Το νέο Volkswagen Polo

Η πέμπτη γενιά του Polo φέρνει μια νέα διάσταση ποιότητας στην κατηγορία του, δίνοντας ακόμα περισσότερη αξία ως πολύτιμη επιλογή για τον αγοραστή του. Το λανσάρισμα του νέου Polo ξεκινά στην ελληνική αγορά τον προσεχή Αύγουστο με την πεντάθυρη έκδοση άμεσα διαθέσιμη, ενώ η τρίθυρη έκδοση θα ακολουθήσει στις αρχές του 2010.

Εξωτερικός σχεδιασμός

Το νέο Polo, υιοθετώντας τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Volkswagen, δείχνει πιο δυναμικό και μοντέρνο από ποτέ. Με μήκος 3,970 χιλ. (+54 χιλ σε σχέση με τον προκάτοχό του) και πλάτος 1,682 χιλ. (+32 χιλ) προσφέρει ευρυχωρία για 5 επιβάτες καθώς και μεγάλο διαθέσιμο χώρο για τις αποσκευές (280-952 λίτρα).

Η αύξηση του πλάτους σε συνδυασμό με τα αυξημένα μετατρόχια (+30 χιλ) και την μείωση του ύψους στα 1,453 χιλ (-13 χιλ) προσδίδουν στο νέο Polo ιδιαίτερα δυναμικό σχεδιαστικό χαρακτήρα από όποια πλευρά και αν το δεις, συμβάλλοντας ουσιαστικά και στη μείωση του κέντρου βάρους. Ο σχεδιασμός χαρακτηρίζεται από καθαρές γραμμές και τέλειες αναλογίες αλλά και από την απουσία οποιασδήποτε στιλιστικής υπερβολής που θα μπορούσε να δημιουργήσει την εντύπωση του εφήμερου. Η διαχρονικότητα της σχεδιαστικής φιλοσοφίας της Volkswagen είναι χαρακτηριστικό γνώρισμα και του νέου Polo. Πολύ σημαντικό στοιχείο αποτελεί το γεγονός ότι το μικτό βάρος του νέου Polo μειώθηκε κατά 7.5% παρά τις πολλές βελτιώσεις σε ακαμψία, ποιότητα υλικών και το αυξημένο μέγεθος.

Εσωτερικός σχεδιασμός

Η έμφαση που έχει δοθεί στην άριστη εργονομία, την τέλεια συναρμογή και την υψηλή ποιότητα χαρακτηρίζει το εσωτερικό του νέου Polo. Τo εσωτερικό του νέου Polo είναι εντελώς νέο, με την κεντρική κονσόλα να είναι στραμμένη προς τον οδηγό για μεγαλύτερη ευκολία και ευχρηστία. Οι διακόπτες της κεντρικής κονσόλας έχουν και αυτοί σχεδιαστεί εκ νέου ενώ η τοποθέτησή τους στην κονσόλα έχει γίνει με έμφαση στην εργονομία. Η νέα σειρά ηχοσυστημάτων και συστημάτων ραδιοπλοήγησης δεσπόζουν στο κεντρικό τμήμα της κονσόλας, με τα χειριστήρια  του συστήματος κλιματισμού να είναι τοποθετημένα στο κάτω της μέρος.

Κινητήρες

Στην ελληνική αγορά θα είναι άμεσα διαθέσιμοι στο λανσάρισμα δύο βενζινοκινητήρες και ένας πετρελαιοκινητήρας.

Ο τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 1.4 MPI απόδοσης 85PS παράγει ροπή 132Nm στις 3.800 σ.α.λ. και διακρίνεται για την ελαστικότητα, το τράβηγμα από χαμηλές στροφές και την οικονομία καυσίμου  με μέση κατανάλωση 5,9 λίτρων βενζίνης για κάθε 100 km (με χειροκίνητο κιβώτιο). Διατίθεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων ή με κιβώτιο άμεσης αλλαγής ταχυτήτων DSG 7 σχέσεων.

Ο βενζινοκινητήρας 1.2 MPI με απόδοση ισχύος 70PS και ροπή 112Nm στις 3.000 σ.α.λ., καταναλώνει κατά μέσο όρο μόλις 5,5 λίτρα βενζίνης για κάθε 100 km και διακρίνεται για την λειτουργική και αξιόπιστη οδηγική συμπεριφορά του.

Ο τετρακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας 1.6 TDI common rail απόδοσης 75PS αποτελεί ένα νέο κινητήρα στην γκάμα της Volkswagen. Ο 16βάλβιδος κινητήρας χαρακτηρίζεται από τα υψηλά αποθέματα ροπής σε μεγάλο εύρος στροφών (175 Νm μεταξύ 1.500 – 2.000 σ.α.λ.), την χαμηλή μέση κατανάλωση καυσίμου (4,2 λίτρα / 100 km), τις χαμηλές εκπομπές ρύπων CO2 (109 gr/100km) και τα ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα θορύβου. Διατίθεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων.

Κιβώτια ταχυτήτων

Η γκάμα κιβωτίων ταχυτήτων του νέου Polo εκτός από τα μηχανικά κιβώτια 5 & 6 σχέσεων, εμπλουτίζεται για πρώτη φορά με κιβώτιο άμεσης αλλαγής ταχυτήτων DSG 7 σχέσεων. Το κιβώτιο  αυτό είναι το πρώτο της κατηγορίας του που διατίθεται με διπλό συμπλέκτη ξηρού τύπου, προσφέροντας σημαντικά πλεονεκτήματα σε όλο το σύστημα μετάδοσης ισχύος του κινητήρα: εξασφαλίζει ακόμη καλύτερες επιδόσεις και συμβάλλει σε μεγάλο βαθμό στην οικονομία, στην κατανάλωση και στις χαμηλές εκπομπές ρύπων.

