Ξεκίνησαν οι παραδόσεις για το γρηγορότερο αυτοκίνητο που έφτιαξε ποτέ η Mercedes

Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης

Περίπου πεντέμισι χρόνια έχουν περάσει από τότε που η Mercedes-AMG τράβηξε όλα τα φλας πάνω της στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης με την αποκάλυψη του Project One concept. Πλέον, ήρθε η μέρα που από εκείνο το Project, ξεκίνησαν οι παραδόσεις του απίστευτου αυτού μοντέλου που διαθέτει μηχανικά μέρη από την Formula 1 και θα περάσει τη γραμμή παραγωγής μόλις 275 φορές. Αξίζει να σημειώσουμε πως αποτελεί το γρηγορότερο όχημα παραγωγής στο Nürburgring, το Hockenheim και το Red Bull Ring. 

Φορώντας γερμανικές πινακίδες “ON1”, το hypercar είναι κυρίως μαύρο αλλά με πράσινες πινελιές Petronas και πολλά λευκά τρίκτινα αστέρια στο πίσω μέρος. Παρατηρούμε επίσης ότι η άκρη της οροφής έχει τελειώματα σε κόκκινο χρώμα και υπάρχει εμφανές λευκό “AMG” στην μπροστινή μάσκα.

Δεν είναι γνωστό σε ποιον ανήκει το πρώτο One, αλλά οι οδηγοί της F1 Lewis Hamilton, Nico Rosberg και David Coulthard έχουν υπογράψει τα ονόματά τους στη διακεκομμένη γραμμή για να αγοράσουν το χειροποίητο ηλεκτρισμένο θηρίο. Στην πραγματικότητα, η Sun έγραψε τον Σεπτέμβριο του 2017 όταν αποκαλύφθηκε το Project One ότι ο Lewis Hamilton αναμένεται να αγοράσει δύο αυτοκίνητα, το ένα από τα οποία θα χαρίσει στον πατέρα του. Έχει επίσης αναφερθεί ότι ο μεγιστάνας των ακινήτων Manny Khoshbin, ο ηθοποιός Mark Wahlberg και ο σταρ του τένις Ion Țiriac είναι μεταξύ των 275 πελατών.

Το εντυπωσιακό αυτό σύνολο κινεί ένας 1.600άρης V6 κινητήρας με ηλεκτρικό τούρμπο και αποδίδει από μόνος του 574 άλογα. Παράλληλα όμως υπάρχουν και τέσσερα ακόμα ηλεκτρικά μοτέρ (ένα στον στροφαλοφόρο άξονα, ένα στο turbo και δύο στον εμπρός άξονα) τα οποία εκτινάσσουν την συνολική ισχύ στα 1.063 άλογα με την κίνηση να πηγαίνει φυσικά και στους τέσσερις τροχούς, μέσω ενός νέου αυτοματοποιημένου κιβωτίου.

Η παραγωγή ξεκίνησε τον Αύγουστο του 2022 και τα αυτοκίνητα συναρμολογούνται στις εγκαταστάσεις της AMG στο Κόβεντρι του Ηνωμένου Βασιλείου. Έπρεπε να δημιουργηθεί μια ειδική μονάδα παραγωγής με τη βοήθεια της Multimatic, με κάθε One να πρέπει να περάσει από 16 σταθμούς συναρμολόγησης και δοκιμών.