Η αδύναμη ναυλαγορά στα φορτηγά πλοία και στα containerships ήταν η αιτία να παρουσιάσει ζημιές ύψους 13,2 εκατομμυρίων δολαρίων το 2012 η εισηγμένη στο Nasdaq ναυτιλιακή εταιρεία Euroseas συμφερόντων Αριστείδη Πίττα.
Το 2011 η εταιρεία είχε σημειώσει κέρδη ύψους 1,1 εκατομμυρίου δολαρίων.
Η Euroseas στα τέλη της χρονιάς είχε ρευστότητα 43,3 εκατομμυρίων δολαρίων ενώ τα χρέη της ανέρχονται στα 61,6 εκατομμύρια δολάρια.
Ο Αριστείδης Πίττας επεσήμανε ότι η αργή αύξηση της ζήτησης προϊόντων σε συνδυασμό με την υπερπροσφορά τονάζ έχει ως αποτέλεσμα οι αγορές να παραμένουν υπό πίεση. Ο ίδιος πιστεύει ότι η ναυλαγορά ξηρού φορτίου θα μείνει σε χαμηλά επίπεδα το 2013 ενώ αναμένει την ανάκαμψή της από το 2014 και για αυτό τον λόγο δεν θα ναυλώσει τα πλοία του για διάστημα μεγαλύτερο τους ενός έτους.
Ακριβώς λόγω της ύφεσης της αγοράς ο Έλληνας εφοπλιστής πιστεύει ότι μέσα στο 2013 θα υπάρξουν ευκαιρίες για επενδύσεις σε αγορές πλοίων ιδιαίτερα μεταχειρισμένων- second hand.
Η Euroseas διαθέτει στόλο που αποτελείται από έξι φορτηγά πλοία και εννέα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
marinews
