Επί τη ευκαιρία της 80ης διεθνούς έκθεσης της Γενεύης, η Citroën επιδεικνύει τη ζωντάνια και τη δημιουργικότητά της:

Μετά την παρουσίαση του DS3, η Citroën κάνει ένα ακόμα βήμα μπροστά, προσθέτοντας δύο πρωτότυπα στη σειρά DS : Το DS High Rider, που αποτελεί μια πρόγευση των μελλοντικών μοντέλων της σειράς DS και το DS3 Racing, μια αγωνιστική έκδοση του DS3 κατασκευασμένη από την Citroën Racing. Η μακροχρόνια δέσμευση της Citroën στον τομέα του περιορισμού της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων, γίνεται αντικείμενο επίδειξης στην διεθνή έκθεση της Γενεύης, μέσα από το C3 Picasso e-HDi. Πρόκειται για ένα πρωτότυπο που ενσωματώνει πρωτοποριακές λύσεις, όπως είναι το σύστημα Stop & Start, το αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, τη χρήση ‘πράσινων υλικών’ και την νέα οροφή με φωτοβολταϊκές κυψέλες. Το C-Zero το δεύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της μάρκας μετά το Berlingo First.
Το Survolt, ένα πρωτότυπο σταθμός που συνδυάζει το σπορ χαρακτήρα, την εξελιγμένη σχεδίαση και την οικολογία.

Ένα ακόμα βήμα μπροστά για τη μάρκα στον τομέα των υπηρεσιών:
eTouch, μια ολοκληρωμένη λύση στον τομέα των υπηρεσιών που ενσωματώνει τη δυνατότητα για επείγουσες κλήσεις οδικής βοήθειας με τη χρήση μιας ενσωματωμένης κάρτας SIM, ‘εικονικό εγχειρίδιο συντήρησης’ και υπηρεσίες ecodriving, με τη βοήθεια του Διαδικτύου. WiFi on Board, που δίνει τη δυνατότητα στους επιβάτες να χρησιμοποιήσουν το Διαδίκτυο κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

Η CITROËN ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΤΟ ΤΑΞΙΔΙ ΤΗΣ ΣΙΕΡΑΣ DS
Τον Φεβρουάριο του 2009, η CITROËN προκάλεσε μεγάλο θόρυβο, ανακοινώνοντας μια νέα σειρά ξεχωριστών προϊόντων με την κωδική ονομασία DS. Η νέα αυτή σειρά αποτέλεσε την επιτομή της επανίδρυσης της μάρκας, η οποία συνοδεύτηκε και από την παρουσίαση του νέου σλόγκαν «Créative Technologie». Αντικομφορμιστική και τολμηρή η νέα σειρά DS, εμπεριέχει το στοιχείο της ευχαρίστησης, του εκλεπτυσμένου στυλ και της ελευθερίας μιας εντελώς νέας προσέγγισης στον σχεδιασμό ενός αυτοκινήτου. Σε συνέχεια της παρουσίασης του DS3, η Citroën προχωρά ακόμα περισσότερο, παρουσιάζοντας δύο νέα πρωτότυπα, το DS3 Racing και το DS High Rider.

DS3 Racing: Αναμφίβολα σπορ
Με 5 τίτλους Κατασκευαστών και 6 τίτλους οδηγών και συνοδηγών για τους Sébastien Loeb και Daniel Elena αντίστοιχα στο θεσμό του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC), η CITROËN μπορεί πλέον να υπερηφανεύεται ότι της ανήκει δικαιωματικά μία σελίδα στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Η μάρκα συνεχίζει τη λαμπρή αυτή πορεία με την DS3 Racing. Οι μηχανικοί της ομάδας της Citroën Racing προχώρησαν στην υλοποίηση ενός σχεδίου προσαρμογής της DS3 σύμφωνα με τα πρότυπα του αγωνιστικού τμήματος της μάρκας.

Το συγκεκριμένο πρωτότυπο διαθέτει χαρακτηριστικά που έρχονται απευθείας από τον χώρο των αγώνων (επενδύσεις από ανθρακονήματα, ειδική επεξεργασία στο κάτω μέρος του αμαξώματος, και τροχοί 18΄΄).
Η Citroën Racing εκτόξευσε την ισχύ του κινητήρα των 1,6 λίτρων στους 200 ίππους, και προχώρησε σε εκτεταμένη εξέλιξη του πλαισίου και του συστήματος μετάδοσης. Οι οδηγίες που δόθηκαν στους μηχανικούς ήταν σαφείς: το αυτοκίνητο θα πρέπει να προκαλεί έντονα συναισθήματα και ταυτόχρονα ο οδηγός να βρίσκεται σε διαρκή επικοινωνία με τον δρόμο.

