Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Η ηλεκτροκίνηση βρίσκεται μόλις στην αρχή της επέλασης της με ολοένα και περισσότερες εταιρίες ανακαλύπτουν κάτι καινούργιο. Την μία ημέρα είναι οι πιο αποδοτικές μπαταρίες. Την επόμενη είναι κάποιο καλώδιο που επιτρέπει πιο γρήγορη φόρτιση ακόμα ακόμα και εν μέσω καύσωνα. Στην σημερινή ανακάλυψη γύρω από την ηλεκτροκίνηση, έχουμε έναν εντυπωσιακό ηλεκτροκινητήρα από την βρετανική εταιρία Helix.
Η εταιρία Helix με επικεφαλής ανάπτυξης τον Derek Jordanou-Bailey ο οποίος επί χρόνια ήταν μηχανικός της ομάδας Mercedes F1 team, κατασκεύασε έναν ηλεκτροκινητήρα με βάρος μόλις 28 κιλά και απόδοσης 884 ίππων. Μάλιστα θα χρησιμοποιηθεί σύντομα σε ένα αγνώστου ταυτότητας υπεραυτοκίνητο.
Οι δοκιμές του κινητήρα έχουν ήδη δείξει ότι μπορεί να παράγει πάνω από 700 kW (948 άλογα) μέγιστης ισχύος και δεν έχει ακόμη φτάσει στα όριά του, πράγμα που σημαίνει ότι θα μπορούσε να έχει ακόμη μεγαλύτερη ισχύ.
Η βρετανική εταιρεία σημειώνει ότι σε σύγκριση με το σύστημα κίνησης της McLaren Artura, ο ηλεκτροκινητήρας της ζυγίζει λιγότερο από το 1/7 του κινητήρα εσωτερικής καύσης, ενώ παράγει περισσότερη ισχύ. Βεβαίως, η μπαταρία του hypercar που θα τροφοδοτεί θα ζυγίζει πολύ περισσότερο από το ρεζερβουάρ καυσίμου της Artura, αλλά παραμένει πολύ εντυπωσιακό το πόση ισχύς μπορεί να εξαχθεί από έναν μικρό και ελαφρύ ηλεκτροκινητήρα όπως αυτός.
Αξίζει να αναφέρουμε πως ήδη η Lotus Evija χρησιμοποιεί άλλο κινητήρα που έχει κατασκευάσει η εταιρία Helix οπότε δεν μιλάμε για μία startup που θα χαθεί σε βάθος χρόνους, αλλά για μία εταιρία που ίσως πρωταγωνιστήσει στο άμεσο μέλλον της ηλεκτροκίνησης.
Το μόνο σίγουρο είναι πως απέχουμε πολύ ακόμα από το να φτάσουμε στο «ταβάνι» των ηλεκτρικών.
