2035

Οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με θερμικούς κινητήρες θα συνεχιστούν και μετά το 2035, υπό ορισμένες προϋποθέσεις

Ολοένα και περισσότερες μάρκες ζητούν από την Ε.Ε. να επανεξετάσει το όριο του 2035, μιας και η αγορά των ηλεκτρικών δεν "προχωρά" με την ταχύτητα που υπολόγιζαν οι θεσμοί

Κυβερνητικοί αξιωματούχοι πιστεύουν ότι υπάρχει πραγματικός κίνδυνος να καταρρεύσει η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία

Φαίνεται πως υπάρχει εκ νέου συζήτηση ώστε να βρεθεί παραθυράκι για να συνεχίσουν να πωλούνται αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης

Έτοιμοι να "σώσουν" το μέλλον της βενζίνης και του ντίζελ δηλώνουν πολλοί Ευρωβουλευτές

Η Γερμανία και η Ευρωπαϊκή Ένωση κατέληξαν σε συμβιβασμό. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα μπορούν να συνεχίσουν να πωλούν αυτοκίνητα με θερμικούς κινητήρες και μετά το 2035...

Είναι πολύ μεγάλη η Γερμανία για να τα βάλει μαζί της η Ε.Ε., πόσο μάλλον όταν η πρώτη συσπειρώνει μαζί της ακόμα 6 χώρες...

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε χθες, Πέμπτη 28 Οκτωβρίου, το πιστοποιητικό θανάτου των καινούργιων οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης το 2035...

Η Ford Ευρώπης ενώνει τις δυνάμεις της μαζί με 27 ακόμη εταιρίες και δηλώνει έτοιμη να διαθέτει αποκλειστικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα από το 2035...

Μια πολύ σημαντική δήλωση έκανε ο πρόεδρος της Kawasaki Hiroshi Ito η οποία κάθε άλλο από απαρατήρητη πέρασε. Οι Ιάπωνες μίλησαν ανοιχτά για...