Αυξάνει το στόλο της η εισηγμένη στο NYSE ναυτιλιακή εταιρεία Box Ships, του Μιχάλη Μποδούρογλου, υλοποιώντας σταδιακά τη στρατηγική ανάπτυξής της.
Πρόσφατα, η εταιρεία προχώρησε στην αγορά δύο πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων από την Orient Overseas Container Line (OOCL), τα οποία συνδέονται με πολύ ικανοποιητικούς ναύλους τριετούς διάρκειας και αυξάνουν το στόλο της ναυτιλιακής σε εννέα πλοία.
Πρόκειται για μία κίνηση πολύ επωφελή για την εταιρεία, δηλώνει στη «Ν» ο κ. Μποδούρογλου. Τα νέα πλοία είναι το OOCL Hong Kong, μεταφορικής ικανότητας 5.344 TEU και έτους ναυπήγησης το 1995, και το OOCL China, ίδιας μεταφορικής ικανότητας, το οποίο ναυπηγήθηκε το 1996.
Η τιμή αγοράς για κάθε πλοίο είναι 31,155 εκατ. δολ., συμπεριλαμβανομένων των fees. Η εταιρεία αναμένεται να παραλάβει τα πλοία μέχρι στις 14 Ιουλίου του τρέχοντος έτους. Και τα δύο πλοία είναι ναυλωμένα στην OOCL για μια περίοδο 36 μηνών, με μέσο ημερήσιο ναύλο ανά πλοίο 26.465 δολ. Η απασχόληση των δύο πλοίων για το προαναφερόμενο διάστημα θα αποφέρει συνολικά έσοδα στην εταιρεία ύψους 57 εκατ. δολ.
Η χρηματοδότηση της αγοράς έγινε με την έκδοση 1.333.333 προνομιούχων μετοχών, ειδικού τύπου συνολικής αξίας 40 εκατ. δολ., τις οποίες απέκτησε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Box Ships, Μιχάλης Μποδούρογλου. Παράλληλα, η εταιρεία, για το υπόλοιπο ποσό, θα αξιοποιήσει πιστωτική γραμμή που έχει με μεγάλη ευρωπαϊκή τράπεζα. Η πίστωση είναι διάρκειας τριών ετών, με balloon 10 εκατ. δολ., με επιτόκιο labor συν 3,75%.
Σε δηλώσεις του στη «Ν», ο κ. Μποδούρογλου σημείωσε ότι η συγκεκριμένη συμφωνία είναι συμφέρουσα για την εταιρεία, καθώς η τιμή αγοράς των πλοίων είναι σε πολύ καλά επίπεδα, τα δύο πλοία έχουν εξασφαλίσει πολύ καλούς ναύλους από ένα πρώτης τάξεως ναυλωτή, η εταιρεία διευρύνει με την OCCL το χαρτοφυλάκιο των ναυλωτών της, ενώ διατηρεί και τη ρευστότητά της με τον τρόπο χρηματοδότησης που επελέγη.
Ο κ. Μποδούρογλου θεωρεί ότι η εξαγορά των δύο πλοίων είναι κίνηση συνεπής με το στρατηγικό στόχο αύξησης του στόλου της Box Ships. Τα πλοία ανήκουν σε μία κατηγορία που πιστεύουμε ότι θα είναι κρίσιμης σημασίας για το παγκόσμιο εμπόριο, πρόσθεσε. Θεωρεί ότι η εμπλοκή του στη χρηματοδότηση της αγοράς ήταν απαραίτητη, λόγω των δύσκολων συνθηκών που επικρατούν στη ναυτιλία, αποτελεί όμως και απόδειξη εμπιστοσύνης στις προοπτικές των πλοίων της εταιρείας και του κλάδου.
Εξ αυτού του λόγου, όπως αναφέρει ο ίδιος, προχωρεί αμέσως στη διάθεση 700.000 μετοχών με δημόσια προσφορά προς θεσμικούς επενδυτές, με τους ίδιους ακριβώς όρους που τις απέκτησε, έτσι ώστε όσοι πιστεύουν ότι πρόκειται για επενδυτική ευκαιρία, να επωφεληθούν.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η συγκεκριμένη κίνηση έγινε ευμενώς δεκτή από τους αναλυτές, καθώς, όπως σημειώνει η Natasha Boyden της Global Hunter Securities, η Box Ships εξασφάλισε για τα πλοία ναύλους σε επίπεδα πολύ υψηλότερα της αγοράς, ενώ η συμφωνία χρηματοδότησης της εξαγοράς είναι πολύ θετική στο συγκεκριμένο περιβάλλον.
Η αναλύτρια διατήρησε τη σύσταση «αγορά» για τις μετοχές της Box Ships και διατύπωσε την εκτίμηση ότι τα κέρδη ανά μετοχή θα είναι 1,09 δολ. και 1,10 δολ. για το 2012 και 2013 αντίστοιχα αντί των 1,01 δολ. και 0,93 δολ. των προηγούμενων εκτιμήσεων.
ΠΗΓΗ: Ναυτεμπορική
