Του Λουκά Παπαλάμπρου
Στο πλαίσιο της επετείου για τα 25 χρόνια της σειράς RS, η γερμανική φίρμα προχώρησε στην ανανέωση ολόκληρης της γκάμας της, με τα RS 5 Coupé και RS 5 Sportback να κλέβουν την παράσταση.
Τα δύο μοντέλα απευθύνονται στους ανήσυχους οικογενειάρχες, σε αυτούς που αναζητούν την πολυτέλεια, την άνεση, τις επιδόσεις και το δυναμικό design. Αμφότερα έχουν αναβαθμιστεί αισθητικά, η μάσκα Singleframe είναι πιο πλατιά, οι θόλοι των τροχών φαρδύτεροι και ο διαχύτης με τις διπλές απολήξεις της εξάτμισης μεγαλύτερος.
Τα διακοσμητικά πακέτα γυαλιστερού μαύρου, ματ αλουμινίου ή ανθρακί αναδεικνύουν τα σπορτίφ χαρακτηριστικά των οχημάτων. Οι αποχρώσεις Turbo μπλε και κόκκινο Tango έχουν προστεθεί στην παλέτα χρωμάτων, με το RS5 Coupé να φέρει carbon οροφή με δομή CFRP.
Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν τα σπορ καθίσματα RS με επένδυση Alcantara και δέρμα, οι κόκκινες ή γκρι ραφές στις επιφάνειες, η μεγάλη οθόνη αφής MMI 10,1 ιντσών, το virtual cockpit plus των 12,3 ιντσών και το τριάκτινο τιμόνι με την παχιά στεφάνη επίσης από Alcantara.
Κάτω από το καπό βρίσκεται V6 2.9 TFSI twin-turbo κινητήρας απόδοσης 450 ίππων και 600 Nm. Το κιβώτιο οκτώ σχέσεων tiptronic κατευθύνει την ισχύ στη μόνιμη τετρακίνηση quattro, με τα 0-100 να επιτυγχάνονται και στις δύο περιπτώσεις σε 3,9 δευτερόλεπτα και την τελική ταχύτητα να ξεπερνά τα 280 χλμ./ώρα.
Τόσο το RS 5 Coupé όσο και το RS 5 Sportback, εξοπλίζονται στάνταρ με ανάρτηση RS sport, φέρουν εκτός από τα γνωστά modes (comfort, auto, και dynamic), τα RS1 και RS2, ζάντες 19 ή 20 ιντσών και χαλύβδινους δίσκους με δαγκάνες σε μαύρο ή κόκκινο χρώμα. Οι carbon κεραμικοί δίσκοι είναι στα έξτρα.
Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει περισσότερα από 30 συστήματα άνεσης και υποβοήθησης του οδηγού. Όσο για το λανσάρισμα στην αγορά, προγραμματίζεται τους πρώτους μήνες του 2020.
