του Νεκτάριου Διατσίδη
Χρώματα εμπνευσμένα από ρετρό σχεδιασμό, εξαρτήματα έτοιμα για εκτός δρόμου χρήση, ανεβάζουν την ελκυστικότητα της μοτοσυκλέτας Suzuki V-Strom στους λάτρεις των ADV.
Μετά την KTM 790 Adventure το 2017, και λίγο αργότερα, πολλοί άλλοι κατασκευαστές ακολούθησαν το παράδειγμά της με τις δικές τους αναβαθμισμένες εκδόσεις μιας ικανής μοτοσυκλέτας adventure-enduro.
Πολλές από τις σημερινές μοτοσυκλέτες της μεσαίας κατηγορίας ADV δίνουν έμφαση στην περιπέτεια, με την έννοια ότι διαθέτουν εντυπωσιακή ικανότητα εκτός δρόμου, ενώ παρέχουν αξιοπρεπείς επιδόσεις στο δρόμο. Ανάμεσα στους Ιάπωνες κατασκευαστές, μπορούμε να δούμε ότι τρεις στους τέσσερις έχουν αποκαλύψει μια μοτοσυκλέτα της μεσαίας κατηγορίας με έμφαση στην καλή απόδοση εκτός δρόμου.
Όλα ξεκίνησαν με την Yamaha και την Tenere 700, με την Honda και την Suzuki να ακολουθούν στη συνέχεια με την XL750 Transalp και την V-Strom 800DE. Προς το παρόν, η Kawasaki δεν έχει ακόμη δώσει ένα δικύλινδρο μοντέλο εκτός από την Versys 650 που είναι προσανατολισμένη πιο πολύ για το δρόμο.
Η Suzuki με την V-Strom 800DE, αποδεικνύεται ότι έχει αρκετά πλούσια κληρονομιά όσον αφορά τους αγώνες ράλι. Παλιότερα, η Suzuki έδειξε την υπεροχή της στο Ράλι Παρίσι-Ντακάρ, με τις DR 350 και DRZ 400. Λίγο αργότερα, η μονοκύλινδρη DR 650 με μεγάλη διάμετρο εμβόλου έδειξε τι ήταν ικανή να καταφέρει στις δύσκολες συνθήκες. Λόγω αυτής της κληρονομιάς, η Suzuki λανσάρει τώρα μια ειδική έκδοση της V-Strom 800DE που ονομάζεται Djebel, μία αναφορά στο ψηλότερο βουνό της Τυνησίας και στην επέκταση της οροσειράς του Άτλαντα.
Η Suzuki αποκάλυψε την V-Strom 800DE Djebel στην έκθεση Motor Bike Expo 2024 στην Βερόνα της Ιταλίας. Ντυμένη με αδιαμφισβήτητο ρετρό χρώμα, η Suzuki λέει ότι αυτό το μοτίβο έχει σκοπό να αντιπροσωπεύει την ικανότητα της μοτοσυκλέτας να ταξιδεύει χωρίς όρια. Η μοτοσυκλέτα διαθέτει το κλασικό λευκό και μπλε χρωματικό σχέδιο της Suzuki, με τα χρυσά χρώματα στο πιρούνι και τους τροχούς να δίνουν ένα εντυπωσιακό σύνολο στην εμφάνιση. Φυσικά, οι αναβαθμίσεις δεν περιορίζονται μόνο στα διαφορετικά χρώματα. Η έκδοση Djebel είναι εξοπλισμένη με ελαστικά Dunlop Trailmax Raid για εξαιρετικές επιδόσεις εκτός δρόμου. Υπάρχει επίσης μια εξάτμιση από τιτάνιο που δεν είναι άλλη από την Akrapovič.
Όσον αφορά τις προδιαγραφές και τα τεχνικά χαρακτηριστικά, η ειδική έκδοση αυτής της adventure μοτοσυκλέτας διατηρεί τα στάνταρ χαρακτηριστικά της V-Strom 800DE. Διαθέτει τον νέο κινητήρα των 776 κ.εκ., υδρόψυκτο, εν σειρά δικύλινδρο, με έγχυση καυσίμου, που για πρώτη φορά για τον Ιάπωνα κατασκευαστή είναι ο διάδοχος του V-Twin κινητήρα 650 κυβικών και πλέον αποδίδει περισσότερη ισχύ και ροπή, με 83 ίππους στις 8,500 σ.α.λ. και 78 Nm ροπής στις 6,800 σ.α.λ.. Έρχεται επίσης με προηγμένα ηλεκτρονικά, όπως διακόπτη επιλογής του ABS, πολλαπλές λειτουργίες οδήγησης, έλεγχο πρόσφυσης και υποβοήθηση αλλαγής ταχυτήτων.
Αρχικά η μοτοσυκλέτα κυκλοφόρησε στην Ιταλική αγορά, με τη Suzuki V-Strom 800DE Djebel να προσφέρει εντυπωσιακή σχέση ποιότητας-τιμής για τους υποψήφιους αγοραστές. Για να δούμε τη θα γίνει και στην Ελληνική αγορά;
