Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Δεν θα ξέρουμε με βεβαιότητα ποια είναι τα τελικά σχέδια της Tesla έως ότου η εταιρεία τα επισημοποιήσει όλα. Ωστόσο, σύμφωνα με μια αναφορά που επικαλείται εμπειρογνώμονες του κλάδου που ισχυρίζονται ότι έχουν λεπτομέρειες για το θέμα, το μοντέλο επόμενης γενιάς της Tesla θα είναι ένα μικρό crossover.
Δεν πρέπει να αποτελεί έκπληξη για όσους ακολουθούν το χώρο, ότι η Tesla σχεδιάζει ένα μικρότερο και λιγότερο ακριβό crossover, για να είναι το πρώτο όχημα που θα εγκαινιάσει την πλατφόρμα επόμενης γενιάς της. Όταν το Tesla Model 3 ήταν το EV με τις περισσότερες πωλήσεις στον κόσμο, η Tesla παρουσίασε το crossover Model Y, το οποίο ουσιαστικά είναι απλώς μια μεγαλύτερη και πιο πρακτική crossover έκδοση του sedan Model 3. Τώρα, το Model Y είναι το κορυφαίο σε πωλήσεις μοντέλο της Tesla και η εταιρία είναι έτοιμη να προσφέρει μία ακόμα πιο προσιτή και μικρότερη εκδοχή του.
Η Tesla έχει ήδη κοινοποιήσει ότι εργάζεται σε μια μικρότερη πλατφόρμα επόμενης γενιάς στην οποία θα βασίζονται τα EV που θα είναι πολύ φθηνότερα από το Model 3 και το Model Y. Τα EV επόμενης γενιάς θα συναρμολογούνται στο επερχόμενο Gigafactory της Tesla στο Μεξικό, το οποίο η αυτοκινητοβιομηχανία σκοπεύει να κατασκευάσει σε χρόνο ρεκόρ.
Πρόσφατη έκθεση από την Κίνα που παρέχει ορισμένες λεπτομέρειες σχετικά με το επερχόμενο μοντέλο και την πλατφόρμα, ισχυρίζεται ότι η Tesla στοχεύει να παράγει 4 εκατομμύρια μονάδες του επερχόμενου μικρού crossover ετησίως. Η δημοσίευση γράφει “Το μοντέλο με χαμηλή τιμή, θα είναι μια μικρότερη εκδοχή του Model Y. Η Tesla εργάζεται για την κατασκευή ετήσιας παραγωγικής ικανότητας έως και 4 εκατομμυρίων μονάδων για το συγκεκριμένο όχημα.”
Η Tesla είχε σημειώσει τεράστια επιτυχία με το Model Y (να θυμίσουμε πως τον Φεβρουάριο ήταν το best seller μοντέλο σε όλη την Ευρώπη, ανεξαρτήτως κατηγορίας). Είναι το μόνο μοντέλο που παράγει η αμερικανική κατασκευάστρια ηλεκτρικών οχημάτων σε όλα τα παγκόσμια εργοστάσιά της, και το μόνο σημαντικό πρόβλημα με το crossover της Tesla είναι η υψηλή τιμή του.
Τέλος, η έκθεση σημείωσε ότι θα περάσει τουλάχιστον ένας χρόνος μέχρι να υλοποιηθούν τα σχέδια για το μικρότερο crossover επόμενης γενιάς Tesla. Αυτό συμβαίνει γιατί ακόμα κι αν η αυτοκινητοβιομηχανία κατασκευάσει και ανοίξει το Giga Mexico σε χρόνο ρεκόρ, η κυκλοφορία ενός νέου οχήματος από το νέο εργοστάσιο σε ένα χρόνο από τώρα θα ήταν πολύ αισιόδοξη.
