Κοντά στην επιβολή πλαφόν στην τιμή των καυσίμων βρίσκεται η κυβέρνηση.
Η πολύ υψηλή τιμή που πληρώνουν οι καταναλωτές οδηγοί οδηγεί την κυβέρνηση σε αυτή τη λύση συγκράτησης των τιμών και πλέον απομένει η τελική εισήγηση της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας (ΡΑΕ) προς την υπουργό Οικονομίας, Λούκα Κατσέλη, για να αποφασιστεί η θέσπιση ανώτατης τιμής.
Είναι προφανές ότι οι Έλληνες οδηγοί αγοράζουν τη βενζίνη με την τρίτη υψηλότερη τιμή στην ΕΕ, αφού, εκτός από τα «καπέλα» στην αντλία, ο ειδικός φόρος καυσίμων από το 2005 έχει αυξηθεί κατά 106% και ο ΦΠΑ κατά 16,6%.
Είναι χαρακτηριστικό ότι από τιμοληψίες που διεξήχθησαν στην Αττική, η βενζίνη πωλείται από 1,35 έως 1,55 ευρώ ,ενώ στην επαρχία ή σε απομακρυσμένες περιοχές από το «ευρύ κέντρο» φτάνει και πάνω από το 1,61 ευρώ το λίτρο.
Όσον αφορά στην Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας, ήδη κλιμάκιό της επεξεργάστηκε το τελευταίο τριήμερο τα
στοιχεία που πήρε από τα συναρμόδια Υπουργεία Οικονομίας και ΥΠΕΚΑ.
Οι παράμετροι που εξετάστηκαν αφορούν στον μέσο όρο τιμών κατά νομό σε χρονικό εύρος τριετίας, στο μεταφορικό κόστος, αλλά και σε αναλυτικά στοιχεία για τις χρεώσεις σε περιοχές όπου φαίνεται ότι ο ανταγωνισμός λειτουργεί ικανοποιητικά.
Η χρονική διάρκεια της ισχύος του πλαφόν, εφόσον επιβληθεί, θα είναι δύο μήνες.
