Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Μπορεί το 2021 να ήταν θεωρητικά μια δύσκολη χρονιά και για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, όμως, παρά την πτώση των πωλήσεων, τα έσοδα αυξήθηκαν με άλλον τρόπο. Οι εταιρείες κατάφεραν να αυξήσουν το καθαρό κέρδος από κάθε αυτοκίνητο ισοβαθμώντας τη «χασούρα» από τις μειωμένες πωλήσεις, με τη Ferrari συγκεκριμένα να σπάει όλα τα ρεκόρ.
Το Motor1 δημοσίευσε τα συνολικά έσοδα από τις πωλήσεις των μεγαλύτερων αυτοκινητοβιομηχανιών παγκοσμίως για το 2021. Aston Martin, BMW Group, Daimler, Ferrari, Ford, Geely Group, General Motors, Honda, Hyundai Motor Group, Isuzu, Mazda, Renault-Nissan, Stellantis, Subaru, Suzuki, Tata Group, Tesla, Toyota, και Volkswagen Group πέτυχαν έσοδα σε συνολικό άθροισμα 1,74 τρισεκατομμύρια ευρώ. Πρόκειται για αύξηση 13% σε σύγκριση με το 2020, αλλά μείωση κατά 6% σε σύγκριση με το 2019.
Το 2021 αυτές οι εταιρείες πούλησαν 69,54 εκατομμύρια οχήματα, που ήταν 2% περισσότερα από το 2020 και 14% λιγότερα από το 2019. Αυτό σημαίνει ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες αύξησαν τις τιμές ή μείωσαν τις εκπτώσεις κατά τη διάρκεια του έτους. Αυτή η παράξενη πολιτική εξηγείται εν μέρει από την έλλειψη νέων διαθέσιμων αυτοκινήτων λόγω της έλλειψης chip σε συνδυασμό με την υψηλότερη ζήτηση μετά τα lockdowns λόγω COVID.
Ο μέσος όρος εσόδων ανά μονάδα πωλήσεων το 2021 ήταν 24.986 ευρώ, αυξημένα κατά 11% από το 2020 και 10 % από το 2019.
Ανάμεσα σε όλες τις μάρκες, η Ferrari συνεχίζει να είναι η πιο κερδοφόρα αυτοκινητοβιομηχανία με διαφορά. Με βάση τα στοιχεία της Jato Dynamics, η εταιρεία κέρδιζε 97.000 ευρώ ανά μονάδα που πωλήθηκε το 2021. Στη πολύ μακρινή δεύτερη θέση βρέθηκε η Tesla, με κέρδη 6.132 ανά όχημα.
