Η αύξηση της χωρητικότητας του ελληνόκτητου στόλου κατά 2,5% ερμηνεύεται από έρευνα της Ernst & Young για τη ναυτιλία ως στοιχείο αντοχής της μέσα στην παρατεταμένη χρηματοπιστωτική κρίση. Μάλιστα σχολιάζουν οι αναλυτές της ότι οι Έλληνες πλοιοκτήτες φρόντισαν να αντικαταστήσουν τα παλαιά πλοία με νέα, μεγαλύτερης χωρητικότητας καθώς και ότι εξακολουθούν να εκμεταλλεύονται τις επενδυτικές ευκαιρίες που προκύπτουν κατά τη διάρκεια της κρίσης.

Επίσης σημειώνεται στην έρευνα ότι σοβαρότερη πρόκληση για την ελληνική ναυτιλία αποτελεί η πρόσβαση στο τραπεζικό σύστημα και η εξασφάλιση των αναγκαίων κεφαλαίων. Αναφέρεται επίσης ότι στο διάστημα αυτό ο όγκος δανειοδοτήσεων ήταν 5,9 δισ. δολάρια, μειωμένος κατά 60% σε σχέση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του προηγούμενου έτους. Αξιοπρόσεκτο είναι το στοιχείο της έρευνας ότι το ναυτιλιακό συνάλλαγμα που εισέρευσε στην Ελλάδα έφθασε τα 14 δισ. ευρώ καλύπτοντας έτσι το 51% του εμπορικού ελλείμματος της χώρας.

σχόλια αναγνωστών
oδηγός χρήσης