Την πρώτη του νίκη για το 2010 πέτυχε στην πίστα της Κωνσταντινούπολης ο Βρετανός παγκόσμιος πρωταθλητής, Lewis Hamilton. Η McLaren στάθηκε τυχερή, αφού οι οδηγοί της Red Bull που οδηγούσαν την κούρσα «αυτοκτόνησαν».
Κατάφεραν, όμως, οι πιλότοι της McLaren να κρατήσουν την ψυχραιμία τους και να εκμεταλλευτούν το απρόσμενο δώρο της Red Bull. Έτσι, ο επίσης Βρετανός teammate του Hamilton και διάδοχός του στον θρόνο του παγκόσμιου πρωταθλητή, Jenson Button, πήρε τη δεύτερη θέση και ολοκλήρωσε τον θρίαμβο της Μ. Βρετανίας στην Τουρκία.
Ο Mark Webber τερμάτισε τρίτος και έτσι έσωσε τα προσχήματα σε μια πολύ δραματική ημέρα για την ομάδα του, η οποία δώρισε το 1-2 στη McLaren.
Όπως κάθε αγωνιστικό Σαββατοκύριακο, έτσι και σήμερα η zougla.gr ήταν μαζί σας με ζωντανή αναμετάδοση του αγώνα και live σχολιασμό των όσων συνέβησαν στην Τουρκία. Μάλιστα, είχε και η zougla.gr τη δική της «στιγμή» σήμερα, αφού πριν ξεκινήσει ο αγώνας της Κωνσταντινούπολης, σας λέγαμε:
Δώστε σήμερα μεγάλη προσοχή στις McLaren. Ο Button, κυρίως όμως ο Hamilton, πάνε για νίκη. Πιστεύουμε ότι σήμερα θα ανέβει στο πρώτο σκαλί ο Hamilton. Υπομονή θα ξέρουμε σε λίγο…
Ανανεώνουμε το ραντεβού μας μαζί σας και τον μαγικό κόσμο της Formula 1 για το διήμερο 11-13 Ιουνίου, όπου θα διεξαχθεί ο όγδοος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος στην πίστα του Μόντρεαλ στον Καναδά.
Τελική κατάταξη
Πώς εξελίχθηκε ο αγώνας
>>>Τέλος αγώνα. 1-2 για τη McLaren. Τρίτος ο Webber.
>Tρεις γύρους πριν από το τέλος, ο Petov μπήκε στα πιτ με σπασμένη εμπρός πτέρυγα. Ο Ρώσος έχασε την ευκαιρία να βαθμολογηθεί. Κρίμα γιατί είχε κάνει μέχρι τώρα έναν εξαιρετικό αγώνα. Ο οδηγός της Renault ακούμπησε με το μονοθέσιο του Alonso την ώρα που ο Ισπανός τον προσπερνούσε.
>Τέσσερις γύρους πριν από το τέλος και ο Alonso προσπέρασε με τσαμπουκά τον Petrov.
>51oς Γύρος. Η βροχή δεν έκανε ακόμα την εμφάνισή της. Το πιθανότερο να την αποφύγουμε. Ο Schumacher εξακολουθεί να πιέζει τον Webber, όσο αυτό είναι δυνατό, για να πάρει την 3η θέση.
Καταστροφικός αγώνας για την Ferrari που ούτε πλησίασαν την πεντάδα.
>49oς Γύρος. Mάχη μεταξύ των παιδιών της McLaren αυτή τη φορά. Ο Button πέρασε καθαρά, όμως ο Hamilton ξαναπήρε τη θέση του στα φρένα.
Χαρακτηριστικό είναι ότι οι μόνες ομάδες που δεν δίνουν εντολές στους οδηγούς τους και τους αφήνουν ελεύθερους είναι η McLaren και η RedBull. Είναι οι μόνες ομάδες που δεν ορίζουν 1-2, με αποτέλεσμα να βλέπουμε όμορφες μάχες μεταξύ των team mates.
>47oς Γύρος. Ο Schumacher προσπαθεί να πιάσει τον Webber στην τρίτη θέση και να κάνει το πρώτο του πόντιουμ για φέτος.
