Ο τεχνικός διευθυντής της BMW Sauber F1, Mario Theissen επιβεβαίωσε ότι συνεχίζει το πρόγραμμα εξέλιξης, για τα grand prix της Βαλένθια και της Σιγκαπούρης, παρόλο που η γερμανική εταιρία ανακοίνωσε ότι στο τέλος της χρονιάς εγκαταλείπει την F1.
Η BMW Sauber F1 δεν είχε και την καλύτερη εμφάνιση της χρονιάς φέτος, έχοντας μέχρι τώρα μαζέψει μόλις τρεις βαθμούς. Εντούτοις, ο Theissen παλεύει να δει τη BMW να φεύγει από την F1 με το κεφάλι ψηλά.
«Είμαστε καθαρά απογοητευμένοι από την απόφαση να εγκαταλείψουμε την F1», είπε ο Theissen. «Η ομάδα ήταν μέσα στην τριάδα τα τελευταία 3 χρόνια και ήθελε πολύ να αποδείξει ότι τα φτωχά φετινά αποτελέσματα ήταν απλά ένα «μπιπ»! Τώρα νομίζω ότι η δουλειά μας πρέπει να επικεντρωθεί στους επόμενους δυο μήνες, ενώ ταυτόχρονα θα ψάχνουμε για μια λύση για να επιβιώσει η ομάδα».
«Όλοι έχουμε υπόψη μας ότι, αν πάμε καλά στους επόμενους αγώνες, αυτό είναι ο καλύτερος τρόπος να αποδείξουμε τι μπορούμε και να διαφημίσουμε έτσι τη δυναμική μας. Θέλουμε να ξαναβρεθούμε στη «γρήγορη γραμμή» και έτσι το εξελιγμένο πακέτο για τη Βαλένθια και τη Σιγκαπούρη έχει μπει στο πρόγραμμα».
Εν τω μεταξύ, τόσο ο Nick Heidfeld, όσο και ο Robert Kubica, ανυπομονούν να οδηγήσουν στη Βαλένθια. Μάλιστα, ο Πολωνός πέρσι ήταν στο βάθρο.
«Μου αρέσει πραγματικά η Βαλένθια», δήλωσε ο Kubica. «Μου αρέσουν οι πίστες stop-and-go και στη Βαλένθια έχει πολλές μεγάλες ευθείες, ακολουθούμενες από κλειστές στροφές και μετά ξανά μεγάλες ευθείες. Αυτό φυσικά σημαίνει πολλά και βαριά φρεναρίσματα. Πέρσι είχε πολύ ζέστη και αυτές οι συνθήκες είναι πολύ δύσκολες για τα αυτοκίνητα και κυρίως για τη θερμοκρασία τους. Πέρσι πήγα καλά και τερμάτισα στο βάθρο».
Ο Heidfeld ανυπομονεί να δοκιμάσει το νέο πακέτο που έχει φτιάξει η ομάδα, ελπίζοντας να τον βοηθήσει για ένα καλό αποτέλεσμα.
«Η Βαλένθια είναι ένας αγώνας δρόμου, αλλά δεν οδηγείται έτσι. Στην πραγματικότητα δεν διαφέρει καθόλου από μια μοντέρνα πίστα αγώνων. Αυτό που με ενθουσιάζει είναι το νέο εξελιγμένο πακέτο που θα δοκιμάσουμε στη Βαλένθια».
