• Μετά από 10 χρόνια αρχίζει η δίκη του ναυαγίου του ελληνόκτητου τάνκερ «Prestige», που προκάλεσε τεράστια οικολογική καταστροφή σε ακτές της Ισπανίας και της Γαλλίας.
• Με ποινή κάθειρξης ακόμα και 12 ετών απειλείται ο Έλληνας πλοίαρχος Απ. Μάγκουρας. Άλλοι 3 οι κατηγορούμενοι.
• 2,2 δισεκατομμύρια ευρώ υπολογίζεται το κόστος των αστικών αποζημιώσεων
• Στην δίκη, που αναμένεται να τελειώσει τον Απρίλιο, θα πάρουν μέρος 70 δικηγόροι και θα αναγνωστούν πάνω από 230.115 έγγραφα.
• Θα εξεταστούν 133 μάρτυρες και 98 εμπειρογνώμονες.
Σχεδόν μια δεκαετία μετά από την βύθιση του ελληνόκτητου δεξαμενόπλοιου «Prestige» ανοιχτά από τις ακτές της Γαλικίας, ξεκινάει, την Τρίτη, μια δίκη σε τοπικό δικαστήριο για να κρίνει τις κατηγορίες των ποινικών και αστικών ευθυνών για μια από τις πιο καταστροφικές πετρελαιοκηλίδες για τις ευρωπαϊκές ακτές.
Το με σημαία Μπαχάμες δεξαμενόπλοιο είχε βυθιστεί, το Νοέμβριο του 2002 και 77.000 τόνοι καυσίμων χύθηκαν στην θάλασσα καταστρέφοντας την ζωή σε πολλές παράκτιες πόλεις της Ισπανίας και της Γαλλίας.
Στο εδώλιο του κατηγορούμενου στο δικαστήριο της Λα Κορούνια θα καθίσουν 3 αξιωματικοί του πλοίου, μεταξύ των οποίων και ο 77χρονος πλοίαρχος του πλοίου Απόστολος Μάγκουρας και ένας ανώτερος Ισπανός κυβερνητικός αξιωματούχος, αρμόδιος για την αντιμετώπιση της κρίσης του Prestige.
Η Εισαγγελία έχει προτείνει ποινή κάθειρξης 12 ετών για τον Έλληνα πλοίαρχο του πλοίου, ο οποίος κατηγορείται για ανυπακοή και πρόκληση σοβαρής ρύπανσης.
Τα δύο άλλα μέλη του πληρώματος του πλοίου, που είναι κατηγορούμενοι είναι ο Α’ Μηχανικός Νικόλαος Αργυρόπουλος και ο υποπλοίαρχος Ireneo Maloto, που αντιμετωπίζουν παρόμοιες κατηγορίες. Πάντως, τα ίχνη του τελευταίου έχουν χαθεί και δεν αναμένεται να παρασταθεί στη δίκη.
Ο τέταρτος κατηγορούμενος είναι ο πρώην γενικός διευθυντής της Ισπανικής Διεύθυνσης Εμπορικής Ναυτιλίας Jose Luis Lopez-Sors, ο οποίος αντιμετωπίζει κατηγορίες για σοβαρές παραλείψεις στους χειρισμούς για την απομάκρυνση του πλοίου από την ακτή εξαιτίας των οποίων επιδεινώθηκε το μέγεθος της διαρροής.
Σημείο- κλειδιά για την απόφαση αναμένεται να είναι μεταξύ άλλων η κατάσταση του πλοίου, οι απαντήσεις του πληρώματος για το ατύχημα αλλά και η απόφαση της ισπανικής κυβέρνησης να αρνηθεί καταφύγιο.
Η Εισαγγελία έχει προτείνει να επιβληθεί ποινή φυλάκισης μόνο στον κ. Μάγκουρα αν και ιδιώτες, που έχουν υποβάλει μηνύσεις ζητούν ποινές φυλάκισης μεταξύ 4 και 9 ετών και για τους άλλους τρεις κατηγορούμενους.
Άλλα μέρη από την πλευρά της Πολιτικής Αγωγής κατονομάζουν και άλλους υπεύθυνους μεταξύ των οποίων το P&I Club του πλοίου, την πλοιοκτήτρια Mare Shippin, την διαχειρίστρια Universe Maritime και την Ισπανική κυβέρνηση.
Συνολικά το κόστος για τις αστικές αποζημιώσεις ξεπερνά τα € 2,2 δισ. ($ 2,8 δισ.).
Αξιωματούχοι του δικαστηρίου έλεγαν ότι περισσότερα από 1.500 μέρη είχαν υποβάλλει 55 μηνύσεις στο πλαίσιο της διαδικασίας, στην οποία θα πάρουν μέρος 70 δικηγόροι και θα αναγνωστούν πάνω από 230.115 έγγραφα και θα υπάρχουν 25 κουτιά με πειστήρια.
Η δίκη θα διεξαχθεί σε ειδικά διαμορφωμένη αίθουσα στο εκθεσιακό συγκρότημα της Λα Κορούνια, και θα εξεταστούν 133 μάρτυρες και 98 εμπειρογνώμονες.
Παρά το γεγονός ότι η δίκη έχει οριστεί να ξεκινήσει την Τρίτη, οι αρχικές ακροάσεις θα αφορούν διαδικαστικά θέματα και θέματα σχετικά με το παραδεκτό των νέων αποδεικτικών στοιχείων.
Η προσδοκία είναι ότι η υπόθεση στη συνέχεια θα διακοπεί μέχρι τις 11 Νοεμβρίου, τη 10η επέτειο του ναυαγίου του Prestige.
Η δίκη αναμένεται να διαρκέσει τουλάχιστον μέχρι τον Απρίλιο.
Pireas2day