>Ο Hamilton, επικεφαλής του αγώνα πια, ζήτησε από την ομάδα του να ελέγξει τα καύσιμα. Ο Βρετανός πάει για ένα ήσυχο αγώνα μέχρι το τέλος. Με τη βροχή δεν ξέρουμε τι θα γίνει.
Γίνεται ένας χαμός στην «οικογενειακή ομάδα» της RedBull. Οι άνθρωποί της προσπαθούν να προστατεύσουν τον Vettel από τα ΜΜΕ με κάπως άκομψο τρόπο.
>15 γύροι πριν από το τέλος και οι οδηγοί της McLaren είναι στο 1-2. Η βροχή δείχνει να επανέρχεται απειλητικά όμως και ίσως δούμε ακόμα περισσότερες αλλαγές…
>Για όσους απορούν, ας θυμηθούν ότι ο Vettel έχει καταστραφεί άπειρες φορές φέτος από λάθη της ομάδας του. Τώρα ήθελε όσο τίποτα να κερδίσει τον αγώνα. Θεωρεί ότι ήταν πιο γρήγορος, είχε περάσει, ο Αυστραλός έπρεπε να κόψει από τη στιγμή που ο Γερμανός πέρασε, δεν τον έκανε και… το κακό έγινε. Η ομάδα των «κόκκινων ταύρων» από ένα άνετο 1-2 θα παρακολουθήσει το πιθανότερο και εκτός απροόπτου τη McLaren να κερδίζει.
>Απίστευτο. Ο Vettel δοκίμασε να προσπεράσει τον teammate του, Webber, και οι δυο τους συγκρούστηκαν! Ο Vettel είναι εκτός αγώνα και ο Webber έχει σοβαρό πρόβλημα. Οι δύο McLaren πλέον είναι στις δύο πρώτες θέσεις!
>Η μάχη που περιμένουμε δεν έρχεται. Αργεί και η βροχή. Ο Vettel κρατάει το ενδιαφέρον ψηλά. Προσπαθεί να περάσει τον Webber και να περάσει πρώτος. Πιο πίσω ο Alonso 18 γύρους πριν από το τέλος προσπαθεί να περάσει τον Petrov.
>21 γύροι πριν από το τέλος του αγώνα. Τα παιδιά της RedBull εξακολουθούν να είναι μπροστά με τα McLaren να πιέζουν όσο μπορούν. Μια βροχή θα σώσει τον αγώνα και … την Ferrari.
>34ος Γύρος. Tα McLaren πετάνε γράφοντας ταχύτερους γύρους. Οι «κόκκινοι ταύροι» όμως παραμένουν στην κορυφή.
>33ος Γύρος. ο Hamilton έγραψε τον ταχύτερο γύρο και έκανε σαφή την πρόθεσή του στον Vettel. Ο Hamilton χαντακώθηκε από την αργοπορία των μηχανικών στο πρώτο του πιτ στοπ να του αλλάξουν ελαστικά. Ο Βρετανός είναι τρίτος και προσπαθεί να σπάσει το 1-2 των «κόκκινων ταύρων».
>31ος Γύρος. Τα RedBull δείχνουν να στέκονται πολύ καλύτερα και αυτό γιατί η θερμοκρασία της πίστας έχει πέσει αισθητά. Από 47 βαθμούς που είχε στην εκκίνηση, είναι τώρα λίγο πιο κάτω απο τους 40.
>29ος Γύρος. Οι μηχανικοί του Schumacher ετοιμάζουν τα intermediate ελαστικά για τον Γερμανό, σε περίπτωση που ξεκινήσει η βροχή.
>27ος Γύρος. Ο Webber γράφει ταχύτερους γύρους. Πιο πίσω ο Kubica έχει πλησιάσει τον Rosberg και ο Massa βλέπει στους καθρέπτες του τον Petrov.
>24oς Γύρος. Τίποτα δεν έχει αλλάξει στις πρώτες θέσεις. Οι ομάδες αναμένουν σε 5 λεπτά να ξεκινήσει η βροχή. Ο Alonso είναι πια 10ος πίσω από τον Petrov.