Κιβώτια ταχυτήτων

Ασφάλεια

Το νέο Polo εξοπλίζεται με ένα σύνολο τεχνολογιών που επαναπροσδιορίζουν τις έννοιες της ασφάλειας και της άνεσης στην κατηγορία του, όπως η υιοθέτηση του συστήματος ESP στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων του μοντέλου στην ελληνική αγορά. 

Πιο συγκεκριμένα:

Εξοπλισμός ασφάλειας

Το νέο Polo παραμένει αδιαπραγμάτευτο σε θέματα ασφάλειας.

Στον βασικό εξοπλισμό ασφάλειας περιλαμβάνονται:

2 μετωπικοί και 2 νέου τύπου πλευρικοί αερόσακοι εμπρός προστασίας κεφαλής/θώρακος

ESP που περιλαμβάνει επίσης σύστημα, ABS με Brake Assist, EDL (ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό), MSR και ASR (σύστημα αντιολίσθησης των τροχών κατά την επιβράδυνση με απότομη αλλαγή ταχύτητας ή κατά την επιτάχυνση)

Hill Hold Assist (σύστημα υποβοήθησης για εκκίνηση σε ανηφόρα)

Ζώνες ασφαλείας τριών σημείων εμπρός και πίσω, ρυθμιζόμενες καθ’ ύψος και με προεντατήρες (εμπρός μόνο)

Προσκέφαλα WOKS εμπρός, 3 προσκέφαλα πίσω

Υποδοχές ISOFIX για παιδικά καθίσματα στα πίσω εξωτερικά καθίσματα

Εμπρός και πίσω δισκόφρενα, (τα εμπρός αεριζόμενα)

Μονάδα σερβό 10 ιντσών

Φώτα ημέρας

Ένδειξη χαμηλής πίεσης ελαστικών (στις εκδόσεις Comfortline, Highline)

Το νέο Polo, σχεδιασμένο με στόχο την επίτευξη 5 αστεριών στα νέα και αυστηρότερα crash test του EuroNCAP, επαναπροσδιορίζει τα δεδομένα ασφάλειας στην κατηγορία του.

Επίπεδα εξοπλισμού

Το νέο Polo διατίθεται σε 3 επίπεδα εξοπλισμού.

Polo Trendline

Από τη βασική του έκδοση, το νέο Polo διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό εκ των οποίων τα πιο σημαντικά είναι:

2 μετωπικοί και 2 νέου τύπου πλευρικοί αερόσακοι εμπρός, κεφαλής/θώρακος

ESP που περιλαμβάνει σύστημα, ABS με Brake Assist, EDL, MSR και ASR

Hill Hold Assist

Εμπρός αεριζόμενα δισκόφρενα και πίσω δισκόφρενα (εκτός κινητήρα 70ps)

“RCD 210” με με 4 ηχεία 2 x 20 Watt και δυνατότητα αναπαραγωγής αρχείων MP3

Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός

Κεντρικό κλείδωμα

Ημιαυτόματος κλιματισμός “Climatic”

Φώτα ημέρας

Προετοιμασία ISOFIX

Κολώνα τιμονιού ρυθμιζόμενη σε ύψος και απόσταση

Κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο καθ’ύψος

Καθρέπτες και θυρολαβές στο χρώμα του αμαξώματος

Ατσάλινες ζάντες με ελαστικά 175/70 R14

Polo Comfortline

Επιπλέον της έκδοσης Trendline, το νέο Polo Comfortline προσφέρει:

Επενδύσεις χρωμίου στο εσωτερικό

Διπλό δάπεδο χώρου αποσκευών

Κάθισμα συνοδηγού ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος και με συρτάρια καθισμάτων

Διαιρούμενη πλάτη πίσω καθισμάτων 60/40

Προβολείς ομίχλης με στατικό φωτισμό στροφής

Φώτα ημέρας στον προφυλακτήρα

Υπολογιστής ταξιδίου plus

Ένδειξη χαμηλής πίεσης ελαστικών

Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες

Πίσω ηλεκτρικά παράθυρα

Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό

Ατσάλινες ζάντες με ελαστικά185/60 R15

Polo Highline

Η πιο πλούσια έκδοση του νέου Polo διαθέτει (πλέον του Comfortline):

Ζάντες αλουμινίου με ελαστικά 185/60 R15

Σπορ ανάρτηση

Σπορ εμπρός καθίσματα

Επένδυση κεντρικής κονσόλας γκρι mettalic

Σπορ δερμάτινο τιμόνι με στοιχεία αλουμινίου

Δερμάτινος επιλογέας ταχυτήτων

Δερμάτινη λαβή χειρόφρενου

Εμπρός υποβραχιόνιο

Πλαίσιο αεραγωγού προφυλακτήρα σε χρώμιο

Ο τιμές του νέου Polo, στην ελληνική αγορά, ανά επίπεδο εξοπλισμού, κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων εμφανίζονται στον παρακάτω πίνακα

* Οι τιμές έχουν υπολογιστεί με κανονικό τέλος ταξινόμησης

(Πρώτη καταχώρηση: 14 Ιουλίου 2009, 00:20)