WRC

Η Toyota αντικαθιστά τον συνδυασμό κόκκινο, άσπρο και μαύρο, που είχε από το 2017 και πλέον επιλέγει το μαύρο ματ

H μάχη μεταξύ της Lancia και της Audi στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι του 1983 μεταφέρεται στη μεγάλη οθόνη

Η Red Bull έστησε τον πιο τρελό αγώνα drag

Το φετινό πρωτάθλημα του WRC τελείωσε με την απόλυτη κυριαρχία Toyota. Τώρα όλοι γυρίζουν σελίδα και βάζουν νέο στόχο για το 2024.

Τρία εργοστασιακά Yaris Rally1 τερμάτισαν στις τρεις πρώτες θέσεις. Στο πρώτο σκαλί οι Elfyn Evans- Scott Martin που έκαναν έναν αλάνθαστο αγώνα.

Χωρίς να παίρνει ρίσκα, ελέγχοντας τους χρόνους του Ogier, ο Βρετανός οδηγός της Toyota Elfyn Evans ετοιμάζεται αύριο να ανέβει στο πρώτο σκαλί του βάθρου και να πανηγυρίσει τη 2η θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα

Με αρκετή ομίχλη, βρεγμένο οδόστρωμα και πάρα πολλά κίτρινα φύλλα στις γλιστερές και επικίνδυνες Ε.Δ τελείωσε το πρώτο μεγάλο σκέλος του FORUM8 Rally Japan που έκρυβε εκπλήξεις.

Μετά από τέσσερις ημέρες αγώνα σε τρείς διαφορετικές χώρες έπεσε η αυλαία στο WRC Central European Rally. Τον καλύτερο χρόνο έκανε το βελγικό πλήρωμα με το Hyundai i20 N Rally1 HYBRID.

Το Ράλι Κεντρικής Ευρώπης που μόλις τέλειωσε μπορεί να το κέρδισαν οι Thierry Neuville-Martijn Wydaeghe όμως τα φώτα της δημοσιότητας έπεσαν πάνω στο Φινλανδικό δίδυμο που κατέκτησε το 2ο παγκόσμιο τίτλο για 2η συνεχόμενη χρονιά.

Τώρα όλα είναι θέμα τακτικής. Ο Rovanperä μετά τη δραματική έξοδο του Evans μένει απόλυτος κυρίαρχος του παιχνιδιού και βάζει στο τσεπάκι του το 2ο παγκόσμιο τίτλο στο WRC . Πρέπει απλά να τερματίσει και να μην κάνει λάθος.

Όσο πιο δύσκολες γίνονταν λόγω βροχής οι ειδικές διαδρομές στην Τσεχία, τόσο το Φινλανδικό πλήρωμα με το GR Yaris Rally1 Hybrid με το Νο 69 ανέβαζε ρυθμό και άνοιγε τη διαφορά από τα πληρώματα που ακολουθούσαν.

Ο Rovanpera προηγείται στη βαθμολογία των οδηγών. Ο Evans "ψάχνει¨ την ευκαιρία για να τον πλησιάσει και να ελπίζει για έναν τίτλο. Αν σήμερα οι καιρικές συνθήκες χειροτερέψουν θα έχουμε εκπλήξεις; Υπομονή...

Η βροχή στο χθεσινό πρώτο σκέλος του ράλι Κεντρικής Ευρώπης ανακάτεψε λίγο την τράπουλα. Οι Βέλγοι Neuville- Wydaeghe είναι επικεφαλής του αγώνα και ετοιμάζονται για μάχη με τους Tänak- Järveoja και Ogier- Landais .

Οι δυο πρώτες ειδικές διαδρομές που έγιναν σήμερα είχαν μικρές εκπλήξεις. Οι Εσθονοί κέρδισαν την 1η Ε.Δ αλλά στην 2η δεν άντεξαν στην πίεση των Βέλγων. Ο αγώνας έχει αρκετό δρόμο ακόμη και καθοριστικό ρόλο θα παίξει ο καιρός.

Ο Kalle Rovanpera είναι πρωτοπόρος στη βαθμολογία. Μόλις 31 βαθμούς είναι η διαφορά ανάμεσα στον Φινλανδό και τον «ομόσταυλό» του Elfyn Evans. Τι εντολές έδωσε ο Jari-Matti Latvala.

Κάθε ειδική διαδρομή του μεγάλου μας αγώνα που μετράει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα επιλέγεται μετά από μεγάλη προετοιμασία και όσο πιο επικίνδυνη είναι τόσο τα μέτρα ασφαλείας είναι περισσότερα και αυστηρότερα.

Τελικά αυτός ο μικρός σε ηλικία- χθες ,1/10 ,είχε γενέθλια- αλλά τεράστιος οδηγός από τη Φινλανδία Kale Rovanpera απέδειξε στο Rally Chile Bio Bío ότι έχει μυαλό και ακούει τις υποδείξεις του Jari-Matti Latvala

Οι Εσθονοί Ott Tanak- Martin Jarveoja με Ford Puma Rally1 Hybrid, κέρδισαν το δύσκολο Rally Chile Bio Bío και ανέβηκαν στο πρώτο σκαλοπάτι του βάθρου.

Τέσσερις μόνο ειδικές διαδρομές πριν από την αυλαία του Rally Chile Bio Bío προηγούνται οι Εσθονοί Ott Tanak- Martin Jarveoja ( Ford Puma Rally1 Hybrid) και πάνε ολοταχώς για την πρώτη θέση του βάθρου.

Δύο ειδικές διαδρομές πριν κλείσει η σημερινή ημέρα οι Εσθονοί Tanak- Jarveoja  προηγούνται και ανοίγουν τη διαφορά. Οι πρωταγωνιστές του πρωταθλήματος Rovanpera- Halttunen κάνουν αγώνα τακτικής και αποφεύγουν τα λάθη

Το Rally Chile Bio Bío, 11ος γύρος του WRC, ξεκίνησε με δύο ηχηρές εγκαταλείψεις. Σήμερα τα πληρώματα έκαναν 128.86 χλμ Ε.Δ και αύριο Σάββατο θα κάνουν 154 χλμ Ε.Δ