Για μόνο μία μέρα βρέθηκε στην Ελλάδα το Isuzu D- Max που συμμετείχε στο φετινό ράλι Ντακάρ και κατάφερε να τερματίσει στην 11η θέση της γενικής αλλά και στην 1η της κατηγορία των αυτοκινήτων με κινητήρα diesel. Το ιαπωνικό pick up φιλοξένησε στις εγκαταστάσεις της η ελληνική αντιπροσωπεία και η zougla.gr ήταν εκεί. Πρόκειται για μια ελαφρός εξελιγμένη έκδοση του απλού D-Max το οποίο έχει δεχτεί βελτιώσεις για να αντέχει στις σκληροτράχηλες ειδικές του συγκεκριμένου αγώνα που είχε διάρκεια 15 ημέρες και η απόστασή του ήταν 9.500 χιλιόμετρα.
| Πλάνα από το rally Dakar όπου η Isuzu συμμετείχε με το D – max. |
Από 163 στους 220 ίππους
Μία από τις πιο σημαντικές αλλαγές, που ενδιαφέρει και τους ιδιοκτήτες του D-Max, είναι η βελτίωση του κινητήρα ο οποίος από 163 ίππους εκτοξεύτηκε στους 220. Έτσι επιτεύχθει μεγαλύτερη δύναμη και καλύτερη ροπή απλά και μόνο με μία διαφορετική «χαρτογράφηση» στον κινητήρα που πραγματοποίησε η Garland Motor Sport, η ομάδα που αντιπροσωπεύει την Isuzu σε όλους τους διεθνείς αγώνες ράλι. Να υπενθυμίσουμε ότι η βελτίωση αυτή δεν πωλείται σε ειδικό κιτ και στην περίπτωση που ο κινητήρας δεχτεί… χέρι βοήθειας τότε παύει να ισχύει και η 3ετής εργοστασιακή εγγύηση του αυτοκινήτου.
| Το αυτοκίνητο που βρισκόταν χθες στις εγκαταστάσεις της Isuzu στην Ιερά Οδό. |
Η εντυπωσιακή εμφάνιση της Isuzu στο Ντακάρ άνοιξε την όρεξη και η επόμενη πρόκληση δεν θα μπορούσε να είναι άλλη από τη συμμετοχή στον επόμενο αγώνα του 2010 που ξεκινά στη 1 και ολοκληρώνεται στις 17 Ιανουαρίου.
