Το νέο Accord της Honda είναι το πρώτο αυτοκίνητο που κατακτά τρία αστέρια στην προστασία πεζών στην κατηγορία των μεγάλων οικογενειακών αυτοκινήτων, σύμφωνα με τα αποτελέσματα των τελευταίων crash test του Euro NCAP. Επίσης, το Accord παρουσίασε την καλύτερη συνολική απόδοση συνδυασμένης ασφάλειας στην κατηγορία αυτή, με 5 αστέρια στην προστασία ενηλίκων, 4 αστέρια στην προστασία παιδιών και 3 στην προστασία πεζών.
Επιπρόσθετα, ο EuroNCAP δημοσίευσε για πρώτη φορά κατάταξη αυχενικών κραδασμών στα εμπρός καθίσματα, όπου το Accord κατέκτησε βαθμολογία 2.26 με άριστα το 4.
Το προφίλ ασφαλείας του Honda Accord
Μία έξοχη σειρά συστημάτων δυναμικής ασφάλειας συμπληρώνουν το οπλοστάσιο της παθητικής ασφάλειάς του, ανεβάζοντας το πακέτο προστασίας σε ανώτερο επίπεδο. Το VSA (Vehicle Stability Assist) είναι στάνταρ σε όλη την οικογένεια του νέου Accord και σχεδιάστηκε για να υποστηρίζει τον οδηγό στη διατήρηση του ελέγχου του οχήματος στις στροφές, στην επιτάχυνση και σε ξαφνικούς ελιγμούς, χρησιμοποιώντας το σύστημα πέδησης των αριστερών ή δεξιών τροχών (όταν απαιτείται) και ρυθμίζοντας ανάλογα την ισχύ του κινητήρα.
Motion Adaptive EPS
Το νέο Accord φέρει επίσης ένα πρωτοποριακό σύστημα που συνδυάζει τις δυνατότητες του VSA όσο και του Electric Power Steering. Ονομάζεται Motion Adaptive EPS και ανιχνεύει την απώλεια ευστάθειας σε ολισθηρές συνθήκες τόσο στις στροφές όσο και κατά το φρενάρισμα και αυτόματα δημιουργεί διορθωτικές κινήσεις στο τιμόνι, προτρέποντας τον οδηγό να το περιστρέψει προς τη σωστή κατεύθυνση.
Οι διορθωτικές κινήσεις είναι πολύ διακριτικές, ενώ ο έλεγχος κατεύθυνσης του αυτοκινήτου παραμένει πάντα στα χέρια του οδηγού. Αυτή η ροπή υποστήριξης της διεύθυνσης είναι αρκετή, ώστε να προτρέψει τον οδηγό να δράσει διαισθητικά, για να ανακτήσει την ευστάθεια ή να μειώσει την απόσταση του φρεναρίσματος, διατηρώντας έτσι πάντα τον έλεγχο.
Προαιρετικό σύστημα ADAS
Προαιρετικά διατίθεται στις εκδόσεις Executive 2.2 i-DTEC και 2.4 i-VTEC το σύστημα Honda Advanced Driving Assist System (ADAS), ένας συνδυασμός τριών τεχνολογιών που ανεβάζουν την ασφάλεια σε νέα επίπεδα. Το πρώτο σύστημα είναι το Lane Keeping Assist System (LKAS) που μέσω μια κάμερας αναγνωρίζει αν το αυτοκίνητο παρεκκλίνει από τη λωρίδα κυκλοφορίας και, αν χρειάζεται, παρέχει διορθωτική ροπή διεύθυνσης, μειώνοντας έτσι την κόπωση κατά την οδήγηση στους αυτοκινητόδρομους, αναβαθμίζοντας παράλληλα την ασφάλεια.
Το Adaptive Cruise Control (ACC) φέρει ένα χιλιοστομετρικό ραντάρ ώστε να διατηρεί σταθερή την απόσταση του Accord από το προπορευόμενο όχημα, για πιο άνετη και πιο ξεκούραστη οδήγηση. Το Collision Mitigation Brake System (CMBS) παρακολουθεί την ίδια απόσταση αλλά και το ρυθμό μείωσής της, προειδοποιώντας τον οδηγό σε περίπτωση πιθανότητας πρόσκρουσης, ενώ συμβάλλει στη μείωση της σφοδρότητάς της, αν αυτή είναι αναπόφευκτη.
Τα συστήματα αυτά συμπληρώνουν τα χαρακτηριστικά της παθητικής ασφάλειας του Accord, που περιλαμβάνουν προεντατήρες και περιοριστές φορτίου στις εμπρός ζώνες ασφαλείας, εμπρός αερόσακους δύο σταδίων, πλευρικούς αερόσακους οδηγού και συνοδηγού, αερόσακους τύπου κουρτίνας πλήρους μήκους, βάσεις ISOFIX και σημεία έδρασης ιμάντων για την ασφαλή έδραση των παιδικών καθισμάτων, σε όλα τα μοντέλα. Τα εμπρός καθίσματα εξοπλίζονται επίσης με ενεργά προσκέφαλα, που ενεργοποιούνται σε περίπτωση οπίσθιας σύγκρουσης, μέσω της πίεσης του σώματος πάνω στην άκαμπτη πλάκα. Αυτή ενεργοποιεί ένα μοχλικό σύστημα που μετακινεί το προσκέφαλο προς τα εμπρός, ώστε να υποστηρίξει το κεφάλι.
Δομή Αμαξώματος Advanced Compatibility Engineering (ACE)
Η δομή αμαξώματος του Accord – Advanced Compatibility Engineering (ACE), που σταδιακά ενσωματώνεται σε όλη τη γκάμα της Honda, προσφέρει σημαντικά αναβαθμισμένη προστασία επιβατών σε πολλά είδη συγκρούσεων, σε πραγματικές συνθήκες.
Ένα εμπρός πολυγωνικό κεντρικό πλαίσιο είναι σχεδιασμένο ώστε να αποτρέπει την παραμόρφωση της καμπίνας, κατανέμοντας τα φορτία σε πολλαπλές κύριες διαδρομές διαχείρισης – και μακριά από την καμπίνα των επιβατών. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε περιπτώσεις μετωπικών συγκρούσεων μεταξύ οχημάτων διαφορετικού ύψους, βάρους ή δομής του πλαισίου.
Για να επιτύχουν κορυφαία επίπεδα ασφάλειας σε πλευρικές συγκρούσεις, οι μηχανικοί της Honda αύξησαν τη διατομή του πλαισίου και επέλεξαν διαφορετικές προδιαγραφές υλικών, ώστε να προσφέρουν την απαιτούμενη ακαμψία και αντοχή στις κρίσιμες περιοχές, χωρίς να προσθέσουν περιττό βάρος.
Το νέο Accord επίσης ενσωματώνει πολλά σχεδιαστικά στοιχεία προστασίας των πεζών, που είναι ήδη γνωστά από τα πρόσφατα μοντέλα Honda, όπως βάσεις των υαλοκαθαριστήρων που υποχωρούν σε περίπτωση πρόσκρουσης, βάσεις εμπρός φτερών και καπό που απορροφούν ενέργεια, σε συνδυασμό με επαρκή κενό χώρο κάτω από το καπό, κάτι το οποίο επιτρέπει μεγαλύτερη παραμόρφωση.
