Φουντώνουν οι παρασκηνιακές διεργασίες στην ελληνική ακτοπλοΐα προκειμένου να βρεθεί κάποια λύση. Όπως επισημαίνουν στελέχη του κλάδου αυτή την εποχή τα πάντα συζητιούνται. Όμως για να γίνουν συγχωνεύσεις πρέπει να υπάρχει λόγος και να έχει φτιαχτεί ένα business plan το οποίο σήμερα δεν υπάρχει. Το πείραμα της συνεργασίας ΑΝΕΚ-Superfast σε αυτή τη φάση έχει πετύχει στην Αδριατική και στη γραμμή του Ηρακλείου Κρήτης, όπου οι δύο εταιρείες μείωσαν σημαντικά τις ζημίες προηγούμενων ετών.
Η πιθανή περαιτέρω συνεργασία των δύο εταιρειών και σε άλλες γραμμές ίσως δρομολογήσει τις εξελίξεις.
Μεγάλο ερωτηματικό αποτελεί η στάση που θα κρατήσει ο Όμιλος Grimaldi και η Τράπεζα Πειραιώς για την Hellenic Sea Ways όπου μεγαλομέτοχος είναι επίσης η Sea Star. Εκεί βρίσκεται σε εξέλιξη ξη μια διελκυστίνδα ανάμεσα στους μετόχους, ενώ επικρατεί σιγή ασυρμάτου από όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές.
marinews
