Σε ελαττώματα στον σχεδιασμό του συστήματος εντολών πτήσης του Boeing 737 Max οφείλεται η συντριβή του αεροσκάφους της εταιρείας Lion Air ανοικτά της Ινδονησίας, που έγινε στις 28 Οκτωβρίου 2018 και είχε στοιχίσει τη ζωή σε 189 ανθρώπους. Αυτά είναι τα αποτελέσματα της έρευνας που πραγματοποίησαν Ινδονήσιοι ειδικοί.
«Ο σχεδιασμός και η πιστοποίηση του MCAS», ενός αυτόματου συστήματος που εμποδίζει το αεροπλάνο να πραγματοποιήσει κάθετη πτώση, «δεν ήταν οι κατάλληλοι», ανακοίνωσε η εθνική επιτροπή αρμόδια για την ασφάλεια των μεταφορών σε έκθεσή της που δόθηκε σήμερα στη δημοσιότητα στην Τζακάρτα.
Μερικούς μήνες μετά τη εν λόγω συντριβή, ένα αεροπλάνο του ίδιου μοντέλου της εταιρείας Ethiopian, το οποίο εκτελούσε δρομολόγιο ανάμεσα στην Αντίς Αμπέμπα και το Ναϊρόμπι, επίσης συνετρίβη παρασέρνοντας στον θάνατο 157 ανθρώπους.
Όλα τα 737 MAX είναι έκτοτε καθηλωμένα στο έδαφος.
