Ένταση δημιουργήθηκε κατά την ανοιχτή συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Ηλιούπολης την Πέμπτη, με βασικό θέμα την συζήτηση – ενημέρωση γύρω από το μείζον έργο της νέας υπόγειας περιφερειακής οδού προς τα Μεσόγεια μέσω Υμηττού. Μάλιστα, σε κάποια σημεία ακούστηκαν προσβλητικές λέξεις σε βάρος της δημοτικής Αρχής, χωρίς να καταλάβει κανείς το κίτρο της επίθεσης!

Να σημειωθεί ότι ο εκπρόσωπος του ΥΠΕΧΩΔΕ (ο οποίος υποτίθεται ότι βρέθηκε στην Ηλιούπολη για να ενημερώσει σχετικά με την πορεία της μελέτης του έργου ) δέχτηκε καταιγισμό ερωτήσεων από πολίτες που βρίσκονταν στην αίθουσα και έγινε μάρτυρας σαφούς αντιπαράθεσης  μεταξύ εκείνων που βλέπουν θετικά το εγχείρημα αλλά και αυτών οι οποίοι αντιδρούν, προβάλλοντας την πιθανή επιβάρυνση του περιβάλλοντος, την καταστροφή του βουνού κλπ.

 Επίσης, δημότες συνδύασαν τη διάνοιξη του νέου δρόμου με την συνεχιζόμενη παρουσία των πυλώνων υψηλής τάσης στα σύνορα Ηλιούπολης – Αργυρούπολης. Όπως αποκάλυψαν, η περιοχή διαθέτει αυξημένες τιμές προσβολής κατοίκων από καρκίνο για να καταλήξουν ότι για πρώτη φορά εφέτος, το προβλέψιμο όριο ζωής στο Λεκανοπέδιο μειώθηκε!

Η ουσία είναι ότι το έργο έχει αποφασιστεί να υλοποιηθεί, μολονότι η κατάσταση παραμένει ρευστή σε αρκετά σημεία. Για παράδειγμα, δεν έχει ξεκαθαριστεί (από τον Σουφλιά ) αν στο κόστος θα συνεισφέρουν οι δημότες, ή αν το κόστος της διέλευσης για τους δημότες Ηλιούπολης θα είναι – όπως είχε ακουστεί αρχικά – συμβολικό, στο ένα ευρώ. Προς τιμήν του, ο δήμαρχος Αναγνώστου (αν και «γαλάζιας» παράταξης) δεν δίστασε να δηλώσει στο Σώμα ότι «θα συγκρουστεί με την εξουσία όπου θίγονται τα συμφέροντα του Δήμου Ηλιούπολης»!

Κατά τα άλλα, με βάση τα σχέδια του έργου, σε ένα κομμάτι υπέργειας διαδρομής (περίπου 600 μέτρων) έχει προβλεφθεί το στήσιμο της μονάδας διοδίων στην περιοχή Ηλιούπολης.

Σύμφωνα με τον δήμαρχο Ηλιούπολης, η νέα περιφερειακή οδός θα αποσυμφορήσει σε ποσοστό 25-40% την περιοχή του, η οποία είναι πρώτη σε προσφορά αίματος, από το 1980 που δόθηκε σε κυκλοφορία η υπάρχουσα κατάσταση. Βεβαίως δεν θα μπορούσε να είναι αλλιώς, αφού η νυν περιφερειακή Κατεχάκη – Καρέα – Ηλιούπολης, μόνο την τελευταία «κόβει στη μέση» δημιουργώντας μεγάλα προβλήματα που δεν αντιμετωπίζουν οι γειτονικοί Δήμοι ( Καισαριανή, Βύρωνας, Αργυρούπολη).