Άλλοι πουλάνε και άλλοι αγοράζουν. Το γεγονός ήταν και παραμένει όμως ένα. Στον διεθνή τομέα, η κινητικότητα αναφορικά με τις λιμενικές υποδομές παραμένει έντονη. Αιτία του γεγονότος, η ανασύνταξη του διεθνούς εμπορίου και η αναδιαμόρφωση των εμπορευματικών ροών. Για την Ελλάδα η κινητικότητα αυτή μπορεί να αποδειχτεί μείζονος σημασίας, καθώς έχει αποδειχθεί ότι τα ελληνικά λιμάνια μπορούν να ελαχιστοποιήσουν τους χρόνους παράδοσης των εμπορευμάτων στην κεντρική Ευρώπη, τα Βαλκάνια και τη Μ. Θάλασσα, με επιπλέον κραυγαλέα περίπτωση, αυτή του Πειραιά, που ήρθε στο παγκόσμιο προσκήνιο λόγω της συμφωνίας της Cosco με την HP.
Με το γεγονός ότι τα ελληνικά λιμάνια μπορούν να διαδραματίσουν πρωταγωνιστικό ρόλο στην αναδιαμόρφωση των εμπορευματικών ροών στην ΕΕ, το ζήτημα της επιτάχυνσης των διαδικασιών για τις παραχωρήσεις – ιδιωτικοποιήσεις, προσλαμβάνει ιδιαίτερης σημασίας αλλά και καθιστά το όλο ζήτημα επείγον, καθώς όπως προαναφέρθηκε διαπιστώνεται έντονη κινητικότητα, η οποία μάλιστα αποτελεί σήμερα πρωτοσέλιδο αντικείμενο ανάλυσης της Lloyd’s Lists.theseanation
