Επιμέλεια: Περικλής Χαλάτσης
Αναβιώνει σήμερα 15 Ιουνίου ο θρυλικός θεσμός «1000 Miglia», που ο Enzo Ferrari είχε περιγράψει ως «τον ωραιότερο αγώνα του κόσμου». Ο αγώνας είναι ιδιαίτερα σημαντικός. Εκτός από την εξαιρετικά σημαντική ιστορική του αξία, το «σύγχρονο» 1000 Miglia αποτελεί και μια γέφυρα ανάμεσα στο παρελθόν και στο μέλλον.
Με αφετηρία, όπως πάντα, την πόλη της Μπρέσια, περισσότερα από 400 κλασικά αυτοκίνητα θα ακολουθήσουν αυτή την περιπέτεια των χιλίων μιλίων με ενδιάμεσο σταθμό τη Ρώμη. Φανταστείτε τι έχει να γίνει στους δρόμους.
Η ιταλική αυτοκινητιστική κουλτούρα θα πρωτοστατήσει σ’ αυτή την κλασική διαδρομή. Από τις 400 συμμετοχές οι 118 είναι με μοντέλα των Abarth, Alfa Romeo, Fiat και Lancia. Η Alfa Romeo θα έχει πρωταγωνιστικό ρόλο, με περισσότερα από 50 μοντέλα της να βρίσκονται στη γραμμή εκκίνησης. Ανάμεσά τους τρία κοσμήματα που συνήθως βρίσκονται στο Μουσείο της Μάρκας στο Αρέζε, οι: 6C 1500 Super Sport (1928), 1900 Sport Spider (1954) και 1900 Sport Spider (1956). Τα αυτοκίνητα-στολίδια θα συνοδεύσουν οι νέες Alfa Romeo Tonale, συνδέοντας το ένδοξο παρελθόν, με το δυναμικό μέλλον της μάρκας.
Κάθε φορά που αναβιώνει ο θεσμός, τα βλέμματα πέφτουν πάνω στην εκθαμβωτική Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport του 1928, το αμάξωμα της οποίας δημιουργήθηκε στις εγκαταστάσεις του Farina. Στόχος είναι να επαναλάβει τον θρίαμβο του 2019 και να προσθέσει ακόμα μία νίκη στο ιστορικό 1000 Miglia, την 5η μετά την επικράτησή της το 2005, 2007, 2008 και 2019.
Το εντυπωσιακό αυτοκίνητο εφοδιάζεται με έναν 6κύλινδρο σε σειρά κινητήρα 1.487 κ.εκ. με μέγιστη ισχύ 76 ίππων στις 4.800 σ.α.λ. και μέγιστη ταχύτητα 140 χλμ./ώρα. Συνολικά μόλις 31 αυτοκίνητα του είδους κατασκευάστηκαν από το 1928 έως και το 1929. Με τον αριθμό «41», η 6C 1500 Super Sport θα οδηγηθεί από τον Giovanni Moceri, πρωταθλητή του ιταλικού θεσμού «Grandi Eventi ACI Sport», με συνοδηγό τη σύζυγό του και φανατική φίλη των αγώνων, Silvia Dicembre.
Στον θρυλικό αγώνα θα βρεθεί και η 1900 Super Sprint (1956), ένα κομψό coupé με αμάξωμα από την Touring. Η Alfa Romeo 1900 Super Sprint βασίζεται στην κοντή έκδοση του πλαισίου της 1900 sedan και εφοδιάζεται με έναν δίλιτρο τετρακύλινδρο κινητήρα με τους χαρακτηριστικούς διπλούς εκκεντροφόρους επικεφαλής, ο οποίος αποδίδει 115 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. Τη δεκαετία του 1950 ήταν σύνηθες οι Ιταλοί σχεδιαστές να αγοράζουν το πλαίσιο ενός αυτοκινήτου και να δημιουργούν το δικό τους αμάξωμα.
Στο συγκεκριμένο μοντέλο η παρέμβαση του οίκου Touring από το Μιλάνο οδήγησε σε αυτό που θεωρείται μέχρι και σήμερα ως ένα από τα πλέον ισορροπημένα coupé που δημιουργήθηκαν ποτέ με το σήμα της Alfa Romeo. Με αριθμό συμμετοχής το «399», το πανέμορφο αυτοκίνητο θα οδηγήσουν δύο τυχεροί εργαζόμενοι της Stellantis, οι Francesco Pirozzi και Cristina Nota. Ο κ. Pirozzi είναι μηχανολόγος μηχανικός που εργάζεται στο εργοστάσιο του Pomigliano από το 2005, για μοντέλα όπως οι Alfa Romeo 147 και 159, ενώ σήμερα δραστηριοποιείται στην παραγωγή της νέας Tonale. Αντίστοιχα, η κ. Nota εργάζεται στο εργοστάσιο του Cassino όπου παίρνουν ζωή οι Giulia και Stelvio.
Το τρίτο αυτοκίνητο της Stellantis Heritage που θα συμμετέχει στον αγώνα είναι και το πλέον σπάνιο. Η 1900 Sport Spider (1954) κατασκευάστηκε σε μόλις δύο αντίτυπα και εφοδιάζεται με μια υπερτροφοδοτούμενη έκδοση του τετρακύλινδρου κινητήρα της «1900» με τους δύο εκκεντροφόρους, ο οποίος αποδίδει 138 ίππους και εξασφαλίζει τελική ταχύτητα 220 χλμ./ώρα, χάρη στο χαμηλό βάρος των 880 κιλών και στην πολύ καλή αεροδυναμική απόδοση.
Το εντυπωσιακό αμάξωμα που σχεδίασε ο Franco Scaglione για τον Bertone θα φέρει τον αριθμό «342», ενώ στο εσωτερικό του θα βρεθούν ο Alessandro Alunni Bravi, γενικός διευθυντής της Sauber, και ο νεαρός οδηγός αγώνων και σχολιαστής Vicki Piria, ο οποίος, παρότι δεν έχει κλείσει ακόμα τα 30ά του γενέθλια, έχει μεγάλη εμπειρία στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Η αγωνιστική εκδήλωση για την Alfa Romeo έχει ιδιαίτερη βαρύτητα και για έναν ακόμη λόγο: Σε λίγες ημέρες γιορτάζει τα 112α γενέθλιά της. Για τον λόγο αυτόν, τα κλασικά μοντέλα της μάρκας στον αγώνα θα συνοδεύσει η νέα Tonale, το πρώτο εξηλεκτρισμένο C-SUV της Alfa Romeo, το οποίο αποτελεί τεράστιο βήμα εξέλιξης, ενώ παράλληλα παραμένει πιστό στις αξίες και στο αυθεντικό πνεύμα της μάρκας.
