Ο Γάλλος υπουργός Μεταφορών, Ντομινίκ Μπισερό, δήλωσε σήμερα ότι η απόφαση της Eurostar να παραγγείλει τρένα μεγάλης ταχύτητας από τον γερμανικό όμιλο Siemens, εις βάρος της γαλλικής ανταγωνιστικής εταιρείας Alstom, είναι «άκυρη και ως μη γενομένη».
Η γαλλική κυβέρνηση αμφισβητεί την επιλογή της Eurostar για βαγόνια του ομίλου Siemens, διότι η τεχνολογία τους δεν συμφωνεί με τους κανόνες ασφαλείας που διέπουν σήμερα τη διάσχιση της σήραγγας κάτω από τη Μάγχη.
«Λέμε από την αρχή στη διεύθυνση του Eurotunnel και της Eurostar ότι υλικά διαφορετικά από τα υλικά της Alstom δεν μπορούν να εγκριθούν, κατά συνέπεια η απόφαση που έλαβε η Eurostar είναι άκυρη και ως μη γενομένη» δήλωσε στο τηλεοπτικό δίκτυο LCI ο Γάλλος υπουργός.
Αυτό σημαίνει, επεσήμανε ο υπουργός, ότι το συμβόλαιο δεν έχει υπογραφεί και δεν μπορεί να υπογραφεί, όσο δεν πληρούνται οι όροι ασφαλείας και έγκρισης του υλικού και θα χρειασθούν σχεδόν δύο χρόνια αναλύσεων, προκειμένου να προσδιορισθεί εάν πληρούνται οι όροι ασφαλείας από τη Siemens.
Η Eurostar ανακοίνωσε στις 7 Οκτωβρίου ότι αποφάσισε την αγορά δέκα τρένων μεγάλης ταχύτητας από τη Siemens, ύψους 600 εκατομμυρίων ευρώ.
Η Eurostar είναι κατά 55% θυγατρική της γαλλικής δημόσιας εταιρείας σιδηροδρόμων (SNCF). Το 40% κατέχει η βρετανική κυβέρνηση και το 5% η βελγική σιδηροδρομική εταιρεία (SNCB).
