Με τη θετική ψήφο που έδωσαν τα δύο μεγάλα κόμματα, υπερψηφίστηκε σήμερα επί της αρχής το νομοσχέδιο για την εξυγίανση του ΟΣΕ. Αντίθετα, αρνητικά τοποθετήθηκαν τα κόμματα της Αριστεράς, ενώ το ΛΑΟΣ δήλωσε «παρών».
Ο υπουργός Μεταφορών, Δημήτρης Ρέππας, δεσμεύτηκε ότι μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους θα είναι δυνατή η διάθεση εισιτηρίων του ΟΣΕ μέσω του διαδικτύου, με τη χρήση πιστωτικών καρτών.
Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών, Θανάσης Λεβέντης, εξέφρασε τη δυσαρέσκειά του για το νομοσχέδιο και ζήτησε από την κυβέρνηση να μην υπάρξει πρόβλημα με τις συλλογικές συμβάσεις εργασίας που έχουν υπογραφεί, ενώ ο πρόεδρος του Συλλόγου Φίλων του Σιδηροδρόμου Αθήνας, Σπύρος Νικολόπουλος, έκρινε πως οι προβλεπόμενες από το νομοσχέδιο, επιχορηγήσεις προς τον ΟΣΕ, είναι πολύ μικρές σε σχέση με τους στόχους.
Ο εκπρόσωπος των σιδηροδρομικών, υποστήριξε στην ομιλία του πως με το νομοσχέδιο καταργείται ουσιαστικά ένα μεγάλο μέρος του δικτύου, συρρικνώνονται τα 2/3 των δρομολογίων και ιδιωτικοποιείται με ασάφεια, μεγάλο μέρος της περιουσίας της ΤΡΕΝΟΣΕ. Ο κ. Λεβέντης, αναφερόμενος στις χθεσινές κυβερνητικές ανακοινώσεις περί της μισθοδοσίας των υπαλλήλων του Οργανισμού, υποστήριξε πως ο μέσος όρος των τακτικών αποδοχών των εργαζομένων είναι «καθαρά 1.443 ευρώ και μεικτά 2.550», ενώ παρατήρησε πως «είναι άδικο να συκοφαντούνται οι εργαζόμενοι».
Από πλευράς του, ο υπουργός Μεταφορών, Δημήτρης Ρέππας, υπογράμμισε πως το νομοσχέδιο αποτελεί «τεκμηριωμένη και αξιόπιστη πρόταση για να εξυγιανθεί και να αναπτυχθεί ο σιδηρόδρομος και όχι για να συρρικνωθεί και να ξεπουληθεί» και υπογράμμισε το γεγονός, πως το νέο οργανωτικό σχήμα, δεν προβλέπει απολύσεις.