DS High Rider: Δυναμικό, συμπαγές και μοναδικό
Το DS High-Rider είναι ένα βήμα που δείχνει προς το μέλλον της σειράς DS, προϊδεάζοντας για τη γκάμα των μοντέλων που θα ακολουθήσουν. Πρόκειται για μια σύγχρονη αντίληψη του δυναμισμού η οποία βασίζεται στις συμπαγείς διαστάσεις ως θεμελιώδη αξία, διευρύνει τη χρηστικότητα, χαρίζει νέες οδηγικές απολαύσεις και αποτελεί μια πρωτοποριακή τεχνολογική πρόκληση αφού υιοθετεί το σύστημα «Full Hybrid 4». Χωρίς να αποποιείται τη γοητεία των παραδοσιακών κουπέ, η Citroën με το νέο αυτό concept αποκαλύπτει την πρωτοποριακή της άποψη για το σύγχρονο δυναμικό αυτοκίνητο που είναι προσαρμοσμένο στις νέες απαιτήσεις και συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου της εποχής μας, αλλά και σε μια νέα αντίληψη περί οδηγικής απόλαυσης. Η μάρκα προσφέρει στους πελάτες της μια ευρεία γκάμα μοντέλων με έντονη περιβαλλοντική συνείδηση. Τα μοντέλα με τα καλύτερα οικολογικά χαρακτηριστικά πιστοποιούνται με την οικολογική ταυτότητα CITROËN Airdream®.

C3 Picasso e-HDi: Μία νέα προσέγγιση στην έννοια της βιώσιμης ανάπτυξης

Η Citroën παρουσιάζει μία καινούργια πρόταση για το περιβάλλον, το e-HDi, που θα ενσωματωθεί σε αρκετά μοντέλα και περιλαμβάνει πρωτοποριακές τεχνολογίες όπως το σύστημα τελευταίας γενιάς ‘micro-hybrid Stop & Start’. Προσφέροντας στον οδηγό εξαιρετικό επίπεδο άνεσης κατά τη χρήση του αυτοκινήτου, αυτή η τεχνολογία επαναφορτίζει την μπαταρία όταν το αυτοκίνητο επιβραδύνει, μειώνοντας παράλληλα την κατανάλωση και περιορίζοντας τις εκπομπές του CO2. Το C3 Picasso e-HDi που παρουσιάζεται, κινείται από τον κινητήρα 1.6 HDi, και διαθέτει το 2ης γενιάς σύστημα Stop & Start, καθώς και το αυτοματοποιημένο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Το πρωτότυπο ενσωματώνει επίσης τεχνολογίες αιχμής σε ότι αφορά την προστασία του περιβάλλοντος

• οροφή με 70 φωτοβολταϊκές κυψέλες των 160W, που χρησιμεύουν στην επαναφόρτιση της μπαταρίας περιορίζοντας τη χρήση του εναλλάκτη, με αποτέλεσμα τη μείωση της κατανάλωσης.
• Αυξημένη χρήση ‘πράσινων υλικών’ στην παραγωγή, σε ποσοστό που φτάνει το 20%. Η Citroën έχει χρησιμοποιήσει νέα οικολογικά υλικά για τα πατάκια, το αφρώδες υλικό γεμίσματος των καθισμάτων, τα φτερά και το ρεζερβουάρ. Στόχος της μάρκας για το 2011, είναι να χρησιμοποιεί «πράσινα υλικά» σε κάθε καινούργιο της μοντέλο, σε ποσοστό 20%.

C-ZERO: Μία 100% ηλεκτρική λύση
Μηδενική κατανάλωση, μηδενικές εκπομπές CO2, μηδενικό επίπεδο θορύβου:
με το C-ZERO, η Citroën διευρύνει την γκάμα των μικρών της μοντέλων, με ένα μοντέλο 100% ηλεκτροκίνητο. Το νέο αυτοκίνητο πόλης σχεδιάστηκε για να κάνει τις αστικές μετακινήσεις ευκολότερες, με κύριο ατού τις συμπαγείς του διαστάσεις, την γρήγορη φόρτιση και την μεγάλη του εμβέλεια, ιδανική για τις καθημερινές μετακινήσεις. Και όλα τα παραπάνω με απόλυτη ησυχία, πράγμα που επιτρέπει στους επιβάτες να ξεχάσουν εντελώς το θόρυβο της πόλης. Το C-ZERO συνδυάζει την τεχνολογία και τη δημιουργικότητα απαντώντας σήμερα στις προκλήσεις του αύριο.

