Η περασμένη χρονιά ήταν γεμάτη ιστορίες και τροχαία περιστατικά, γύρω από την επικινδυνότητα των χωνευτών ηλεκτρικών χειρολαβών. Τώρα, η Κίνα απαγορεύει με νόμο τις αναδιπλούμενες λαβές, ξεκινώντας από τα ηλεκτρικά οχήματα.
Ένα βίντεο που αποκαλύφθηκε πρόσφατα αποδεικνύει έμπρακτα το γιατί.
Μετά από μια σύγκρουση με φορτηγό, ένα ηλεκτρικό σεντάν τυλίγεται στις φλόγες σε λιγότερο από ένα λεπτό. (να πούμε πως ενώ το βίντεο δημοσιεύτηκε πριν λίγες ώρες, η ίδια η κατασκευάστρια εταιρία επιβεβαίωσε ότι το ατύχημα συνέβη στην πραγματικότητα στο Wenshan, στην επαρχία Yunnan, στις 19 Μαρτίου 2025). Σε αυτό, βλέπουμε το κινεζικό ηλεκτρικό sedan, να φέρνει σβούρες και τελικά να καταλήγει σε μάντρα, μετά από σύγκρουση με φορτηγό. Τίποτα στη σύγκρουση δεν φαίνεται ιδιαίτερα καταστροφικό, αλλά προφανώς σε κάποιο σημείο η μπαταρία τρυπήθηκε και υπήρξε θερμική διαφυγή.
Ο οδηγός βγαίνει αμέσως από το αυτοκίνητο, αλλά δεν μπορεί να ανοίξει την πίσω πόρτα. Οι λαβές δεν προεξέχουν όπως στα παραδοσιακά αυτοκίνητα. Πάνω στον πανικό και η δική του πόρτα κλείνει χωρίς να ξανανοίξει. Μόλις 29 δευτερόλεπτα μετά την αρχική πρόσκρουση, καπνός βγαίνει από την πλευρά του συνοδηγού του αυτοκινήτου και όλες οι πόρτες είναι κλειστές. Ο οδηγός προσπαθεί να σπάσει το παράθυρο με τον αγκώνα του. Ένα άλλο άτομο τρέχει προς βοήθεια και μαζί με τον οδηγό καταφέρνουν τελικά να σπάσουν τα πλαϊνά παράθυρα χρησιμοποιώντας πέτρες. Ευτυχώς τραβούν έγκαιρα δύο επιβάτες από το αυτοκίνητο, ενώ 52 δευτερόλεπτα μετά την αρχική σύγκρουση, οι φλόγες είναι καθαρά ορατές στο εξωτερικό του αυτοκινήτου και η καμπίνα είναι εντελώς γεμάτη με μαύρο καπνό.
Παρά τις φλόγες, το άτομο που εμφανίστηκε από το πουθενά για να βοηθήσει, κατάφερε να βγάλει και τον τελευταίο επιβάτη από το πλήρως φλεγόμενο αυτοκίνητο.
Ο ίδιος αργότερα είπε ότι και οι τρεις επιβάτες υπέστησαν εγκαύματα, με τα τραύματα να περιγράφονται ως σοβαρά αλλά όχι απειλητικά για τη ζωή. Ο ίδιος υπέστη σοβαρά εγκαύματα στα χέρια του, λέγοντας ότι πέντε δάχτυλα ήταν ακόμα δεμένα μήνες αργότερα και ότι τα τραύματα μπορεί να τον εμποδίσουν να επιστρέψει στην εργασία του ως οδηγός φορτηγού.
Αν μέχρι τώρα δεν ήταν σαφές ότι οι προσβάσιμες, πλήρως λειτουργικές χειροκίνητες λαβές θυρών είναι σημαντικές, αυτό το περιστατικό θα πρέπει να το ξεκαθαρίσει. Θα ακολουθήσει η Ευρώπη;
