Η ομάδα της Ford δίνει ακόμα μια ευκαιρία στον Jari Matti Latvala. Όλοι περίμεναν μετά την καταστροφική για την ομάδα του εγκατάλειψη στην υπερειδική – και τελευταία ειδική- του ράλλυ Πολωνίας να αντικατασταθεί ο Φινλανδός. Ωστόσο ο Wilson ανανέωσε την εμπιστοσύνη του στο νεαρό οδηγό του.

«Ο Latvala μας έδωσε ακόμα ένα βουνό να ανεβούμε. Τα πράγματα θα ήταν πιο εύκολα για εμάς. 8 βαθμοί πετάχτηκαν άδοξα. Από την άλλη ποιος το περίμενε ότι ο Loeb θα είχε σε δυο συνεχόμενους αγώνες τουμπάρει και ότι ο Mikko θα ήταν πριν τον αγώνα της πατρίδας του επικεφαλής στο πρωτάθλημα των οδηγών; Έτσι όμως είναι οι αγώνες απρόβλεπτοι. Ο Latvala ενώ τα πήγε περίφημα σε όλο τον αγώνα έριξε την καρδάρα με το γάλα και τα κατάστρεψε όλα. Τον έβλεπα και δεν το πίστευα. Ωστόσο θα είναι οδηγός μας στο επόμενο ράλλυ στην Φινλανδία. Πήραμε την απόφαση να του δώσουμε ακόμα μια ευκαιρία. Μια ψήφο εμπιστοσύνης»

O Latvala οδηγεί για την εργοστασιακή ομάδα της Ford για δεύτερη συνεχή χρονιά κάνοντας όλο το πρωτάθλημα σαν team mate του Hirvonen. Φέτος όμως είναι τόσο επιρρεπής στις καταστροφικές εξόδους που έχει προβληματίσει σοβαρά την ομάδα του. Ο ίδιος δήλωσε ότι θα ήταν κατανοητό αν ο Wilson τον απέλυε μετά το ατύχημα του στην υπερειδική. 

«Κατέστρεψα όλη την προσπάθεια της ομάδας μου απογοητεύοντάς τους όλους. Ήταν το πιο χαζό και το μεγαλύτερο λάθος που έκανα μέχρι τώρα».

Σημείωση: Η απορία όλων είναι γιατί ο Wilson δεν τον αντικαθιστά μετά από τόσες και τόσες καταστροφές; Πολύ απλά! Πρώτον δεν έχει οδηγό να τον αντικαταστήσει. Δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή στο WRC έμπειρος οδηγός που θα βοηθούσε την ομάδα να πάρει βαθμούς για το πρωτάθλημα. Ο Wilson ή θα ψάξει στους παλαίμαχους που είναι δυο γενιές πίσω από τον Loeb όπως οι  Sainz,  Auriol κλπ ή θα δώσει το τιμόνι στον Gronholm – κυρίως στη Φινλανδία. Όμως και ο ψηλός έχει κρεμάσει τα γάντια του καιρό και δεν ξέρουμε, αν θα μπορέσει να βρεθεί στην τριάδα γιατί εκεί τον θέλει ο Wilson.

Δεύτερον ο Wilson έχει επενδύσει πολύ χρόνο και χρήμα στον Latvala και δεν θέλει να τον χάσει. Ξέρει ότι ο μικρός σε κάποια στιγμή θα του δώσει πίσω την επένδυσή του.

Με άλλα λόγια το δίλλημα του Wilson μοιάζει με αυτό του παίκτη σε καζίνο. Ταϊζει, ταϊζει το μηχάνημα και όταν πια αποφασίζει να το εγκαταλείψει εμφανίζεται κάποιος και με μια δυο μάρκες κάνει τζακ ποτ. Δεν είναι πρώτη φορά στο WRC που ένας οδηγός δεν αποδίδει τα προσδωκόμενα και μόλις πάρει μεταγραφή για άλλη ομάδα …πετάει!

Πολύ συχνό φαινόμενο επίσης είναι να δηλώσεις πχ τον Gronholm για να σου δώσει βαθμούς στην ομάδα, στη Φινλανδία και να κερδίσει τον αγώνα ο Latvala που δεν τον δήλωσες για να συλλέξει βαθμούς.