Η Renault παρουσίασε το νέο μικρομεσαίο SUV της, τοποθετώντας το δίπλα στα Arkana και Megane E-Tech. Ο λόγος για το ολοκαίνουργιο Austral το οποίο «πατάει» στη πλατφόρμα CMF-CD και εντυπωσιάζει με τις διαστάσεις αλλά και τα υβριδικά σύνολα που υιοθετεί.
.jpg)
Με μήκος 4.51μ., πλάτος 1.83μ. και μεταξόνιο στα 2.67μ. ξεχωρίζει στον δρόμο τόσο από θέμα διαστάσεων όσο και από σχεδίασης. Τα φωτιστικά σώματα σχήματος C αλλά και ο φουτουριστικός προφυλακτήρας μαζί με τον σπορ διαχύτη, είναι τα σήματα κατατεθέν του οχήματος. Παράλληλα η απόσταση από το έδαφος φτάνει τα 17εκατ. ενώ οι ζάντες είναι 20 ιντσών γεμίζοντας όμορφα το θόλο των τροχών.
Όπως επιβάλλει η εποχή, το εσωτερικό του Austral διαθέτει ψηφιακές οθόνες πολλών ιντσών. Αρχικά υπάρχει ο πίνακας οργάνων με 12.3 ίντσες και η δεύτερη στο κέντρο του ταμπλό για το σύστημα infotainment OpenR με 12 ίντσες και φυσικά συνδεσιμότητα με όλες τις σύγχρονες εφαρμογές. Μάλιστα για όσους είναι fan τον gadgets υπάρχει και Head Up Display 9.3 ιντσών με πολλές πληροφορίες σε real time. Φυσικά οι χώροι είναι τεράστιοι και άνετοι για 5 ενήλικες με το χώρο αποσκευών να κυμαίνεται από 500 έως και 575 λτ.
Το νέο Austral έχει μόνο προσθιοκίνητες εκδόσεις και συνολικά τρία κινητήρια σύνολα. Entry level είναι ο 1.300άρης ήπια υβριδικός κινητήρας με 140 άλογα στη χειροκίνητη έκδοση και με 160 στην αυτόματη. Ακολουθεί ο 1.200άρης με ιπποδύναμη στα 130 άλογα και μπαταρία ιόντων λιθίου 48V. Κορυφή στη λίστα η υβριδική έκδοση του 1.200άρη με 160 ή 200 άλογα, έχοντας φυσικά μαζί με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης, έναν ηλεκτροκινητήρα και μία γεννήτρια. Σύμφωνα με την εταιρία αυτή η έκδοση είναι κατά 40% πιο οικονομική από τις απλές.
.jpg)
Παράλληλα το νέο μοντέλο μπορεί να εξοπλιστεί με τετραδιεύθυνση δίνοντας ένα καλύτερο πάτημα σε στροφές, ενώ τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού φτάνουν τα 32 σε σύνολο. Οι παραγγελίες θα ξεκινήσουν στο τέλους του έτους, ενώ λίγο νωρίτερα θα δούμε και μία πιο σπορτίφ έκδοση με «αγριεμένες» πινελιές.
