Σύμφωνα με τη Διεθνή Εταιρεία Αερομεταφορών (Iata), το 2009 παρουσίασε τη μεγαλύτερη μείωση των επιβατών κατά τη μεταπολεμική περίοδο.
Η κίνηση των ταξιδιωτών μειώθηκε, σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας, κατά 3,5% σε σχέση με την περασμένη χρονιά, ενώ η εμπορευματική κίνηση έπεσε κατά 10,1%, καθώς η ύφεση χτύπησε τη ζήτηση.
Ο Giovanni Bisignani, διευθυντής της εταιρείας, είπε: «Θέτοντας το θέμα με όρους ζήτησης, το 2009 μπαίνει στα ιστορικά βιβλία ως η χειρότερη χρονιά της αεροπορικής βιομηχανίας».
Παρόλα αυτά, ενθαρρυντικά είναι τα στοιχεία του Δεκεμβρίου 2009, τα οποία παρουσιάζουν αύξηση στην κίνηση κατά 1.6%.
Τα τελευταία στοιχεία, σύμφωνα με την ΙΑΤΑ, δεν αναιρούν την υπόθεση ότι το 2010 θα είναι και πάλι ένα δύσκολο έτος για τις αεροπορικές εταιρείες.
O κ. Bisignani τόνισε ότι, αν και όντως τα χειρότερα έχουν παρέλθει, ωστόσο δεν πρέπει να ενθουσιαζόμαστε.
Όπως δήλωσε: «Η προσπάθεια προσαρμογής των αποτελεσμάτων που επέφερε η οικονομική κρίση απαιτεί από εμάς να επικεντρωθούμε σε οικονομικές πολιτικές προσαρμογής της προσφοράς προς τη ζήτηση, καθώς και περιορισμού των εξόδων».
Ο μεγαλύτερος χαμένος της κρίσης είναι οι αφρικανικές αερογραμμές, όπου η ζήτηση έπεσε κατά 6,8%, ενώ στην Ευρώπη το ποσοστό αυτό ανήλθε στο 5%.
