Σε δηλώσεις του, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΤΕΝ, Νίκος Τσάκος, τόνισε ότι η εταιρεία είναι έτοιμη να επεκτείνει το στόλο της, αξιοποιώντας τις χαμηλές αξίες των πλοίων, ενώ εκτίμησε ότι ο σύγχρονος στόλος της εταιρείας αποτελεί πλεονέκτημα και, σε συνδυασμό με την επέκταση των δραστηριοτήτων της, στους τομείς των Shuttle tankers και του LNG θα κάνουν τα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου να είναι μία απλή εκτροπή από τη 19χρονη ιστορία της ΤΕΝ.
Ο στόλος της ΤΕΝ αποτελείται από 51 πλοία, στα οποία περιλαμβάνονται ένα πλοίο μεταφοράς LNG και δύο δεξαμενόπλοια τύπου Suezmax DP2 (suttle tankers), υπό κατασκευή.
Η εισηγμένη στο NYSE ναυτιλιακή εταιρεία του Ομίλου Τσάκου έκλεισε το πρώτο τρίμηνο του 2012 με ζημιές, ωστόσο ιδιαίτερη σημασία αποκτά το γεγονός ότι η εικόνα είναι σαφώς καλύτερη με το τέταρτο τρίμηνο του 2011, γεγονός που αντανακλά και μια σχετική βελτίωση της αγοράς των δεξαμενόπλοιων.
Ειδικότερα, η εταιρεία εμφάνισε ζημιές ύψους 8,75 εκατ. δολ., έναντι κερδών 9,42 εκατ. δολ. το αντίστοιχο διάστημα του 2011, ενώ τα έσοδά της ανήλθαν στο πρώτο τρίμηνο στα 102,230 εκατ. δολ., έναντι 99,196 εκατ. δολ. σε σύγκριση με το αντίστοιχο περυσινό διάστημα.
Τα καθαρά έσοδα, εξαιρουμένων των προμηθειών και εξόδων ταξιδιού, ανήλθαν στα 66,2 εκατομμύρια δολάρια το πρώτο τρίμηνο του 2012, σημειώνοντας αύξηση 7% σε σχέση με το τέταρτο τρίμηνο του 2011. Η ΤΕΝ είχε σε λειτουργία, το πρώτο τρίμηνο του 2012, 48 πλοία, ενώ το μέσο ημερήσιο έσοδο ανά πλοίο 17.129 δολάρια, υψηλότερο κατά 9% σε σύγκριση με το τέταρτο τρίμηνο του 2011.
Ναυτεμπορική
