Το θέμα της Ναυπηγοεπισκευής και της εν γένει δραστηριότητας της Επισκευαστικής Ζώνης, ήρθε στο προσκήνιο κατά τη διοργάνωση του ΙΟΒΕ όπου μεταξύ των άλλων ειπώθηκε ότι η Ζώνη θα μπορούσε να απασχολεί ένα σεβαστό αριθμό εργαζομένων, πολύ περισσότερο του σημερινού αριθμού υπό προϋποθέσεις, δεδομένου ότι εν τάσσεται στον ευρύτερο κύκλο του ναυτιλιακού cluster και στενότερα του λιμενικού cluster. Το θέμα της Ναυπηγοεπισκευής απασχολεί τις παραγωγικές τάξεις του πειραϊκού χώρου μια συναπτή 20ετία και πλέον χωρίς ωστόσο στον διαρρεύσαντα χρόνο να έχουν επιλυθεί προβλήματα επισημασμένα τα οποία προκαλούν στρεβλώσεις αλλά και εμποδίζουν τις όποιες επιχειρήσεις να προχωρήσουν σε εκσυγχρονισμό άρα και στην παροχή καλύτερων και ποιοτικότερων υπηρεσιών.
Να σημειωθεί ότι για την Επισκευαστική ζώνη έχουν εκπονηθεί μελέτες ενώ το Ναυτικό Επιμελητήριο με δική του πρόσφατη μελέτη είχε επισημάνει βήμα προς βήμα ποιες παρεμβάσεις απαιτούνταν ώστε η Ζώνη να διασφάλιζε έργο.
Τελευταία πρέπει να σημειωθεί επίσης ότι επώνυμοι ναυτιλιακοί παράγοντες έχουν καυτηριάσει τις παρεμβάσεις από συνδικαλιστές στην Επισκευαστική Ζώνη με αποτέλεσμα να υπάρχουν σημαντικές καθυστερήσεις αλλά και απεργιακές κινητοποιήσεις, γεγονός που δημιουργεί αποστροφή καθώς είναι γνωστό ότι η κάθε ώρα που ένα πλοίο βρίσκεται στο λιμάνι για τον οποιονδήποτε λόγο δημιουργεί απώλειες εισοδημάτων για τις εταιρείες που τα διαχειρίζονται.
theseanation