Για να δούμε ποιος θα επωφεληθεί αν κάνει την εμφάνισή της η βροχή.
>22ος Γύρος. Και το μόνο αναπάντεχο είναι ότι σε 20 λεπτά περιμένουμε βροχή και τα πάνω κάτω στον αγώνα.
>40 γύρους πριν από το τέλος του αγώνα. Στα πιτ για αλλαγή και ο Button χωρίς κανένα απρόοπτο.
>Η καθυστέρηση στο πιτ του Hamilton έγινε στην αλλαγή στον πίσω αριστερό τροχό.
>16oς Γύρος. Hamilton – Webber μπήκαν μαζί στα πιτ για αλλαγή. Οι μηχανικοί της McLaren καθυστέρησαν και ο Webber κέρδισε ακόμα πιο πολύ χρόνο.
>14oς Γύρος. Εδώ και δύο γύρους έχει αρχίσει ο χορός των πιτ. Ο Massa και ο Kubica μπήκαν μαζί και οι δύο έβαλαν σκληρή γόμα.
>13ος Γύρος. Ο Hamilton προσπαθεί να προσπεράσει τον Webber, πριν μπουν στο πρώτο τους πιτ στοπ.
>Ο Alonso μπήκε στα πιτ για αλλαγή ελαστικών. Ο Ισπανός ευελπιστεί να ανακτήσει θέσεις, όταν θα μπουν οι υπόλοιποι για αλλαγή ελαστικών.
>12ο Γύρος. Τίποτα δεν έχει αλλάξει στην κορυφή. Οι Webber, Hamilton, Vettel, Button και Schumi είναι στην πρώτη πεντάδα. Οι προσπεράσεις και οι μάχες γίνονται για την τιμή των όπλων στις τελευταίες θέσεις, ενώ ο Alonso δεν έχει ακόμα προσπεράσει.
>O Alonso δεν μπορεί να προσπεράσει τον Kobayashi, που κρατά πεισματικά την 11η θέση.
>6ος Γύρος. Tα Redbull πετάνε στην στροφή 8 και φτιάχνουν διαφορά, ενώ τα McLaren μαζεύουν το χρόνο στις ευθείες. Καλύτερη αεροδυναμική για τους «κόκκινους ταύρους». Ο Button δεν μπορεί να πιάσει το «τρενάκι» των τριών πρώτων – Webber, Hamilton, Vettel.
>5ος Γύρος. Έχει αποκατασταθεί η τάξη. Ο Button πέρασε τον Schumacher στην ευθεία και είναι πια 4ος. Ο Alonso προσπαθεί να ανακτήσει θέσεις.
>2ος Γύρος. Ο Alonso χρησιμοποιεί αντίθετα με όλους τους άλλους μαλακά ελαστικά. Ο λόγος είναι ότι θέλει γρήγορες επιδόσεις, για να προσπεράσει όσο μπορεί περισσότερους πριν το πρώτο πτι στοπ.
>Ο Alonso έχει μπλεξίματα με τον Koyabashi. Ο Ισπανός προσπαθεί να περάσει, αλλά ο Ιάπωνας είναι σκληρό καρύδι.
>Μάχη ξανά μεταξύ του Button και του Schumi. Ο Γερμανός έκανε φοβερή εκκίνηση και κέρδισε μια θέση. Είναι αυτή τη στιγμή 4ος.
>Εκκίνηση: Άψογη εκκίνηση για τον Webber. O Vettel προσπάθησε και πέρασε τον Hamilton, ο οποίος ανέκτησε στην επόμενη στροφή τη θέση του.
>Σκληρή γόμα προτίμησαν οι οδηγοί.
>>>Εκκίνηση.
>Λίγο πριν δοθεί η εκκίνηση. Θερμοκρασία πίστας στους 48 βαθμούς, ενώ στην ατμόσφαιρα μετρήθηκε στους 27 βαθμούς Κελσίου.
