Οι χαμηλές θερμοκρασίες των τελευταίων ημερών κάνουν τη μετακίνηση με το αυτοκίνητο λιγότερο άνετη, ειδικά στα πρώτα λεπτά της διαδρομής, όταν η καμπίνα παραμένει παγωμένη. Ωστόσο, με μερικές σωστές κινήσεις, οδηγός και επιβάτες μπορούν να ζεσταθούν πιο γρήγορα και πιο αποτελεσματικά, χωρίς να καταπονούν τον κινητήρα ή να αυξάνουν άσκοπα την κατανάλωση.
Το πρώτο βήμα είναι η άμεση εκκίνηση και η ήπια οδήγηση. Σε αντίθεση με τον παλιό «κανόνα» του ζεστάματος στο ρελαντί, οι σύγχρονοι κινητήρες φτάνουν στη σωστή θερμοκρασία λειτουργίας ταχύτερα όταν το όχημα κινείται ήπια, επιτρέποντας στο σύστημα θέρμανσης να αποδώσει γρηγορότερα ζεστό αέρα στην καμπίνα. (30δευτ. μέχρι 1 λεπτό, είναι ο ιδανικός χρόνος ζεστάματος)
Η σωστή ρύθμιση του κλιματισμού παίζει επίσης καθοριστικό ρόλο. Αρχικά, η επιλογή ανακύκλωσης αέρα βοηθά να ζεσταθεί πιο γρήγορα ο ήδη θερμαινόμενος αέρας της καμπίνας, αντί να εισέρχεται συνεχώς παγωμένος εξωτερικός. Μόλις η θερμοκρασία σταθεροποιηθεί, η επαναφορά στη λήψη φρέσκου αέρα βελτιώνει την ποιότητα της ατμόσφαιρας και αποτρέπει το θάμπωμα των τζαμιών.
- Για οχήματα με χειροκίνητο A/C, η ιδανική πρακτική είναι να ρυθμιστεί ο διακόπτης θερμοκρασίας στο ζεστό, ο ανεμιστήρας αρχικά στη μεσαία σκάλα και η κατεύθυνση του αέρα προς τα πόδια και το παρμπρίζ. Η επιλογή ανακύκλωσης αέρα για τα πρώτα λεπτά βοηθά την καμπίνα να ζεσταθεί ταχύτερα, καθώς ο αέρας που ήδη θερμαίνεται κυκλοφορεί ξανά στο εσωτερικό. Μόλις η θερμοκρασία σταθεροποιηθεί, η απενεργοποίηση της ανακύκλωσης και η είσοδος φρέσκου αέρα αποτρέπει τη δημιουργία υγρασίας και θολώματος.
- Στα αυτοκίνητα με αυτόματο κλιματισμό (clima), αρκεί η επιλογή της λειτουργίας “AUTO” και η ρύθμιση της επιθυμητής θερμοκρασίας μεταξύ 21 και 23 βαθμών Κελσίου. Το σύστημα φροντίζει μόνο του για την ένταση του ανεμιστήρα και την κατανομή του αέρα, επιταχύνοντας τη θέρμανση της καμπίνας και διατηρώντας σταθερό επίπεδο άνεσης. Σε ιδιαίτερα χαμηλές θερμοκρασίες, μια αρχική ρύθμιση στους 23–24 βαθμούς μπορεί να προσφέρει ταχύτερα αίσθηση ζεστασιάς, πριν η θερμοκρασία επανέλθει σε πιο ήπιες τιμές.
Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται στη σωστή κατανομή του αέρα. Η ροή προς τα πόδια συμβάλλει στην ταχύτερη αίσθηση ζεστασιάς, καθώς ο θερμός αέρας ανεβαίνει φυσικά προς τα πάνω, θερμαίνοντας ομοιόμορφα την καμπίνα. Παράλληλα, η ήπια παροχή αέρα προς το παρμπρίζ διατηρεί καθαρή ορατότητα, ειδικά σε συνθήκες υγρασίας.
Για ακόμη μεγαλύτερη άνεση, όσοι διαθέτουν θερμαινόμενα καθίσματα ή τιμόνι μπορούν να τα ενεργοποιήσουν στα πρώτα λεπτά της διαδρομής, καθώς προσφέρουν άμεση αίσθηση ζεστασιάς στο σώμα, πριν ακόμη αποδώσει πλήρως το σύστημα θέρμανσης. Στα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα, η προθέρμανση της καμπίνας μέσω εφαρμογής, όσο το όχημα είναι συνδεδεμένο στο ρεύμα, αποτελεί ιδιαίτερα πρακτική λύση.
Με σωστή χρήση των συστημάτων του αυτοκινήτου και ήπια οδήγηση, η ζεστή και άνετη καμπίνα έρχεται πιο γρήγορα, ακόμη και στις πιο παγωμένες χειμερινές μέρες.
