Ένα υβριδικό ποδήλατο που συσσωρεύει ενέργεια από τον ήλιο αλλά και από την ίδια του την κίνηση δημιούργησε ένας Ξανθιώτης.
Ο εφευρέτης του πρωτοποριακού ποδηλάτου είναι ο Κώστας Καλαϊτζίδης, ηλεκτρονικός στο Πολυτεχνείο Ξάνθης, που οδηγήθηκε σε αυτήν την ανακάλυψη στην προσπάθειά του να βρει λύση στο πρόβλημα της μεγάλης ανηφόρας που έπρεπε να διανύει καθημερινά για να φθάσει στο σπίτι του, κοντά στο Καζίνο Ξάνθης.
Το ποδήλατο βασίζεται σε έναν κοινό σκελετό και φέρει επάνω του μια μπαταρία που αποθηκεύει ενέργεια που παράγεται κυρίως από τα φωτοβολταϊκά στοιχεία, ενώ διαθέτει μικροϋπολογιστές για να διατηρούν σταθερή την τάση στους κινητήρες που βρίσκονται στις δύο ρόδες. Εκτός από την ηλιακή ενέργεια, που τη λαμβάνει ανεξαρτήτως καιρού, αξιοποιεί και αποθηκεύει την ενέργεια που παράγεται από το πεντάλ, όσο ο αναβάτης το χρησιμοποιεί κανονικά, το φρενάρισμα, ακόμη και από την παλμική κίνηση στο αμορτισέρ της σέλας!
Ενδιαφέρον από εταιρείες για μαζική παραγωγή
Όπως αναφέρει ο κ. Καλαϊτζίδης στο XanthiPress.gr αναλύοντας την πρωτοποριακή του εφεύρεση, το εξελιγμένο αυτό μοντέλο – είναι η τρίτη έκδοση και οδεύει προς την τέταρτη- έχει συμμετάσχει και έχει διακριθεί στον διαγωνισμό του kainotomies.gr που χρηματοδοτείται από τον ΣΕΒ και την Eurobank, ενώ ήδη κάποιες εταιρείες παραγωγής ποδηλάτων έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον να υιοθετήσουν την εφεύρεση και να προχωρήσουν σε μαζική παραγωγή!
Ο ίδιος αναζητεί τρόπους να βελτιώσει ακόμη περισσότερο το υβριδικό ποδήλατο μειώνοντας το βάρος με την αλλαγή κάποιων υλικών και ευχαριστεί ιδιαίτερα το Bicycle Shop της Ξάνθης που τον προμηθεύει ως χορηγός με σκελετούς και όλα τα είδη για τη συναρμολόγηση.
Δεν παραλείπει, φυσικά, να εκδηλώσει την αγάπη του για το ποδήλατο και την ανάγκη, όπως αναφέρει, να εδραιωθεί ως καθημερινό μέσο μετακίνησης μέσα στην πόλη. Το δικό του ηλιακό ποδήλατο δεν επιχειρεί να «απαλλάξει» τους ποδηλάτες από το πεντάλ, αλλά να τους διευκολύνει σε στιγμές που χρειάζονται υποβοήθηση σε μια πόλη όπως η Ξάνθη, που έχει αρκετές γειτονιές σε μεγάλο υψόμετρο.
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
Εξοπλισμός μετατροπής ποδηλάτου σε ηλεκτρικό, με μικροϋπολογιστή και γυροσκόπιο, που υπολογίζει την κλίση του δρόμου, τη διαχείριση της τροφοδοσίας των πέντε ενεργειακών πηγών και τον έλεγχο των κινητήρων, μετατρέποντάς τους σε γεννήτριες κατά την πέδηση στην κατηφορική κίνηση ή εμπλέκοντάς τους παράλληλα για μεγαλύτερη ροπή στην ανηφορική κίνηση. Ακόμη, μετατροπή της παλμικής κίνησης των αμορτισέρ και της σέλας σε ηλεκτρική ενέργεια, αποθήκευση στην μπαταρία της ανεκμετάλλευτης ενέργειας της αντίστροφης ηλεκτροκινητικής δύναμης (BEMF) που εμφανίζεται σε κάθε ηλεκτροκινητήρα ή ηλεκτρογεννήτρια, ενώ διαθέτει σταθερά και περιστρεφόμενα φωτοβολταϊκά στους τροχούς, που φορτίζουν ελεγχόμενα την μπαταρία με σταθερή τάση, ανεξαρτήτως της ηλιοφάνειας.