>>>Ξεκίνησε ο γύρος προθέρμανσης
Η κατάταξη στο grid της εκκίνησης μετά τις κατακτήριες δοκιμές του Σαββάτου
«Προθέρμανση» με τη zougla.gr…
Ένα σπασμένο κομμάτι από το πίσω μέρος του ρολ μπαρ της RedBull δεν επέτρεψε στον Vettel χθες να επιτεθεί στον τελευταίο του γρήγορο γύρο των κατατακτήριων δοκιμών. Τελικά, ο Γερμανός δεν είχε κάνει λάθος στην πρώτη στροφή, όπως πιστέψαμε.
Από ό,τι φαίνεται, η αξιοπιστία με την οποία δεν τα πηγαίνει και τόσο καλά η RedBull είναι η «αχίλλειος πτέρνα» της. Ίσως να είναι και ο μοναδικός τρόπος να μπορέσουν οι αντίπαλοί της να φτάσουν τα μονοθέσια των κόκκινων ταύρων που φέτος πετάνε.
Χθες, ο Webber πήρε την 3η συνεχόμενη pole και σήμερα ξεκινά πρώτος από το grid.
Δίπλα του έχει τον απαιτητικό Hamilton που «διψάει» για την πρώτη του φετινή νίκη, ενώ πιο πίσω θα είναι ο Vettel, που ούτε αυτός θα χαριστεί στον Αυστραλό. Τουλάχιστον, στο γκραν πρι Τουρκίας θα έχουμε εντυπωσιακή εκκίνηση.
Ο Αlonso θα το κάνει παράδοση στο τέλος να μην ξεκινά από τις μπροστινές θέσεις τους αγώνες. Κάτι σαν τον Valentino Rossi. Ο Ισπανός είναι το δεύτερο συνεχόμενο γκραν πρι που δεν παλεύει για την pole. Βέβαια, στο Μονακό, το έλιωσε πριν από τις κατατακτήριες δοκιμές, στην Τουρκία όμως απέτυχε να περάσει στην τελευταία κρίσιμη περίοδο.
Ο υπεύθυνος της Ferrari, Stefano Domenicali, απορεί πώς τα κόκκινα μονοθέσια είναι τόσο χάλια στις κατατακτήριες δοκιμές. Αναζητείται λύση.
Οι φίλοι του Schumacher μπορεί να χαίρονται που ο Γερμανός είναι και σε αυτό το γκραν πρι μία θέση πάνω από τον team mate του Rosberg, ωστόσο η Mercedes δεν έχει ακόμα βρει τον δρόμο για τις νίκες. Η εντυπωσιακή Brawn φαίνεται ότι αφομοιώθηκε πλήρως και δεν έχει καμιά σχέση με τη φετινή ομάδα.
Δώστε σήμερα μεγάλη προσοχή στις McLaren. Ο Button, κυρίως όμως ο Hamilton, πάνε για νίκη. Πιστεύουμε ότι σήμερα θα ανέβει στο πρώτο σκαλί ο Hamilton. Υπομονή θα ξέρουμε σε λίγο.
Η πίστα
Η πίστα της Τουρκίας είναι από τις λίγες αριστερόστροφες της χρονιάς. Διαθέτει 6 δεξιές και 8 αριστερές στροφές. Στα 309,356 χιλιόμετρα που καλύπτουν οι οδηγοί -όσοι τερματίσουν- κατά τη διάρκεια του αγώνα κάνουν συνολικά 2.436 αλλαγές ταχυτήτων, ενώ η μεγαλύτερη τελική ταχύτητα αγγίζει τα 310 χλμ/ώρα.
Στο παρακάτω σχεδιάγραμμα μπορείτε να δείτε τη χάραξη της πίστας της Κωνσταντινούπολης. Η πίστα έχει 14 στροφές και στο σχεδιάγραμμα βλέπετε επίσης ενδεικτικές τιμές για τη δύναμη «g» που δέχονται οι οδηγοί σε κάθε στροφή, την ταχύτητα εισόδου και εξόδου στις στροφές, καθώς και τη σχέση που έχουν στο κιβώτιο ταχυτήτων σε κάθε μία από αυτές. Με «T1», «T2» και «T3» ορίζονται τα τρία μέρη στα οποία χωρίζεται η χρονομέτρηση των οδηγών.
