώτο της μοντέλο με δικύλινδρο κινητήρα και χαρακτηριστικά από τον κόσμο της μοτοσυκλέτας. Ο νέος κινητήρας έχει χωρητικότητα 465cc, τροφοδοτείται μέσω ηλεκτρονικού ψεκασμού, διαθέτει αντικραδασμικό άξονα, υγρό συμπλέκτη, τετραβάλβιδες κεφαλές, 2 ΕΕΚ και αποδίδει 40 ίππους στις 7.750 σαλ. Το κιβώτιο είναι τύπου CVT, η τελική μετάδοση γίνεται με αλυσίδα και γρανάζια και αυτό που ξενίζει είναι η πίσω ανάρτηση, που απαρτίζεται από ένα έκκεντρο ρυθμιζόμενο μονό αμορτισέρ στην αριστερή πλευρά και το οποίο διαθέτει ένα ..εξαπλό μοχλικό σύστημα ασυνήθιστης μορφής. Το πιο πιθανό είναι να ρυθμίζεται και η γωνία του, περισσότερα για την κατασκευαστική φιλοσοφία του θα μάθουμε λίαν συντόμως.

​40 ίπποι και 465 κυβικά, μάλλον δημιουργεί μια νέα (υπο)κατηγορία

Κατά τα λοιπά, παρατηρούμε ανεστραμμένο πιρούνι αγνώστων λοιπών στοιχείων, δικάναλο ABS, τρεις δίσκους 275mm και ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες μπροστά. Ο φωτισμός είναι τεχνολογίας LED, ενώ κάτω από τη σέλα χωράει μόνο ένα κράνος. Η SYM αναφέρει ιδανική κατανομή βάρους 50/50 και το μικρότερο μεταξόνιο (1.550mm) ανάμεσα στα ανταγωνιστικά μοντέλα αυτού του κυβισμού. Ακολουθεί και ένας πίνακας τεχνικών χαρακτηριστικών, έτσι όπως τον δημοσίευσε η Ταϊβανέζικη εταιρεία.