Στη ανάπτυξη ενός προηγμένου συστήματος κίνησης που διαθέτει ενεργειακές κυψέλες καυσίμου και τροφοδοτείται με ηλεκτρική ενέργεια παραγόμενη από βιοαιθανόλη, προχωρά η Nissan.
Η ιαπωνική εταιρεία είναι η πρώτη στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας που εξελίσσει τη συγκεκριμένη τεχνολογία και σκοπεύει να την εφαρμόσει σε αυτοκίνητο. Το σύστημα διαθέτει ενεργειακές κυψέλες βιοκαυσίμου σε συνδυασμό με μια γεννήτρια SOFC. Το SOFC είναι μια κυψέλη καυσίμου που εκμεταλλεύεται την αντίδραση των διαφόρων τύπων καυσίμου, συμπεριλαμβανομένης της αιθανόλης και του φυσικού αερίου με το οξυγόνο, προκειμένου να παραχθεί ηλεκτρική ενέργεια με υψηλή απόδοση.
Οι ενεργειακές κυψέλες βιοκαυσίμου παράγουν ηλεκτρική ενέργεια μέσω της γεννήτριας SOFC, με τη χρήση βιοαιθανόλης που αποθηκεύεται στο όχημα. Το e-Bio Fuel-Cell χρησιμοποιεί το υδρογόνο που μετατρέπεται σε καύσιμο μέσω ενός μετατροπέα (μαζί με ατμοσφαιρικό οξυγόνο), προκαλώντας την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας με ηλεκτροχημική αντίδραση, με τελικό σκοπό την κίνηση του οχήματος.
Σε αντίθεση με τα συμβατικά συστήματα, το e-Bio Fuel-Cell χρησιμοποιεί το SOFC ως πηγή ενέργειας, παρέχοντας μεγαλύτερη αυτονομία στο όχημα, σε επίπεδα παρόμοια με τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα (πάνω από 600 χιλιόμετρα). Επιπλέον, η ηλεκτροκίνηση με e-Bio Fuel-Cell προσφέρει και τα πλεονεκτήματα της αθόρυβης κίνησης, της γραμμικής αλλά και της γρήγορης επιτάχυνσης, εκείνων των χαρακτηριστικών δηλαδή που απολαμβάνουν και οι οδηγοί ενός αμιγώς ηλεκτροκίνητου οχήματος (EV), με μηδενικές φυσικά εκπομπές ρύπων.
