Τα τελευταία χρόνια ακούμε συνεχώς για «πράσινη ανάπτυξη», για αυτοκίνητα φιλικά στο περιβάλλον, για υβριδική τεχνολογία κ.λπ.. Ολοένα και περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες «δουλεύουν» στον τομέα αυτό με στόχο να παρουσιάσουν μοντέλα με χαμηλές εκπομπές ρύπων και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.

Η Honda είναι από τις εταιρείες που δεν ξεκίνησαν… χθες να εξελίσσουν «πράσινη» τεχνολογία. Η αρχή έγινε το 1972 και έκτοτε έχει παρουσιάσει τεράστιο έργο στο κομμάτι αυτό. Παρακάτω θα δείτε με χρονολογική σειρά τα βήματα προόδου της ιαπωνικής φίρμας αλλά και τα μοντέλα που κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή με τα παραπάνω χαρακτηριστικά.
 

1972 Δημιουργείται ο κινητήρας CVCC – ο πρώτος στον κόσμο βενζινοκινητήρας χαμηλών εκπομπών ρύπων που πληροί τις αυστηρές περιβαλλοντικές αμερικανικές προδιαγραφές χωρίς καταλύτη.

1986 Το CR-X coupe γίνεται το πρώτο 4-κύλινδρο μαζικής παραγωγής που σπάει το φράγμα των 5.6 λτ./100χλμ..

1993 Η Honda κερδίζει το διάσημο World Solar Challenge με το ηλιακής ενέργειας αυτοκίνητο Type Dream. Ένα νέο και βελτιωμένο Type Dream κέρδισε τον ίδιο αγώνα και το 2006.

1997 Η Honda ξεκίνησε τις πωλήσεις του ηλεκτρικού οχήματος EV Plus – που μπορούσε να μεταφέρει τέσσερις ενήλικες για περίπου 140 μίλια με μία απλή φόρτιση – στην Αμερική και Ιαπωνία. Πούλησε πάνω από 200 κομμάτια μέχρι το 2000.

1997 Η Honda παρουσιάζει το Civic GX, που λειτουργεί με φυσικό αέριο και διατίθεται στην αμερικανική αγορά. Αυτό γίνεται το παγκοσμίως πιο καθαρό αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης της εποχής εκείνης.

1999 Η Honda λανσάρει το Insight – ένα βενζινοηλεκτροκίνητο υβριδικό όχημα που καταναλώνει 3.4 λτ/100χλμ. στον μικτό κύκλο, με εκπομπές μόλις 80γρ. CO2/χλμ.

1999 Η Honda παρουσιάζει την πρώτη έκδοση του FCX με την επαναστατική πηγή ισχύος κυψέλης καυσίμου με μηδενικές εκπομπές ρύπων.

 2003 Λανσάρεται το Civic IMA hybrid sedan, με εκπομπές 116γρ. CO2/χλμ.

 2006 Το Νέο Civic Hybrid κυκλοφορεί στην αγορά με κατανάλωση καυσίμου 4.6 λτ./100χλμ. (μικτό κύκλο) και εκπομπές 109 γρ. CO2/χλμ.

 2006 Η Honda ξεκίνησε την παραγωγή και τις πωλήσεις των Civic και Fit FFV, που μπορούν να λειτουργούν με 100% βιολογικής προέλευσης βιοαιθανόλη.

 2008 Το υδρογονοκίνητο Honda FCX Clarity κυψελών καυσίμου περνά από τη γραμμή παραγωγής στην Ιαπωνία, και η μακροχρόνια μίσθωση αυτών των οχημάτων μηδενικών εκπομπών ρύπων ξεκινά στην Αμερική. Το υδρογονοκίνητο FCX Clarity είναι το παγκοσμίως πρώτο όχημα κυψελών καυσίμου παραγωγής με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Mοναδική εκπομπή του είναι το νερό.

2010 Το παγκοσμίως πρώτο υβριδικό coupe με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, Honda CR-Z, ξεκινά να πωλείται σε Ιαπωνία- Αμερική –Ευρώπη. Στο πρώτο εξάμηνο πωλήσεων το CRZ έχει καταρρίψει όλα τα προγνωστικά πωλήσεων. Με εκπομπές μόλις 117 γρ. CO2/χλμ. και κατανάλωση 5.0 λτ./100χλμ, το CR-Z αποδεικνύει ότι ένα οικολογικό αυτοκίνητο δεν χρειάζεται να θυσιάζει το σπορ χαρακτήρα του.

2011 Η εξέλιξη συνεχίζεται με την παρουσίαση του νέου Honda Jazz Hybrid

 

ΤΑ «ΠΡΑΣΙΝΑ» ΜΟΝΤΕΛΑ ΤΗΣ HONDA

 

Honda CRZ: Eίναι το πρώτο σπορ κουπέ υβριδικό μοντέλο που εφοδιάζεται με 6-ταχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και έχει κατανάλωση 5,0 λτ./100χλμ. και εκπομπές 117 γρ. CO2/χλμ..

 

Honda Insight: Είναι το πιο προσιτό υβριδικό αυτοκίνητο εφοδιασμένο με το υβριδικό σύστημα ΙΜΑ 5ης γενιάς που προσφέρει κατανάλωση 4,4 λτ./100χλμ. και εκπομπές 101 γρ. CO2/χλμ..

 

Honda Jazz: Το μοντέρνο και νεανικό Jazz εκτός από τους κορυφαίους εσωτερικούς χώρους για επιβάτες και αποσκευές χάρη στους 2 κινητήρες 1.2 και 1.4 λίτρα, τεχνολογίας VTEC  προσφέρει κατανάλωση 5,2 λτ./100χλμ. και εκπομπές 123 γρ. CO2/χλμ..

Honda Civic: Το best-seller της Honda 7ης γενιάς με ατμοσφαιρικούς κινητήρες i-VTEC που αποδίδουν 100 και 140 ίππους  προσφέρει κατανάλωση από 5,9 λτ./100χλμ. και εκπομπές CO2 από 135 γρ./χλμ..

Δείτε το video με το υβριδικό Ηonda CR-Z