Επιμέλεια :Γιώργος Παλληκάρης
Ο CEO της Ford, Jim Farley, μας έχει συνηθίσει σε συνεντεύξεις στις οποίες δεν «μασάει» τα λόγια του και λέει τα πράγματα όπως έχουν. Ούτε αυτή τη φορά μας απογοήτευσε με την ευθύτητα του σε πρόσφατη συνέντευξη του στο CNBC.
Ο Farley δήλωσε ότι δεν ανησυχεί πως το pickup του Elon Musk θα «κλέψει» πελάτες της εταιρείας του, υποστηρίζοντας ότι η Αμερική αγαπά μεν τα αουτσάιντερ, αλλά όταν πρόκειται για πραγματικά φορτηγά(EV και μη), η Ford έχει την καλύτερη απάντηση.
“Αν θέλει να σχεδιάσει ένα Cybertruck για τους ανθρώπους της Silicon Valley, εντάξει. Είναι σαν ένα εντυπωσιακό προϊόν υψηλών προδιαγραφών παρκαρισμένο μπροστά από ένα ξενοδοχείο”, είπε χαρακτηριστικά ο Farley. “Εγώ δεν φτιάχνω τέτοια φορτηγά. Φτιάχνω φορτηγά για πραγματικούς ανθρώπους που κάνουν πραγματική δουλειά”.
.jpg)
Αξίζει να θυμίσουμε πως η Ford είναι η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που έκλεισε συμφωνία με την Tesla για τη χρήση του εκτεταμένου δικτύου Supercharger με περισσότερους από 12.000 γρήγορους φορτιστές συνεχούς ρεύματος σε όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα της εταιρείας θα εφοδιάζονται επίσης με το βύσμα NACS από το 2025, εξαλείφοντας την ανάγκη για αντάπτορα .
“Δεν έχω κανένα πρόβλημα να είμαι καιροσκόπος όταν πρόκειται να επωφεληθούν οι πελάτες μου”, δήλωσε ο Farley, αναφερόμενος στη συμφωνία για τους Superchargers. “Η ομάδα μας δεν δίστασε πραγματικά επειδή είναι καλό για τους πελάτες”.
Το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, το αμιγώς ηλεκτρικό φορτηγό F-150 Lightning της Ford πωλήθηκε σε 4.291 μονάδες στις Ηνωμένες Πολιτείες, ενώ συνολικά έχουν παραδοθεί πάνω από 20.000 μονάδες από την έναρξη της παραγωγής του τον Απρίλιο του 2022.
Το Cybertruck της Tesla βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη, αλλά η παραγωγή του έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει τελικά κάποια στιγμή αργότερα φέτος, μετά από πολλαπλές καθυστερήσεις που προκλήθηκαν μεταξύ άλλων από την παγκόσμια έλλειψη ημιαγωγών. Το πρώτο pickup της αμερικανικής μάρκας EV φέρεται να έχει προπαραγγελθεί από πάνω από 1,5 εκατομμύριο ανθρώπους, αλλά μένει να δούμε πόσες από αυτές θα μετατραπούν σε οριστικοποιημένες παραγγελίες.
