Την ίδια στιγμή που καταγράφεται σημαντική πτώση της επιβατικής και μεταφορικής κίνησης στις γραμμές της Αδριατικής, ο όμιλος Grimaldi εμφανίζεται να αξιοποιεί την ελληνική δημοσιονομική κρίση και συστήνει στους Ιταλούς τουρίστες, που θέλουν να επισκεφτούν με πλοίο την Ελλάδα, να αποφύγουν τις ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακές εταιρείες, γιατί «μπορεί να κλείσουν θέση και μη βρουν το πλοίο στο λιμάνι».

Σύμφωνα με τα πλέον πρόσφατα στοιχεία που αφορούν στο πεντάμηνο του 2012, η μείωση που καταγράφεται στην επιβατική και μεταφορική κίνηση στις τέσσερις γραμμές Ελλάδας – Ιταλίας από Πάτρα – Ηγουμενίτσα για Μπρίντιζι, Μπάρι-Ανκόνα και Βενετία και το αντίστροφο, κυμαίνεται σε υψηλά επίπεδα.

Ειδικότερα, στα φορτηγά φθάνει στο πεντάμηνο στο 17%, ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι στη γραμμή του Μπρίντιζι η μείωση είναι 60%. Στο Μπάρι, σημειώνεται μία αύξηση κατά 17,00%, ενώ στη γραμμή της Ανκόνα η μείωση είναι 22% και της Βενετίας 16%.

Συνολικά, γύρω στα 30.000 φορτηγά λιγότερα διέσχισαν την Αδριατική το διάστημα Ιανουαρίου-Μαΐου 2012 σε σύγκριση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.

Στους επιβάτες, η μείωση είναι στα επίπεδα του 30%, με τη μεγαλύτερη να καταγράφει η γραμμή του Μπρίντιζι (50%), πολύ υψηλά είναι τα ποσοστά και στη γραμμή της Ανκόνα (38%) και της Βενετίας (33%), ενώ το Μπάρι καταγράφει ανεπαίσθητη άνοδο 0,5%. Ανάλογη η εικόνα και στα Ι.Χ., όπου η μείωση της μεταφορικής κίνησης και στις τέσσερις γραμμές φθάνει το 30%, με τη μεγαλύτερη ποσοστιαία μείωση να καταγράφει η γραμμή της Ανκόνα 37% και να ακολουθεί το Μπρίντιζι με 36% και η Βενετία 31%, ενώ ανοδικά κινείται η γραμμή του Μπάρι (2,3%).

Στη γραμμή του Μπρίντιζι, ο όμιλος Grimaldi άρχισε να δραστηριοποιείται με ένα πλοίο από τον Απρίλιο, το «Sorrento», ενώ από τις αρχές Ιουλίου έβαλε και δεύτερο, το «Florencia», το οποίο θα «διπλώσει» με το ήδη δρομολογημένο.

Οπως ανέφερε ο όμιλος, με την ενίσχυση της γραμμής με δεύτερο πλοίο επιτυγχάνεται η καθημερινή σύνδεση της Ελλάδας με τη Νότια Ιταλία, ενώ κατά την καλοκαιρινή περίοδο θα πραγματοποιούνται και δύο προσεγγίσεις την εβδομάδα στη Κέρκυρα.

Επιστολή διαμαρτυρίας

Με την ευκαιρία αυτή, φαίνεται ότι εκπρόσωποι του Ομίλου προχώρησαν σε δηλώσεις σε δύο ιταλικές εφημερίδες, για τις οποίες εκφράζει με επιστολή του τη διαμαρτυρία του ο επίτιμος πρόξενος της Ελλάδας στο Μπρίντιζι, Stelio Campanale.

Από όσα αναφέρει στην επιστολή του προς την Grimaldi Lines ο πρόξενος, φαίνεται ότι τα στελέχη του ομίλου δήλωσαν σε δύο ιταλικές εφημερίδες, μεταξύ άλλων, ότι «ο όμιλος Grimaldi διάλεξε να ολοκληρώσει το μεταφορικό της σχεδιασμό, εν όψει και της θερινής περιόδου, η οποία, λόγω των οικονομικών προβλημάτων πολλών Ελλήνων εφοπλιστών, θέτει σε κίνδυνο τις διακοπές».

Επίσης, ανέφεραν ότι «εμείς θέλουμε να εξασφαλίσουμε σίγουρες διακοπές στις ιταλικές οικογένειες». Σε άλλο δε σημείο, σύμφωνα πάντα με την επιστολή του πρέσβη, τα στελέχη του ομίλου δηλώνουν ότι «οι έλληνες πλοιοκτήτες ζουν στιγμές ιδιαίτερης δυσκολίας. Αυτή η κατάσταση έχει αντίκτυπο στους ταξιδιώτες, οι οποίοι φοβούνται μήπως κλείσουν θέση και δεν βρουν πλοίο στο λιμάνι».

Οι δηλώσεις αυτές έχουν αρνητική επίδραση σε εκείνους που θέλουν να προγραμματίσουν τις διακοπές τους σε ελληνικό έδαφος, τονίζει στην επιστολή του προς την Grimaldi Lines ο επίτιμος πρόξενος της Ελλάδας στο Μπρίντιζι. Παράλληλα, υπογραμμίζει ότι «παρά την οικονομική κρίση, το ελληνικό Ναυτικό και οι Ελληνες πλοιοκτήτες εξακολουθούν να κατέχουν ηγετικές θέσεις στη διεθνή ναυτιλία και το γεγονός αυτό είναι επαρκής εγγύηση για τη διασφάλιση της πρόσβασης στους προορισμούς των διακοπών με ηρεμία».

ΠΗΓΗ: Ναυτεμπορική

σχόλια αναγνωστών
oδηγός χρήσης