Tα αμάζευτα, όπως φαίνεται, προσπαθεί να μαζέψει η Ford μετά την τεραστίου μεγέθου επικοινωνιακή της γκάφα, να ενσωματώσει σε διαφημιστική καμπάνια ενός νέου της μοντέλου εικόνες που ξεσήκωσαν θύελλα διαμαρτυριών στις Ινδίες.

Υπενθυμίζεται ότι προ ολίγων εβδομάδων, η συγκεκριμένη πολυεθνική αυτοκινητοβιομηχανία προσπάθησε να λανσάρει το νέο της μοντέλο Figo με μια γραφική του αναπαράσταση κατά την οποία εμφανιζόταν στο μπροστινό κάθισμα ο Σίλβιο Μπερλουσκόνι χαμογελαστός να κάνει το σήμα της νίκης (;) ενώ την ίδια στιγμή στο πορτ-μπαγκάζ του υπήρχαν δεμένες και φιμωμένες τρεις γυναίκες προκλητικά ντυμένες!

Όπως ήταν αναμενόμενο, (από όλους πλην φυσικά των υπευθύνων), η συγκεκριμένη προωθητική ενέργεια δεν κατάφερε τίποτε περισσότερο από το να ρίξει λάδι σε μια φωτιά που εδώ και αρκετούς μήνες έχει ανάψει στη χώρα, και αυτή δεν είναι άλλη από την απίστευτη έξαρση βίας κατά των γυναικών.

Μετά όμως από τον τεράστιο αρνητικό θόρυβο που δημιουργήθηκε, η Ford, προκειμένου να πετάξει από πάνω της ένα τόσο μεγάλο λεκέ και να περισώσει ό,τι περισώζεται σε μιά αγορά 1,2 δισεκατομμυρίων ατόμων, επέλεξε τον γνωστό δρόμο του «εμείς δεν γνωρίζαμε τίποτε-η διαφημιστική έφταιγε…» ενώ είναι παγκοίνως γνωστό πως από καμιά διαφημιστική εταιρεία του κόσμου δεν φεύγει προς την αγορά το παραμικρό, αν πρώτα δεν έχει περάσει από την έγκριση, όχι απλώς της εταιρείας αλλά και των πλέον υψηλά ιστάμενων «κεφαλιών».

Τη γκάφα λοιπόν της Ford ήρθαν να την πληρώσουν πάλι οι Ινδοί, αφού η ινδικών συμφερόντων η διαφημιστική «JWT», κλήθηκε να σηκώσει ένα βάρος που ίσως να μην της ανήκε, απολύοντας «άγνωστο αριθμό υπαλλήλων για την εμπλοκή τους στις μη εγκεκριμένες κακόγουστες διαφημίσεις για το Figo της Ford».

Εξέδωσε μάλιστα και μια εξευτελιστική δήλωση «μετανοίας»,κατά την οποία, το συγκεκριμένο υλικό «ουδέποτε ζητήθηκε από τη Ford και ουδέποτε πληρώθηκε από αυτή». Ούτε λίγο-ούτε πολύ δηλαδή, η JWT διατείνεται πως …μόνη της αποφάσισε για το όλον κόνσεπτ και άλλο τόσο μόνη της πλήρωσε την καμπάνια !!!

Από την άλλη μεριά, αφού πρώτα η Ford κατάφερε να ξεβρωμίσει η ίδια λερώνοντας μιά άλλη εταιρεία αλλά και παίρνοντας τα κεφάλια «αγνώστου αριθμού υπαλλήλων» της διαφημιστικής, χαρακτήρισε την όλη ιστορία ως ένα «ατυχές περιστατικό» και πως ελπίζει πως αυτό το περιστατικό «δεν θα επηρεάσει τις πωλήσεις της εταιρείας στις Ινδίες», ενώ παράλληλα, όχι απλώς αποποιήθηκε κάθε ευθύνης αλλά και δήλωσε και πλήρη άγνοια.

Φυσικά το μέγεθος του ψεύδους είναι πέραν του προφανούς, αφού, ουδέποτε ινδική εταιρεία θα ξεκινούσε ένα τέτοιο κόνσεπτ, αφού, τα τελείως διαφορετικά στοιχεία της ιταλικής-νοτιοευρωπαϊκής πραγματικότητας δεν κάνουν «γκελ» σε ένα κοινό όπως το ινδικό με τόσες μεγάλες διαφορές κουλτούρας. Το κόνσεπτ ήταν ξεκάθαρα ευρωπαϊκής έμπνευσης και απευθυνόταν ξεκάθαρα στο ευρωπαϊκό κοινό. Καθώς όμως η παγκόσμια κρίση δεν επιτρέπει πολλές διαφορετικές καμπάνιες οι οποίες θα επέτρεπαν να απευθύνονται οι εταιρείες σε κάθε λαό στη δική του πολιτισμική γλώσσα, τέτοιες γκάφες δεν αποτελούν πλέον καθόλου σπάνιο φαινόμενο.

Μόνο που ως γνωστόν, όποτε αυτές οι ιστορίες «σκάσουν» ως γκάφες, οι μεγάλες εταιρείες όπως εν προκειμένω η Ford, έχουν πάντα την δυνατότητα να τις πετάξουν από πάνω τους φορτώνοντάς τες συνήθως σε πιο αδύναμες και εξαρτώμενές τους, με τον ίδια ακριβώς λογική που σε κάθε εταιρεία τροφίμων υπάρχει ένας «αγορανομικώς υπεύθυνος», μόνο και μόνο για να τη γλυτώνει το …«αφεντικό».

Και εδώ, το «αφεντικό» παραήταν μεγάλο για «να την πληρώσει» το ίδιο.

Παύλος Κιρκασίδης