Έχοντας ήδη κατασκευάσει πάνω από 5,500 ηλεκτρικά αυτοκίνητα η Citroën διαθέτει την απαραίτητη εμπειρία ώστε να γίνει πρωταγωνιστής σε μία κατηγορία της αγοράς η οποία προοιωνίζεται να γνωρίσει μεγάλη άνοδο τα επόμενα χρόνια. Το C-ZERO, το οποίο είναι προϊόν συνεργασίας με την Mitsubishi Motors Corporation, θα παρουσιαστεί το τελευταίο 3μηνο του 2010 και είναι το δεύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της μάρκας μετά το Berlingo First Electric που εξελίχθηκε με τη συνεργασία της Venturi.  Λανσάροντας το C-ZERO, η CITROËN προσφέρει μια εντελώς πρωτοποριακή λύση που προϊδεάζει για τον τρόπο χρήσης των αυτοκινήτων του μέλλοντος.

Survolt: Πολυτέλεια και δυναμισμός υψηλής … τάσης !
Το Survolt αποτελεί τη συνέχεια των αναζητήσεων της CITROËN στο πεδίο των ξεχωριστών και πρωτότυπων ηλεκτρικών οχημάτων, όπως αυτή ξεκίνησε με το πρωτότυπο Revolte στην περσινή διεθνή έκθεση της Φρανκφούρτης. Το Survolt αλλάζει τα δεδομένα ενσαρκώνοντας ένα νέο όραμα που αναμειγνύει τη χλιδή ενός εξαιρετικά μοντέρνου αμαξώματος, με τη δύναμη των αγώνων.
Η επιθυμία να ξεπεράσεις τα όρια σου σε κάνει να προχωράς μπροστά.
Έννοιες όπως τόλμη και δημιουργικότητα, ανέκαθεν αποτελούσαν δύο από τα βασικά συστατικά του DNA της CITROËN.
Η ρήξη με οτιδήποτε συμβατικό, η θεσμοθέτηση νέων κανόνων, η υπέρβαση των ορίων και οι συνεχείς εκπλήξεις, φανερώνουν το πάθος μιας μάρκας που εδώ και 90 χρόνια δεν σταμάτησε να παρουσιάζει και να εξελίσσει πρωτοποριακά προϊόντα μπροστά από την εποχή τους.

Το Survolt συνεχίζει την παράδοση της μάρκας παρακάμπτοντας το πρωτόκολλο και παρουσιάζεται σαν ένα μίγμα πολυτέλειας και αγωνιστικών συγκινήσεων. Το Survolt είναι η αγωνιστική και αθλητική μετενσάρκωση του Revolte.

ΕΝΑ ΒΗΜΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ
Η φιλοσοφία Créative Technologie της CITROËN, εκφράζεται και μέσα από τις καινοτομείς υπηρεσίες.
eTouch: ένα ενσωματωμένο πακέτο υπηρεσιών . Το eTouch προσφέρει στον οδηγό μια ολοκληρωμένη λύση στον τομέα των υπηρεσιών ενσωματώνοντας τη δυνατότητα για επείγουσες κλήσεις οδικής βοήθειας με τη χρήση μιας ενσωματωμένης κάρτας SIM. Το πακέτο διαθέτει επίσης και ‘εικονικό εγχειρίδιο συντήρησης’ και υπηρεσίες ecodriving, με τη βοήθεια του διαδικτύου. Για την πραγματοποίηση των κλήσεων, το eTouch λειτουργεί εντελώς αυτόνομα. Το σύστημα είναι εξοπλισμένο με μία μονάδα GDS και μία κάρτα SIM και δεν απαιτεί κάποιο συμβόλαιο για απεριόριστη χρονική περίοδο. Στο αυτοκίνητο υπάρχουν δύο πλήκτρα: το πλήκτρο “SOS” για επείγουσες κλήσεις (με δυνατότητα εντοπισμού της θέσης του αυτοκινήτου σε περίπτωση ατυχήματος) και το πλήκτρο με το σήμα της μάρκας για κλήσεις οδικής βοήθειας. Και οι δύο μορφές υπηρεσιών είναι χωρίς επιβάρυνση 24ώρες – 7ημέρες την εβδομάδα.

WiFi on Board: mobile internet
Η Citroën εξοπλίζει τα μοντέλα της με μία συσκευή WiFi on Board, δίνοντας με αυτό τον τρόπο τη δυνατότητα στους επιβάτες να χρησιμοποιήσουν το Διαδίκτυο κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Το σύστημα θα πωλείται χωρίς συνδρομή σαν αξεσουάρ και παρέχει ασύρματη σύνδεση μέσω μιας κάρτας η οποία λειτουργεί με το ειδικό πρωτόκολλο 3G/3G+ internet key και ο χρήστης μπορεί να συνδεθεί με το δίκτυο της επιλογής του.