Η CITROËN έχει ιδιαίτερα φιλόδοξους στόχους για το νέο CITROËN C3. Να αναγεννήσει ένα αυτοκίνητο best-seller, που έχει πουλήσει μέχρι σήμερα πάνω από 2 εκατομμύρια μονάδες.
Για να το πετύχει αυτό, η CITROËN πήρε όλα τα θετικά στοιχεία του C3 και προχώρησε ένα βήμα μπροστά. Ένα από τα βασικά συστατικά για την επιτυχία της συνταγής είναι η νέα φιλοσοφία της μάρκας με την ονομασία ”Visiodrive”:
Το νέο CITROËN C3 είναι ένα ξεχωριστό αυτοκίνητο. Είναι φανερό ότι οι στρογγυλές και ιδιαίτερες φόρμες του προκατόχου του, έχουν διατηρηθεί στο DNA του νέου μοντέλου, οι σχεδιαστές όμως έχουν φροντίσει τώρα να δώσουν περισσότερη ζωντάνια στο αμάξωμα, προσθέτοντας πιο ”μοντέρνα” σχεδιαστικά μοτίβα και περισσότερες χυτές γραμμές.
Οι απόλυτα ισορροπημένες καμπύλες του σημερινού μοντέλου, τονίζονται ακόμα περισσότερο από τις ενσωματωμένες αψίδες που δεσπόζουν στο νέο αμάξωμα.
Τα παραπάνω μοναδικά χαρακτηριστικά είναι που διαφοροποιούν το νέο μοντέλο από τον υπόλοιπο ανταγωνισμό.
Ο σχεδιασμός του αμαξώματος είναι ακόμα πιο δυναμικός, γεγονός που επιβεβαιώνεται οπτικά και από τις εντονότερες, πιο ρευστές και πιο αεροδυναμικές γραμμές του. Τα νέα διακριτικά του ”λοχία” στη μάσκα του νέου C3, ο μεγάλος αεραγωγός που δείχνει έτοιμος να ”καταπιεί τα χιλιόμετρα”, σε συνδυασμό με τα φωτιστικά σώματα σε σχήμα boomerang, η μοναδική γυάλινη επιφάνεια του παρμπρίζ που ”αγκαλιάζει” τη θέση οδήγησης, καθώς και τα έντονα τονισμένα φτερά δίνουν στο αυτοκίνητο την χαρακτηριστική εικόνα ενός μυώδους αθλητή.
Το νέο C3 αποτελεί ορόσημο στον τομέα της απτής ποιότητας για την κατηγορία.
Σχεδιαστικές λεπτομέρειες όπως η αρμονία των σχημάτων, η συναρμογή των υλικών και η έντονη παρουσία χρωμίου στα πόμολα των θυρών, στο κάτω μέρος των πλευρικών τζαμιών, και στην απόληξη της εξάτμισης, δίνουν ένα ξεχωριστό αισθητικό αποτέλεσμα. Η συνολική εικόνα της ποιότητας γίνεται ακόμα πιο εμφανής και από την γκάμα των 10 εξωτερικών χρωμάτων, αλλά και από τις μεγάλες ζάντες των 15 – 17 ιντσών.
Εμπνευσμένο από πινελιές πολυτελών αυτοκινήτων, το εσωτερικό του νέου C3 μοιράζεται πολλά στοιχεία με τη νέα DS3. Είναι ένα αρμονικό αποτέλεσμα μεταξύ ρευστών γραμμών και αεροδυναμικής που γίνεται εύκολα αντιληπτή στον οριζόντιο σχεδιασμό του ταμπλό, στον ‘αιωρούμενο’ πίνακα με τα οδηγοκεντρικά όργανα και το κομψό τιμόνι. Ο νέος πίνακας οργάνων που περιλαμβάνει δύο όργανα με αναλογικές ενδείξεις και ένα ψηφιακό, αποτελεί τον καλύτερο συνδυασμό ρετρό και high tech εμφάνισης.
