Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Η Jaguar έχει μειώσει αισθητά τη γκάμα της, καθώς ετοιμάζεται να επανεφεύρει τον εαυτό της για μια νέα εποχή. Αυτό ανάγκασε την εταιρεία να διακόψει τη διάθεση αρκετών μοντέλων και αυτή η έλλειψη διαθέσιμων προϊόντων, είναι ευδιάκριτη στα νέα στοιχεία ταξινομήσεων από την Ευρώπη.
Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων, μόνο 49 Jaguar ταξινομήθηκαν στην Ευρώπη τον μήνα Απρίλιο. Αυτό είναι ένα επιβλητικό 97,5% κάτω από τον Απρίλιο του 2024, όταν υπήρχαν 1.961 ταξινομήσεις της εταιρίας στη Γηραιά Ήπειρο. Μέχρι στιγμής φέτος, έχουν ταξινομηθεί μόνο 2.665 Jaguar συνολικά, που είναι σημαντικά λιγότερες από τις 10.641 που ταξινομήθηκαν κατά τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2024 (μια μείωση της τάξης του 75,1 τοις εκατό).
Αυτοί οι αριθμοί δεν είναι απαραίτητα σοκαριστικοί, αν αναλογιστεί κανείς ότι η Jaguar έχει σταματήσει την παραγωγή πολλών μοντέλων της και έχει διακόψει την πώληση νέων αυτοκινήτων στην πατρίδα της στα τέλη του περασμένου έτους. Η εταιρία ουσιαστικά διανύει περίοδο ολοκληρωτικής αλλαγής και έτσι η τεράστια αυτή πτώση των πωλήσεων, ήταν σχεδόν αναμενόμενη
Παρά την έλλειψη μιας ισχυρής γκάμας της Jaguar, η JLR στο σύνολό της δεν τα πηγαίνει και τόσο άσχημα. Η Jaguar-Land Rover ανακοίνωσε τα μεγαλύτερα κέρδη της την τελευταία δεκαετία, αποδίδοντας έσοδα 3,33 δισεκατομμύρια δολάρια για το οικονομικό έτος της εταιρείας που έληξε το Μάρτιο. Η εταιρεία πούλησε παγκοσμίως, 400.000 μοντέλα Defender, Range Rover Sport και Range Rover, ένα νούμερο σημαντικά μεγαλύτερο από τις 33.000 Jaguar που πωλήθηκαν παγκοσμίως κατά την ίδια περίοδο.
Πάντως η εταιρία έχει δηλώσει πως γνωρίζει ότι θα χάσει το μεγαλύτερο μέρος των πελατών της και δηλώνει εντάξει με αυτό. Δείτε εδώ το αντίστοιχο άρθρο.
