Εφαρμογή συστήματος ελεγχόμενης στάθμευσης σχεδιάζει η δημοτική αρχή του Πειραιά και «κυνηγητό» για το παράνομο παρκάρισμα.
Ο δήμαρχος της πόλης Βασίλης Μιχαλολιάκος μιλώντας στο «Κανάλι 1» αναφέρθηκε εκτενώς στους σχεδιασμούς της δημοτικής αρχής για να περιοριστεί το κυκλοφοριακό πρόβλημα, που «πνίγει» την πόλη.
Επίσης, αναφέρθηκε και στη μελέτη- σήριαλ για τις μονοδρομήσεις, που ξεκίνησε επί δημαρχίας Χρήστου Αγραπίδη συνεχίστηκε επί δημαρχίας Παναγιώτη Φασούλα και όπως φαίνεται παραμένει «κολλημένη».
«Στην πρόσφατη συνάντηση που είχα με τον Υπουργό Ανάπτυξης κ. Χατζηδάκη, έγινε σαφές ότι το Υπουργείο οφείλει να χρηματοδοτήσει την υλοποίηση της μελέτης για μονοδρομήσεις», είπε, χαρακτηριστικά, ο κ. Μιχαλολιάκος.
Από εκεί και πέρα, ο δήμαρχος επικεντρώθηκε στο θέμα της παράνομης στάθμευσης τόσο των ΙΧ όσο και των μοτοσικλετών.
«Τα πεζοδρόμια είναι μόνο για τους πεζούς», είπε ο δήμαρχος, για να τονίσει ότι και οι μοτοσικλέτες οφείλουν να σταθμεύουν στις ειδικά διαμορφωμένες θέσεις.
«Έχω καυγαδίζει με αρκετούς φίλους μου μηχανόβιους, που υποχρεώθηκαν να παρκάρουν στις ειδικές θέσεις που κατασκευάσαμε για τις μηχανές, στις οδούς Τσαμαδού, Καραολή και Δημητρίου, Μπουμπουλίνας κλπ. Εξακολουθούν να υπάρχουν παράνομα παρκαρισμένα αυτοκίνητα, ευτυχώς λιγότερα», είπε ο δήμαρχος.
Ακολούθως ο δήμαρχος ανακοίνωσε ότι προκηρύσσεται διαγωνισμός με βάση επικαιροποιημένη μελέτη για την ελεγχόμενη στάθμευση και θα ακολουθήσουν οι μονοδρομήσεις.
«Κάνουμε πράγματα με καθυστέρηση 30 και 40 ετών, που έχουν κάνει άλλοι Δήμοι», σχολίασε ο κ. Μιχαλολιάκος, για να προσθέσει ότι:
«Δεν ξέρω ποιοι έφταιξαν για την καθυστέρηση των 40 ετών και ούτε με νοιάζει. Θα πω, για άλλη μια φορά, ότι μετέτρεψαν το Δήμο του Πειραιά σε Δήμο Σεπόλια, σε Δήμο Κυψέλη, σε Δήμο μη παραλιακή πόλη».