Κορυφαία είναι και τα υλικά που έχουν επιλεγεί για την κατασκευή του ταμπλό το οποίο αποτελείται από ειδικό θερμοπλαστικό και περιλαμβάνει ένα κομψό φιλέτο από ματ, ή από γυαλισμένο αλουμίνιο. Τα φιλέτα χρωμίου, η μαύρη γυαλιστερή πρόσοψη της κεντρικής κονσόλας, καθώς και τα δερμάτινα καθίσματα, προσδίδουν στο εσωτερικό ακόμα μεγαλύτερο κύρος.
Το νέο C3 είναι το πρώτο μοντέλο της CITROËN που εξελίχθηκε με τη νέα διαδικασία που χρησιμοποιεί πρωτότυπα εργαλεία. Πρόκειται για μία τεχνική κατά την οποία κατασκευάζεται σε πολύ αρχικό στάδιο ένα όχημα που βρίσκεται όσο το δυνατόν πιο κοντά στο μοντέλο παραγωγής, με εργαλεία που αντιστοιχούν στα αντίστοιχα της κανονικής παραγωγής. Με αυτή τη μέθοδο επιτυγχάνεται σημαντική βελτίωση στην ποιότητα. Στόχος είναι η εμπλοκή από τα πολύ αρχικά στάδια, όλου του προσωπικού της διαδικασίας εξέλιξης του αυτοκινήτου – σχεδιαστές, προμηθευτές, εργάτες, – ώστε να έχουν όλοι ξεκάθαρη άποψη και εικόνα για τη μορφή του τελικού προϊόντος.
Για να εξασφαλιστεί η απόλυτη αξιοπιστία και να εξαλειφθεί κάθε πιθανότητα εμφάνισης ατελειών στο τελικό προϊόν, πριν από το επίσημο λανσάρισμα τα αυτοκίνητα θα ‘γράψουν’ πάνω από δύο εκατομμύρια χιλιόμετρα δοκιμών.
Εκτός από την εξαιρετικά τυπική και αυστηρή διαδικασία σχεδιασμού, το νέο CITROËN C3 επωφελείται και από το γεγονός ότι κατασκευάζεται στις εγκαταστάσεις της PSA στο Aulnay και το Poissy, εργοστάσια που πληρούν όλες τις αυστηρές προδιαγραφές ποιότητας της μάρκας. Τα συγκεκριμένα εργοστάσια διαθέτουν πιστοποίηση ISO 9001, είναι εξοπλισμένα με τα πλέον εξελιγμένα και σύγχρονα μηχανήματα παραγωγής και έχουν τεράστια εμπειρία στην παραγωγή αυτοκινήτων της κατηγορίας Β.
Με μήκος 3,94μ και ενάντια στις τάσεις της εποχής που θέλουν τα νέα μοντέλα μεγαλύτερα των προκατόχων τους, το αυτοκίνητο διατηρήθηκε κάτω από το όριο των 4 μέτρων. Σε συνδυασμό με το πλάτος στο 1,73μ και το ύψος στο 1,52μ, το νέο C3 είναι ένα από τα πιο συμπαγή σε διαστάσεις μοντέλα της κατηγορίας του. Ο κύκλος στροφής με διάμετρο 10,2μ αποδεικνύεται εξαιρετικό ατού για την κίνηση στη σύγχρονη μεγαλούπολη.
Γενναιόδωρες εσωτερικές διαστάσεις για κορυφαίο επίπεδο άνεσης των επιβατών.
Παρά τις μικρές εξωτερικές του διαστάσεις, το νέο C3 φαίνεται ότι δεν έχει ούτε στο ελάχιστο θυσιάσει κάτι από την εσωτερική του ευρυχωρία και φέρνει απόλυτα σε πέρας την αποστολή του είτε σαν μοναδικό οικογενειακό αυτοκίνητο, ή σαν βασικό εταιρικό αυτοκίνητο στόλου.
