Mε αφορμή τα εξαγγελθέντα κυβερνητικά μέτρα για το αυτοκίνητο, τα οποία μεταξύ άλλων αφορούν: Αναθεώρηση του τρόπου υπολογισμού των ετήσιων τελών κυκλοφορίας των αυτοκινήτων με βάση την εκπομπή ρύπων, και Προώθηση μέτρων προστασίας του περιβάλλοντος (όπως η απόσυρση κα), η ΕΛΠΑ σε συνεργασία με το Ελληνικό Ινστιτούτο Ηλεκτροκίνητων Αυτοκινήτων (ΕΛΗΝΙΟ) επαναφέρουν την πρόταση για την «Εφαρμογής της Ενεργειακής Ετικέτας» για τα καινούργια αυτοκίνητα .

Σε συνέχεια της επιστολής που απέστειλε από το Μάρτιο του 2007 ο Πρόεδρος της ΕΛΠΑ κ Βασίλης Δεσποτόπουλος προς τον αρμόδιο Επίτροπο της Ε.Ε. κ. Σταύρο Δήμα, στους Έλληνες Ευρωβουλευτές και στα συναρμόδια Υπουργεία ΠΕΧΩΔΕ, Ανάπτυξης και Μεταφορών-Επικοινωνιών, η ΕΛΠΑ προτείνει: Την ανάληψη και εφαρμογή πρακτικών πρωτοβουλιών και από τη χώρα μας για την ανάδειξη της ενεργειακής απόδοσης των αυτοκινήτων, με τεχνικά ορθό και απόλυτα κατανοητό τρόπο για τους υποψήφιους αγοραστές, με Υιοθέτηση και εφαρμογή «Ενεργειακής Ετικέτας» για τα αυτοκίνητα, στο πρότυπο που ισχύει ακριβώς για τις συσκευές κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας (κλιματιστικά, ψυγεία, κουζίνες κα).

Η πληροφόρηση του υποψήφιου αγοραστή σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου του καινούριου αυτοκινήτου που προτίθεται να αγοράσει, είναι υποχρεωτική από την Ευρωπαϊκή Νομοθεσία, η οποία εφαρμόζεται και στη χώρα μας.

Με την «Ενεργειακή Ετικέτα» επάνω στο προς πώληση αυτοκίνητο, ο υποψήφιος αγοραστής, ακόμη και αν δεν έχει ειδικές γνώσεις, διαπιστώνει με μία και μόνο ματιά πόσο καλό -ή κακό αντίστοιχα-, οικονομικό και περιβαλλοντικά ευαίσθητο είναι το αυτοκίνητο που προτίθεται να αγοράσει δηλαδή τόσο από πλευράς κατανάλωσης καυσίμου και εκπεμπόμενων αερίων και ρύπων.

σχόλια αναγνωστών
oδηγός χρήσης