Ελκυστικότερες από ποτέ εμφανίζονται οι προσφορές για την αγορά νέου ΙΧ και παρά το γεγονός ότι παραμένει δύσκολη η δανειοδότηση από τις τράπεζες, φαίνεται ότι το επόμενο διάστημα θα συμβάλλουν στη διατήρηση της σχετικής αγοράς αρκετά μακριά από επιδόσεις… πανικού και απελπισίας.
Η επαναφορά του μέτρου της απόσυρσης σε συνδυασμό με τα περίπου 35.000 ΙΧ που έχουν ήδη εκτελωνιστεί με μειωμένο Τέλος Ταξινόμησης (κατά 50%) αποτελεί καλή ευκαιρία για όσους καταναλωτές επιλέξουν τώρα να αντικαταστήσουν το παλιό τους αυτοκίνητο. Μάλιστα, κάποιες εισαγωγικές εταιρείες ξεκίνησαν από μόνες τους το πρόγραμμα της απόσυρσης, χωρίς να είναι απαραίτητο ο υποψήφιος ιδιοκτήτης να έχει στην κατοχή του κάποιο παλιό αυτοκίνητο ώστε να το αποσύρει.
Το «ελληνικό δαιμόνιο», δηλαδή, εξασφαλίζει σε ορισμένες περιπτώσεις όλα τα πλεονεκτήματα της απόσυρσης, χωρίς να υπάρχει αυτοκίνητο να αποσυρθεί από την κυκλοφορία. Υπάρχουν εταιρείες που έχουν(;) τη δυνατότητα να εξασφαλίσουν όλες τις προϋποθέσεις, ώστε από νόμιμα ως νομότυπα να παρέχουν στον αγοραστή εκπτώσεις και μειώσεις φόρων.
Κάποιες άλλες ωστόσο κινούνται πιο ορθολογικά και επισημαίνουν στις διαφημίσεις τους πως οι προσφορές των αυτοκινήτων τους προϋποθέτουν την ύπαρξη κάποιου παλιού ΙΧ με ανάλογο κυβισμό.
Πάντως, σύμφωνα με τις πρώτες ενδείξεις, οι υποψήφιοι αγοραστές επωφελούνται τουλάχιστον 3.000 ευρώ για την αντικατάσταση του παλιού τους ΙΧ, ενώ σε κάποιες άλλες περιπτώσεις το κέρδος ξεπερνά ακόμη και τις 30.000 ευρώ!
