«Το μηχανάκι σας στον… ώμο για το δρόμο, για το δρόμο », λέει πλέον ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδας (ΟΣΕ) σε όσους θέλουν να μεταφέρουν το δίτροχό τους με το τρένο, προκειμένου να το χρησιμοποιήσουν στον τόπο προορισμού τους. Όπως μάθαμε, με νέα απόφασή του ο Οργανισμός ξεκαθαρίζει ότι δεν αναλαμβάνει να μεταφέρει μηχανές(ανεξαρτήτως κυβισμού), αντίθετα με τα αυτοκίνητα, τα οποία προθυμοποιείται να τα… εντάξει στο δρομολόγιό του.
Την παράνοια του Ελληνικού Σιδηρόδρομου κατέδειξε ένας νεαρός, ο οποίος σκέφτηκε να κάνει διακοπές στη Χαλκιδική παίρνοντας μαζί την αχώριστη σύντροφό του -μια μηχανή μικρού κυβισμού. Σκέφτηκε, λοιπόν, να ταξιδέψει μαζί της από Αθήνα για Θεσσαλονίκη με την αμαξοστοιχία 504, όπως άλλωστε είχε κάνει και κατά το πρόσφατο παρελθόν.
Έλα, όμως, που το σύστημα άλλαξε και η «δίτροχη αγάπη» του έγινε ξαφνικά ανεπιθύμητη για τον ΟΣΕ από εφέτος το καλοκαίρι!
Όπως και νά ‘χει, η απόφαση αυτή του ελλειμματικού ΟΣΕ φαίνεται να είναι πέραν πάσης λογικής. Αρκεί μόνο να δει κανείς τα έσοδα που χάνει από τα εισιτήρια τα οποία θα “έκοβε” τόσο για τη μηχανή όσο και για τον αναβάτη.
ΥΓ: Άραγε, εάν ο υπουργός Μεταφορών Ευριπίδης Στυλιανίδης, τον οποίον εσχάτως θαυμάσαμε να κάνει ορθοπεταλιές μπροστά στις τηλεοπτικές κάμερες, αποφάσιζε να πάρει το ποδήλατό του και να ταξιδέψει με το τρένο για την αγαπημένη του πατρίδα, τη Θράκη, οι υπεύθυνοι του ΟΣΕ τι θα του έλεγαν; Εκτός κι αν η απαγόρευση αφορά μόνο στα μηχανοκίνητα!
